Beiträge von Triple/one

Ich hab jetzt schon dreimal eine Überweisung getätigt und Geld Überwiesen, aber bis jetzt noch keine Versand Bestätigung erhalten. Stimmt da Irgend etwas nicht ?

Moin

Schade finde ich nur die Preise aller Motorräder. Wer kann sich das noch Leisten ? 19.000 Euro für ein Moped Das ist ohne Kredit heute kaum noch möglich ein Neues Moped zu kaufen. Ich spare seit 5 Jahren auf einen Dacia der mal 12.000 gekostet hat. Mittlerweile kostet der gleiche Wagen jetzt 17.000. Da komme ich mit dem sparen nicht mehr hinterher.

Zitat von Dolomiti

das ist ja ne Frechheit, streich sofort das „manchmal“

Hans

Ich glaub dir ja wenn du sagst du kannst ein gutes oder schlechtes Fahrwerk unterscheiden.

Behaupte aber nach wie vor dass dies der kleiner Teil der Biker kann.

Zu deiner Frage, ich ordne mich zu der Gruppe ein die ein gutes oder besseres Fahrwerk erkennen. (habjaschließlichdieWeisheitgefressen)

Entscheide mich aber regelmäßig gegen das maximal mögliche. Sonst würd ich auch eher XR1000, MultiV4 oder so‘n mega KTM Hobel fahren und keine Tracer RN57

Meiner Tracer hab ich ein Öhlins Fahrwerk gegönnt, bestes Upgrade ever. Hab auch nix gegen ein gutes aktives Fahrwerk, kann sich auch lohnen. Bleib aber bei meiner Einschätzung,, Standardfahrwerk reicht für 80% allemal.

Sind jetzt halt die Beobachtungen die ich so in den Alpen mache. Bin geschätzt 90% meiner Zeit in den Alpen unterwegs. Mag sein, dass im Rest der Republik die Könner anders verteilt sind.

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Wenn Wir jetzt von der RN57 ohne GT reden, dann taugt das Serienfahrwerk nicht viel. Bin zwar auch ca 40.000 km damit gefahren, aber nach Wechsel auf Wilbers Federbein und Gabel der GT, waren Welten.

Aktives Fahrwerk bräuchte ich nicht Unbedingt. Aber besser haben als Brauchen.

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Zitat von Kevin Dingleberry

Nah, ich weiß nicht.

Ich war 25 Jahre im KFZ Gewerbe tätig und würde dennoch nicht auf die Idee kommen, den Drehmoment beim Räder anziehen wegzulassen.

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Hat ja auch keiner gesagt.

In meiner Lehrzeit vor 40 Jahren, gab es nur für die wichtigsten Dinge Drehmoment Werte. Räder, Achsen, Motor und Getriebe.

Alles andere zu 90 % Schrauberei am Auto, war Gefühl.

Zitat von mt09 2025

Tatsächlich Innbus, habe ich gar nicht drauf geachtet ... 🥲 Sicher daß es 14mm sind?

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Ja bin ich.

Zitat von PhoenixSP

Hallo vielleicht hilft das

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Naja er will ja die Nussgröße wissen. Nur sollte man erstmal wissen ob er Innbus hat, oder eine Mutter. Da gibts mittlerweile Unterschiede.

Zitat von mt09 2025

Hi zusammen

ich bin dabei meine Reifen zu wechseln, habe allerdings nicht die passenden Nüsse für die Achsen da und brauche Unterstützung.

Die Hinterachse hat 32mm und wird mit 150Nm festgezogen, soweit bin ich bereits. Doch welche Größe hat die Vorderachse?? Ich finde seit Stunden nichts dazu..

Edit: oder wird die Hinterachse mit 105Nm festgezogen?

Danke euch,!!!

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Thema

Drehmoment-Tabelle

Hab hier mal eine Tabelle zusammengestellt mit den denke ich wichtigsten Anzugsdrehmomenten.

Alles offizielle Angaben aus dem WHB.
(einige Drehmomente sind mMn zu hoch angesetzt, aber das soll jeder für sich selbst entscheiden)

Vielleicht für den ein oder anderen hilfreich.

Bezeichnung	Gewinde-Größe	Anzahl	Anzugmoment
Ölwechsel:
Ölfilterpatrone	M20	1	17Nm
Motoröl-Ablassschraube	M14	1	43Nm
Auspuff:
Auspuffkrümmer-Mutter	M8	6	20Nm
Schalldämpfer-Schraube	M8	2	20Nm

…

h0iJ0i

30. März 2020

Vorderrad Achse 65 Nm

Hinterrad Achsmutter 150Nm

Hat Deine Achse Vorne Innbus oder Mutter ? Innbus 14mm Innensechskannt.