Beiträge von Triple/one

Zitat von blahwas

Triple, was hat das jetzt mit irgendwas zu tun?

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Und Wir verbrennen Benzin, das aus Erdöl gewonnen wird das auch seit Millionen von Jahren gebundenes Co2 enthält.

So what ?

Gruß

Moin

Hier mal ein Vergleich zum Co2 Ausstoß zweier Länder. Einmal der Co2 Ausstoß der bei den Bränden in Australien zur Zeit beim Brand Erzeugt wird. Da brennt eine Fläche so groß wie die Niederlande. Und dazu darunter der Co2 Ausstoß von China, an einem ganz Normalen Tag. Also 365 Tage im Jahr.
Interessant wäre jetzt noch Deutschland dazu. Sieht bestimmt Witzig aus, wenn von Uns ein mini Pups zu sehen ist.

Eine Interesante Seite zum Klima ist diese hier. https://earth.nullschool.net/#…overlay=cosc/orthographic

Gruß

Zitat von Paps

Moinsen aus Hamburg,

sorry, dass ich erst jetzt antworte.

#Triple/one

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Moin

Sei nicht so Ängstlich. Wenn Du an den Stellschrauben rumdrehst, Explodiert das Moped nicht gleich. Raketen Wissenschaft muss man auch nicht Studiert haben, wenn man das Fahrwerk Einstellen will.

Du musst Dir nur eines merken, schreib Dir die Werte einfach auf einen Zettel, wie Sie jetzt sind. Du nimmst einen Schraubendreher und drehst zuerst nach rechts rum zu. Dabei Zählst Du die Klicks, die Du hörst und spürst. Das Schreibst Du auf einen Zettel. Anschließend wieder aufdrehen, bis zu dem Wert oder Klick was Du gehört hast.
So kannst Du immer wieder auf die Ursprüngliche Einstellung zurück. Immer zuerst Voll zudrehen und von zu, die Klicks auf drehen was vorher Eingestellt war.

Ich mache auch immer mit einem Edding einen Punkt an der Stellschraube und am Holm Deckel, damit hab ich dann die genaue Position. Bei manchen Herstellern gibt es keine Klicks.

Dann kannst Du einfach mal fahren und die Einstellung während der Ausfahrt mal ändern. Zwei Klicks auf machen, oder zwei Klicks zumachen. Dabei merkst Du was sich Verändert.

Wenn Du zum Einstell Guru gehst, ist das Toll. Aber erstens vergisst Du nach drei Monaten das ganze wieder, weil das Einstellen ist kein Lehrgang. Du schaust nur zu und löcherst Ihn mit Fragen. Aber Lernen tust Du das nicht. Und zweitens musst Du vielleicht in einem Jahr später, selber mal was Einstellen. Bist vielleicht schwerer geworden, oder leichter, willst mit Sozia fahren, hast die Reifen gewechselt. Da kann es auch passieren, das man das Fahrwerk Ändern muss.

Du wirst nicht drum herum kommen mal selber zu verstellen. Wirst sehen das ist kein Hexenwerk und da geht auch nix kaputt.

Gruß

Zitat von DrDave

Das hier ist übrigens das Unterforum für MT 09 - nicht Tracer.

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Schon klar aber er hat die Tracer mit der MT verglichen.

Gruß

Frohe und Geruhsame Stressfreie Tage Wünsche ich auch allen hier.

Shalom

Moin

Für Fahrten über 200 km/h ist die Tracer und die MT09 das falsche Moped.

Wer gerne schnell Autobahn fährt, kauft sich eine CB600, oder eine R1, ZX10 irgendeine Supersportler eben.

Auf der A Bahn reichen locker 160 - 180 km/h um mal schnell von A nach B zu kommen.

Gruß

Und es steht auch auf den Reifen Seitlich drauf, was es ist. D222 Serie. Dunlop hat da schon komische Eigenmischungen im Profil.

Warum man Unterschiedliche Mischungen mit gleichem Profil macht ....... ?????

Gruß

Servus

Stell alles zuerst auf Werkseinstellung. Steht im Handbuch wie man es Einstellt.

Danach fährst Du erstmal und Überleg Dir was Dich stört am Fahrwerk.

Jetzt über Winter hat man Zeit zu lesen und Recherchieren.

https://www.google.com/search?…&sourceid=chrome&ie=UTF-8

https://youtu.be/08Il1N6RAAo

Gruß

Moin

Das wird der Dunlop Roadsmart 2 D222 sein. Heist auch Sportmax. Jedenfalls ein Dunlop.

Zitat von wdbiker

Aber so lange mit der Angst, anstatt Aufklärung und Wegweisung per Vorbild, die Menschheit gelenkt wird - geht es bloß ums Geld und Macht !
(es gab mal Zeiten, da reichte eine Sonnenfinsterniss dafür ... heute, im Googlezeiten muss halt die Herrschenden sich was einfallen lassen )

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Genau. Das ist ja das Dilemma.

Gruß