Ich glaube nicht an irgendwelche Sensoren und Schalter die defekt sind solange hier kein GT Fahrer sagt das sein Tempomat trotz Übersetzungsänderung funktioniert.
Auch wenn die Händler was anderes behaupten bezweifeln ich das der Tempomat einzig und allein das ABS Signal verarbeitet. Er weiß in welchem Gang (4,5,6) er ist und er gleicht sicher Rad Drehzahl mit Gang und Geschwindigkeit ab. Es wird eine gewisse Toleranz geben wo Änderungen an der Übersetzung akzeptiert werden (hinten 1 oder 2 Zähne) könnte funktionieren aber vorne von 16 auf 15 scheint zuviel zu sein.
Würde mich überraschen wenn sich jemand mit GT und Übersetzungsänderung mit funktionierende Tempomat meldet. Und dann ist die Frage ob da was an der ECU gemacht wurde.