Beiträge von Triple/one

Mein Bekannter hatte eine der letzten 1200er Luftgekühlten GS und ich bin einige Jahre mit Ihm zusammen gefahren. In der Zeit hatte ich zwei Triumph Speed Triple 1050. Wir waren zusammen im Urlaub und auch ein zweiter mit einer Neueren 1200 GS Adventure war auf Korsika mit dabei. Ich kann nur sagen, die GS Fahrer die ich kennengelernt habe, konnten alle fahren und wenn einer mit der GS auf Attacke fährt, hast Du mit fast keinem Motorrad eine Chance im Geläuf. Autobahn ist ne andere Geschichte, aber auf Kurvigen Landstraßen oder Trentino, keine Chance.

Meine Erfahrungen mit GS Fahrern sind alle positiv.

Gruß

Zitat von Hans 09

Ja genau. Ich hatte die DR 800 Big und die hat wirklich an allen Schrauben gerostet. Gefahren ist sie aber trotzdem.

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Hatte ich auch. Ein Monster von Motorrad. War Geil über die Feldwege zu Bolzen.

Scheiße nur noch 20 Grad heute Morgen. Hab sofort den Kaminofen angeworfen.

Zitat von pauldenker

Muss ich die jetzt generell wechseln?

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Hmmmm Selbstheilung bei ZKD an Motorrädern hab ich jetzt noch nicht gehört.

Zitat von Michael Tracer

Warum um Gottes Willen fährt man bei dem Wetter 500 Kilometer?

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Weil er es kann.

Zitat von pauldenker

Das öl drückt sich aus der zylinderkopfdichtung raus weil warscheinlich der Schlauch von der Kubelgehäuseentlüftung irgendwie blockiert ist. Die Deckeldichtung hab ich kontroliert ob sie richtig sitzt weil es sehr schwer war sie genau in Positzion zu halten ( Habs mit Gummibändern geschafft), Und über der Austrittsstelle ist alles Ölfrei

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ZKD wechseln Boah sau Arbeit. Prost Mahlzeit. Das ist natürlich kacke .

Hi

Auf dem Bild sieht es so aus, als ob das ÖL von Oben also der Deckeldichtung runterläuft. Es läuft über den Wasserstutzen drüber und Sammelt sich am Wasserschlauch.

Meine Vermutung, liegt an der Deckeldichtung.