Beiträge von Triple/one

  • Stahlflexleitungen

    Die Gummileitungen am Moped, sind der UV Strahlung Ausgesetzt und beim KFZ sind Sie weitestgehend vor UV geschützt. Normal wechselt die kein Mensch nach 4 Jahren. Selbst der TÜV sagt erst wenn diese Porös werden. Meine Kawasaki hatte nach 20 Jahren noch die ersten Gummi Schläuche. Und die waren noch nicht mal Porös.

    An der Tracer hab ich Stahlflex verbaut, einfach weil es schöner aussieht.

  • Oinker Kettenspray Aufsatz

    Jenes. Hab da schon tolle Bilder gesehen, wenn eine Hand durchs Kettenrad flitzt. <X

  • Kurvenverhalten (Tracer zieht in die Kurve)

    Der Dunlop D222 war genauso Beschissen als Erstausrüster Reifen. So schnell hab ich noch Nie einen Reifen in die Tonne gekloppt. ;)

  • Öhlins Federbein YA 569

    Moin

    Ich hätte da keine Schmerzen ein Ab Werk Verbautes Öhlins von der SP in eine Normale zu Verbauen.


    Hintergrund dazu, ich hatte an meiner Speedy ein Originales Federbein Umbauen lassen, mit anderen Feder. Beim TÜV in einem Ingenjörs Büro haben die einen Aufriss gemacht, weil die Feder einen Buchstaben zu wenig Aufgedruckt hatte, wie in der Verwendungsliste, die man mir mitgegeben hatte. Nach 5 Telefonaten mit dem Händler der es mir Umgebaut hatte und zwei Emails mit Gutachten, waren die immer noch nicht zufrieden.

    Als ich dann zum TÜV SÜD gefahren bin und der Tüver zu mir sagte, setz Dich mal aufs Moped und den Abstand gemessen hat, die die Feder zum Arbeiten benötigt, war das Federbein ohne Mängel Eingetragen.


    Wenn es an der SP passt, dann passt das auch auf einer Normalen. Ich hab zum Beispiel die Vorderrad Gabel der GT Version in meiner Normalen Tracer verbaut. Da gab es auch keine Probleme. Der Tüver meinte nur, ist doch von einer Tracer oder ? Also kein Problem.