Alles anzeigenHab ich schon ewig. Jeder kennt doch das Problem, du willst im Garten schnell was schweissen hast aber nur einen Gardena Anschluss. Endlich kann man Giessen oder Schweissen, Gardena auf CEE, die genialste Erfindung seit Brotsuppe.
Ich habe dazu noch den Adapter von Gardena auf Lightning . So kann ich mein IPhone auch im Garten Direkt laden. 
Und der Adapter von Gardena auf 240 Volt Normal, ist auch sehr Wichtig.
Alles anzeigenAber der Ein oder Andere hat ja mal wieder die Weisheit mit Löffeln gefressen !
Wenn die Vorderrad Achse nicht Entfernt wurde, was soll, da bei der Gabel passieren ?
Die Gabel bleibt an Ort und Stelle verschraubt. Wozu also das Ganze mit Gabel Entspannen usw ? 
"Kopfschüttel"
Gruß
Alles anzeigenMorjen,
Frage an die Schrauber:
Bei radial befestigten Sätteln soll man, nach dem Ausrichten der Gabelholme mittels Einfedern ohne Betätigung der Vorderradbremse, bei dann dauerhaft betätigter Vorderradbremse die noch leicht gelockerten Befestigungsschrauben mit Drehmoment anziehen, damit sich die Beläge entlang der Bremsscheibe ausrichten.
Wie ist das mit achsial verschraubten Sättel ? - genau das gleiche Verfahren, oder bringt das Verfahren dann nichts ?
Gruß
Servus
Das ist nur wenn das Vorderrad Ausgebaut wurde, damit die Gabel sich nicht verspannt. Bei einem Belags Wechsel, braucht man dieses Prozedere nicht zu machen.
Alte Beläge raus. Kolben Sauber machen, zurück Drücken. Öffnen des Bremsflüssigkeits Behälters und Aufpassen das die Bremsflüssigkeit nicht oben aus dem Behälter läuft, beim zurück drücken der Kolben. Langsam zurück drücken, sonst spritzt es oben raus.
Neue Beläge rein. Sättel mit Neuen Belägen wieder Anschrauben, Bremse betätigen bis die Beläge wieder Anliegen. Flüssigkeit kontrollieren und geg. falls raussaugen. Deckel drauf und Fertig.
Gruß
Alles anzeigenDanke Dir, Marc.
Das sind wertvolle Infos, auch für die Zukunft. 😊
Hi Andi
Dann hab ich noch einen guten Tipp. Auch in Heilbronn ist die Firma Blässinger. Dort bekommt man fast jedes Kugellager in jeder Größe. Die Preise sind auch Großhandelspreise.
Ich kenne die Firmen von meiner Zeit im Modellbau. Damals wollten Wir keine Überzogenen Preise für Ersatzteile im Hobby Laden Bezahlen und sind selber auf Suche gegangen, wo man das Material am Günstigsten bekommt. 
Gruß
Alles anzeigenNach der Demontage der alten Spiegel sind diese aber viel zu lang, es bräuchte kürzere und das sind aber dummerweise keine normalen Standard M-Gewinde, sondern Feingewinde, und zwar je einmal M10 x 1.25 als RECHTSgewinde und einmal M10 x 1.25 als LINKSgewinde.
Sprich: Sowas exotisches und dann am Besten auch noch in der richtigen Länge hat man normalerweise nicht auf Lager, dürfte selbst bei einem ziemlich großen Sortiment sehr unwahrscheinlich sein.
Wir haben in Heilbronn zwei Schrauben Shops, die fast alles da haben. Schrauben Bauer und der Schrauben Leix.
Gruß
Alles anzeigenDer Punkt jedoch scheint mir, wenn man mit Relativ wenig Aufwand die Belastung der Umwelt reduzieren kann, schreibst du, dann wäre der geringste Aufwand mit den größten Nutzen (Luftqualität, Lärm, Feinstaub) doch die Kiste einfach stehen zu lassen, ganz einfach. Beliebter scheint es Andere zu verdammen wegen Kats u.ä.
Also, alles nur eine Frage der Selbstverantwortung, zum Glück.
Hi
Hab ja nicht behauptet das Du ohne Kat rumfährst. Du hattest gefragt welchen Sinn es ergibt.
Und wären alle vernünftig, dann wäre das Umweltproblem schon längst gelöst. Wenn Wir schon zum Spaß die Umwelt belasten, dann wenigstens so schonend wie möglich.
Verdammen ? Wer wie wann wo ? Mittlerweile gibt es Lösungen den Kraftstoff Verbrauch zu senken, Stickoxide zu reduzieren und einiges mehr um wenigstens einen kleinen Beitrag zur Verbesserung der Luftquallität und Schonung der Umwelt beizutragen. Warum das nicht nutzen, wenn es einem nicht weh tut ? 😉
Ja ich weiß in China interessiert das Niemand.💁
Gruß
Alles anzeigenIch weiß ja nicht was für einen KAT der CP3 hat, ein geregelter 3 Wege Kat reduziert jedenfalls nicht den CO2 Ausstoß. https://de.wikipedia.org/wiki/Drei-Wege-Katalysator
Er reduziert Kohlenstoffmonoxid (CO), Stickoxide (NOx) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (CH) und wandelt diese eben z.B. in CO2 um.
Lasse mich aber gerne von einem Spezialisten abseits Wikipedia belehren und weiterbilden.
Nee hast schon recht. Hab fälschlicherweise CO2 geschrieben. Meinte aber die Stickoxide und die Unverbrannten Kohlenwasserstoffe.
Danke für die Richtig Stellung.
Gruß
Alles anzeigenWeiss jetzt auch nicht warum man versucht mich vom Sinn eines Kats zu überzeugen, das wäre zu spät, war auch nicht mein Punkt.
Weil man mit Relativ wenig Aufwand, etwas zur Reduzierung der Allgemeinen CO2 Belastung in der Umwelt, tun kann. Warum fährt man ohne Kat, wenn es keinen Unterschied in der Leistung macht ? Rennstrecke jetzt mal ausgenommen.
Oder muss das Moped stinken, damit man weiß das es ein Motorrad ist ? So wie ein zu Lauter Auspuff sein muss, weil ich den Sound genießen will ?
Wer käme auf die Idee seinen Kat im Auto auszubauen ? Gut die Halbstarken Kaba Rocker aus der Tuning Szene mal außen vor.
Gruß
Alles anzeigenWas hast denn vor ich glaube 2006 gemacht wo der KAT bei Motorräder noch keine Pflicht war? Und nicht jeder hat sich gleich ein neues Motorrad gekauft. Bist da nur alleine gefahren oder warst da noch leidensfähiger
Es geht ja nicht um meine Leidensfähigkeit. Es geht um das fahren ohne Kat.
Früher hatte man den Anspruch eine Saubere Verbrennung zu haben und Synchronisierte die Vergaser Penibelst, damit man die Beste Leistung rausholen konnte. Ist ein Vergaser Richtig Eingestellt, dann stinkts auch nicht nach Benzin. Mein Golf GTI 1 mit K Jetronik Einspritzung hatte auch keinen Kat. Aber die Abgase waren fast Vollständig verbrannt und dann stinkts nicht, sondern es Riecht. Auch bei den Älteren Motorrädern stinkt es nicht, nach Unverbranntem Kraftstoff, sofern alles Richtig Eingestellt ist.
EDIT: Und ja es sind zwei verschiedene Themen, die da zusammen kommen. Einmal das fahren ohne Kat. Das muss man nicht zwangsläufig Riechen. Co2 ist Geruchlos.
Und dann die, die mit einem zu Fetten Mapping fahren oder mit schlecht Synchronisierten Vergaser Motorrädern. Da Riecht man die Unverbrannten Kraftstoffe, die bei mir zur Übelkeit führen.
Gruß
Alles anzeigenDas liegt m.E. eher an den nach oben gestellten Töpfen. Das gleiche Problem habe ich auch mit nagelneuen Mopeds. Ist ja auch kein Wunder, wenn einem die Abgase direkt ins Gesicht geblasen wird.
Das Glaube ich jetzt nicht.
Ich bemerke das auch bei Low Boy Anlagen oder anderen Anlagen, die unten sind. Wenn ich an meiner Tracer den Rüssel an den Auspuff halte, dann kommt da kein Lüftchen Benzingeruch, oder Fettes Gemisch in meine Nase. Bei anderen Mopeds sehr wohl.
Das kann nicht nur an Hochgestellten Auspuff Anlagen liegen. 
Gruß
