Beiträge von ao6869

  • Nemo 2 - Kettenöler (Stand-alone System)

    Ich habe meinen Scotty so montiert, dass er von oben auf die Kette tropft, kurz vor dem Ritzel unter der Abdeckung. Ich hatte keine Lust die Leitung nach hinten zu verlegen und immer mit dem Auslass zu hantieren.

    Der Dispenser ist kurz über der Kette, berührt aber nicht.

    In der Theorie sollte das nicht klappen, tut es aber ziemlich gut. Die Originalkette sieht nach 22.000 km noch top aus und ich musste nach der Initialen Erstlängung nur einmal nachspannen und bisher nix an der Kette machen.

    Das Hinterrad ist sauber, ein paar Spritzer sind am Nummernschild und auch beim Ritzel suppt es nicht wirklich raus.

    Werde ich in Zukunft immer so machen 😊

  • Yamaha MT-09 2024 SC-Project

    Zu der empfohlenen Anlage gibt es eben aber auch eine ohne Zulassung!


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    Von daher ist mein Einwand schon korrekt gewesen, insbesondere da diese bei der Suche als erste auftauchte.

    Und ja, es gibt wohl in der Tat auch eine zugelassene Version…

  • Gangwahl Ortschaft

    Jepp bei mir auch meist der 5. in der Stadt. Der Triple zieht dann am Ortsende immer locker und ruckfrei hoch. Warum muss man in den niedrigen Gängen unnötig Emissionen erzeugen??? Mir ist das sogar da selbst zu laut - und das mit dem Originalauspuff…

  • inspektionskosten

    Das ging früher, heute sollte man das tunlichst unterlassen, wenn man länger etwas von seinem Einspritzsystem haben will.

    Hab ich auch gemacht bzw. sogar teils mit Sonnenblumenöl gefahren - roch dann wie in ner Frittenbude dahinter 😁

    Aber das war noch von Partikelfilter, DENIX-System etc. 😉

  • online reifenhändler

    Ich wäre vor allem recht vorsichtig, mit Aussagen wie Deinen, so vorschnell um mich zu werfen.

    Da kriegt man auch mal fix ne Anzeige wegen Verleumdung bzw. übler Nachrede an den Hals….

  • inspektionskosten

    Kann man drüber streiten, aber ich habe bei meinem Wagen nach 100.000km einen von Liqui Moly verwendet, da der Wagen kalt nicht so richtig zog und mammal ruckelte.

    Hatte erst den Turbo im Verdacht und da entweder Waste-Gate bzw. den Verstellmechanismus der Drallklappen. Dachte schon an Ausbau und Überprüfung, bis ich feststellte, dass es ein Twinscroll Turbo ohne Klappen ist.

    Bevor ich an die Uändsöpulen wollte, dachte ich, dass die Einspritzdüsen (Direkteinspritzer) vielleicht etwas versottet sein könnten.

    Und dann zwei halbe Tankfüllungen mit jeweils einer Flasche Reiniger durchgefahren…

    Probleme waren und sind weg. War nur ein Versuch, der sehr erfolgreich war….

    Ob man das immer reinkippen sollte, sei dahin gestellt, aber wirkungsvoll ist das nicht unbedingt…

  • Bester legaler Auspuff momentan?

    Und dann kommt noch die Geschmacksfrage dazu.

    Schon bei meiner RN69 finde ich dass die meist (für mich) hässlichen Seitendämpfer die schlanke Optik zerstören. Das bei der Nachfolgeversion nicht anders.

    Du hast eh immer einen Topf jetzt drunter und dann mehr oder weniger (meist weniger) gelungenes Rohr, dass da seitlich raussteht 😳

    Einzig das Gewicht spricht etwas dafür.

    Dann lieber nen LPF Akku einbauen. Brinauch was und ist viel billiger…