Beiträge von ao6869

Zitat von Aircooled

Zitat: "Wenn man den Killer entfernt ist das direkt markiert und der TÜV sieht es."

Das ist gut so, denn gerade auch wegen Mopedfahrern, die den DB-Killer entfernen / manipulieren, erfreuen sich Streckensperrungen, Gechwindigkeitsbegrenzungen und Überholverbote bei den Kommunen leider immer größerer Beliebtheit. Ich würde aber gerne noch ein paar Jährchen möglichst uneingeschränkt die Republik bereisen können, ohne dass ich andauernd irgendwo an einem Streckensperrungschild umdrehen muss oder eine wunderbar kurvenreiche Strecke hinter einem Benz-Opi mit 48 Km/h herschleichen muss, da ich ihn nicht überholen darf.

Auch wenn die Karre lauter wird, wird sie weder schneller noch interessanter.....außer für die Rennleitung.

Just my 2 cents

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Volle Zustimmung!!

Am einfachsten wäre es, vor dem Beschichten die Bereiche abzudecken/abzukleben, die ineinander gesteckt werden.

Aber das ist halt zusätzlicher Aufwand und würde Kosten.

Und die werden sicher keine angepassten Rohre herstellen, die auf die Beschichtung ausgelegt sind - siehe Deine Anlage.

Zumindest sind die nicht zu klein 🤪😂

Ist natürlich ein Problem, dass beim Originalauspuff niemals vorkommen kann und ein Risiko bei allen Anlagen ist, die so aufgebaut sind.

Eventuell eine Fussrastenanlage verbauen, die mehr Einstellmöglichkeiten hat?

Der ist ein Originalteil von Yamaha. Daher keine Freigabe/ABE notwendig 😉

Habe den auch dran.

bei mir (RN69) keinerlei Unterschied 👍

Zitat von hhmt

Heute habe ich mit der Werkstatt einen Termin gemacht.

Mir wurde auch gleich gesagt, daß das Leihfahrzeug nicht kostenlos ist.

Sollte eigentlich bei einem Rückruf selbstverständlich sein.

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Bei gab es eins kostenlos. Ich habe im Leihvertrag gesehen bzw. es wurde mir mitgeteilt, dass die Kosten mit Yamaha abgerechnet werden. Ich musste nur den Sprit zahlen. Fand ich ok.

Liegt also offensichtlich an der Motivation des Händlers…

Danke dafür. Ungefähr so sehe ich das eben auch. Und selber machen traue ich mir nicht zu (auch wenn ich mir viel zutraue und einiges kann) und auch nicht die Ausstattung habe, um das ABS Steuergerät anzusteuern, was beim Befüllen nötig ist. Daher käme nur Werkstatt in Frage. Bei den Preisen (im Stuttgarter Raum) aber mit ziemlicher Sicherheit nicht… Wäre halt ein nettes Gimmick gewesen.

Zitat von Subba2

Also . Ich hatte 2 Yamahas und bei jeder war bis jetzt eine Rückrufaktion . Vermittelt mir nicht gerade viel Vertrauen in die Marke . Hatte gestern Abend noch im Briefkasten den Brief von Yamaha und hab dann gleich diesen an den Händler weitergeleitet . Warte jetzt auf Termin .

Kann mir jemand hier noch sagen ob es 2023 bei der Aufspielung der neuen Software noch eine neuere und bessere Software gab , oder ob alle mit einem selbst Gas gebenden Motorrad fahren müssen ? Siehe mein 1. Text.

Vielen Dank im Voraus

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Wie man im Forum leicht lesen kann, wurde das Thema mit der aussetzenden Motorbremse (Gas hat die nie selber gegeben) durch ein Update gelöst. Das war 2023 (oder früher). Von daher muss(te) niemand damit rumfahren, dem das nicht gefällt/gefiel.

Man musste sich halt drum kümmern…

Zu letzterem hätte ich mal ne Frage:

In der Theorie sind die ja besser, als die normalen. So weit so klar….

Ich habe da nen Satz von Spiegler, den ich mal im Angebot für meine RN69 so gekauft habe.

Ich habe mal Preise angefragt und war etwas ernüchtert….Die Vertragswerkstatt sagte, dass sie beigestellte Dinge nicht verbaut -soweit erwartbar - und der Einbau 500 - 600€ kosten würde. Ich hab dann noch nen Schrauber kontaktiert, der so was macht und bei dem ich mit meinen vorherigen Mopeds war. Der ruft für den Einbau allerdings auch ca. 500€ auf 😳

Sind diese Preise normal???

Ist das Ergebnis diesen Invest wirklich wert? Finde ich schon heftig und frage mich nach dem Kosten-Nutzen Vorteil. Ich habe ja schon ne Bremse, die ohne Beanstandungen funktioniert 😉