Alles anzeigenDie Mopete mal richtig warm gefahren.
Hat bei dem Sonnenschein richtig gut getan.
Bin heute auch 40 Km gefahren. Wieder Geil Geil Geil. Morgen nochmal. 
Beiträge von Triple/one
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Ich kaufe schonmal beim Ali irgendelche nicht sicherheitrelevanten Teile ein wie Aufkleber oder T-Shirts oder Tankpads. Aber Schläuche die einen gewissen Druck über Jahre standhalten müssen, würde ich niemals beim Ali kaufen.
Diese Diskussionen hatten Wir doch schon soooo oft. Wer beim Ali kaufen will, der kauft beim Ali und wer bedenken hat, läßt es bleiben. Aber immer wieder diese Grundsatzdiskussionen anzustoßen, ist Echt Ermüdent. Jetzt kommt gleich wieder der nächste der Postet, das die Sachen vom gleichen Band fallen usw.
Also lasst es doch einfach. -
Hab an meiner RN57 Tracer Stahlflex verbaut. Die Leitungen am Verteilerblock sind mit Schraubensicherung eingeschraubt und ohne Ausbau des Blocks, hab ich die Muttern nicht auf bekommen. Zudem musste ich die mit dem Föhn Heiß machen.
War eine ganz schöne Schufterei und der Tank musste Runter.
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Das haste aber Glück gehabt. Hier in Deutschland , wenn du auf der Terrasse des Schützenhauses einen lauten fahren lässt, kommen die die Grün gepolsterten Männchen. Mit ner nackten Büchse auf dem Rücken,unvorstellbar. Bei uns gab's ein Jäger mit ner Harley der wollte wie John Wayne mit einem Gewehrhalfter für Pferde nach Slowenien fahren, ging natürlich in die Buckse.
Hach waren das Damals schöne Zeiten bei Uns auf dem Dorf. Mit dem KK als 11 Jähriger auf dem Fahrrad in den Wald gefahren und rumgeballert. Heute käme man in den Knast dafür.
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Da sind wir ganz schön schwer! 😀
Ich bin zu klein für mein Gewicht.
178cm und 91 Kilo.
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Es wird bestimmt. Aber vorerst lieg ich mal flach. Dachte schon, ich komm gar drüber, aber nix.
Scheiß Viren
Ich hab meinen Viren gesagt, das es nur ein Schnupfen wird und keine 4 Tage dauern darf. Daran haben die sich wirklich gehalten.
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Mein Freund stand mit seinem Motorrad direkt vor mir. Ich wollte gerade starten, da sag ich noch:
„Du, was ist eigentlich mit deinem Hinterreifen?“
Er schaut mich an und meint nur:
„Nix, was soll sein?“
Ich steige vom Bike ab, schau genauer hin… und mir fällt fast die Kinnlade runter. Die Karkasse war sichtbar. Der Reifen war nicht nur abgefahren, er war fertig mit dem Leben.
Er meinte noch locker:
„Nein, der geht schon noch.“
Ich hab nur den Kopf geschüttelt und gesagt:
„Der geht überhaupt nicht mehr. Wir wollten an den nächsten zwei Tagen über 1000 km fahren.“
Hahaha
Genauso mein Kumpel mit seiner 1400er GSX. Wir sind nach London aufgebrochen. Er mit etwa 3mm Hinterreifen und Gepäck und seinem Neffen hinten drauf. Och der geht noch. Am ersten Tag hats geschüttet wie aus Kübeln und Wir kamen bis Dünnkirchen. Dort wollten Wir auf die Fähre. Durch den Regen leider zu späht und Wir mussten bis Calais weiter. Als wir in einem Vorort von London im Motel waren, sah sein Reifen genauso aus. Karkasse schaute raus.
Am nächsten Tag einen Reifenhändler gesucht und für einen Noname Reifen das dreifache Bezahlt.
Tja aus Schaden wird man klug.
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Im Vertrag steht nur VFM und 400km. Die PDI und der Zustand wurden per 'Handschlag' versprochen – der chef meinte, er sei 'alte Schule'. Die Realität sieht aber leider nach 'schnellem Geld' aus. Werde ihn jetzt mit den Fakten (und euren Einschätzungen) konfrontieren.
Laut Anzeige hat sie 400km +-
Was meint ihr zu Kühlmittel Thema? 400km und schon auf Minimum?.... Oder werden sie so geliefert... Tank ist nebenbei auch komplett leer. Komme gerade 30km weit. Zieht natürlich jetzt Wasser
Also Kratzer im Spiegel geht gar nicht. Austausch Fordern.
Dreckig ist ein Zeichen das der Laden nicht Sauber Arbeitet und ich würde Ihn in Zukunft meiden.
Kühlflüssigkeit kurz vor min ist Normal. Bei Wärme dehnt sich das Kühlwasser aus und dann wird der Stand zwischen min und max sein.
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Schwäbische Alb Teil 2.
Paar Jahre Später wieder auf der Schw.Alb an einem sehr Heißen August Tag. Schon den halben Tag am Angasen gewesen und Kräftezehrend dort Rumgebügelt. Mittagessen in einer Gaststätte. Da stand auf der Karte, Hirsch mit Wein soße Soße und Knödel. Hab davon eine Männerportion in mich Reingeschaufelt und eine Dreiviertelstunde später, sind Wir wieder weiter. Das der Hirsch beim Verdauen das ganze Blut aus dem Hirn abgezogen hat, hab ich erstmal verdrängt. Tja bis ich den Porsche auf einer Kurvigen Strecke Überholt habe. Da musste ich feststellen, das der Bremsweg zu einer Rechts Kurve, nicht ganz ausreicht.
Hmmm Rechtskurve Geschwindigkeit zu Hoch, Graben auf der Linken Seite und aaah da ist eine Trecker Überquerung über den Graben ins Feld.
Also ab auf die Wiese. Immer noch zu schnell, Vorne ja nicht Bremsen sonst liegste auf der Fresse. Also nur Hinten gebremst. Das ging eine weile ganz gut, aber da kam ein Abhang und die Wiese war zu Ende. Scheiße was machste ? Den Abhang wollte ich nicht runter, zumal da auch Stacheldraht war. Gut dann doch Vorne gebremst und das Moped in den Dreck gelegt. Lenker verbogen, ein kleines Plastikteil abgebrochen, Blinker Links war weg. Konnte trotzdem nach Hause fahren.
Der Tag ging als der Tag des Hirsches in die Geschichte ein.
