Allerdings ist es aber auch so, dass durch die Wärme der Griffe das Wasser auf der Außenseite verdunstet und abtrocknet - gut nicht direkt im Dauerregen. Und dann kehrt sich das wieder um…
Beiträge von ao6869
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Jepp bei mir auch meist der 5. in der Stadt. Der Triple zieht dann am Ortsende immer locker und ruckfrei hoch. Warum muss man in den niedrigen Gängen unnötig Emissionen erzeugen??? Mir ist das sogar da selbst zu laut - und das mit dem Originalauspuff…
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Manchmal wird es zu sauber!
Wenn man Düsenprobleme beim Diesel hat ( kommt vor) kam man Zweitakt Öl in den Diesel bei mischen. Reinigt die Düsen. Düsen verkoken bei hoher Laufleistung. Beim Neufahrzeug würde ich das niemals machen.
Nur wenn's notwendig ist. Alter Taxifahrer Tipp. Bei meinen Dienstfahrzeug damals ( Ford S- Max hat's geholfen) .Gingen noch 50000 km.Bei 450000 verschrottet.
Das ging früher, heute sollte man das tunlichst unterlassen, wenn man länger etwas von seinem Einspritzsystem haben will.
Hab ich auch gemacht bzw. sogar teils mit Sonnenblumenöl gefahren - roch dann wie in ner Frittenbude dahinter 😁
Aber das war noch von Partikelfilter, DENIX-System etc. 😉
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Welche aussage genau?
Du sprachst von ungerechtfertigt von Betrug und hast den Händlernamen genannt…. Das meine ich.
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Ja hast recht dan lag ich falsch😞 meinen yamaha händler sagt das es keine reifenbindung vorne hinten gibts🤷♂️ werde vor ort kaufen bei bikereifen24 , ist nur 20km entfernt und haben gute preise.
Danke für die hilfe euch alllen.
Immer oben bleiben
Ciao
Toni
Ich wäre vor allem recht vorsichtig, mit Aussagen wie Deinen, so vorschnell um mich zu werfen.
Da kriegt man auch mal fix ne Anzeige wegen Verleumdung bzw. übler Nachrede an den Hals….
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Kann man drüber streiten, aber ich habe bei meinem Wagen nach 100.000km einen von Liqui Moly verwendet, da der Wagen kalt nicht so richtig zog und mammal ruckelte.
Hatte erst den Turbo im Verdacht und da entweder Waste-Gate bzw. den Verstellmechanismus der Drallklappen. Dachte schon an Ausbau und Überprüfung, bis ich feststellte, dass es ein Twinscroll Turbo ohne Klappen ist.
Bevor ich an die Uändsöpulen wollte, dachte ich, dass die Einspritzdüsen (Direkteinspritzer) vielleicht etwas versottet sein könnten.
Und dann zwei halbe Tankfüllungen mit jeweils einer Flasche Reiniger durchgefahren…
Probleme waren und sind weg. War nur ein Versuch, der sehr erfolgreich war….
Ob man das immer reinkippen sollte, sei dahin gestellt, aber wirkungsvoll ist das nicht unbedingt…
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Und dann kommt noch die Geschmacksfrage dazu.
Schon bei meiner RN69 finde ich dass die meist (für mich) hässlichen Seitendämpfer die schlanke Optik zerstören. Das bei der Nachfolgeversion nicht anders.
Du hast eh immer einen Topf jetzt drunter und dann mehr oder weniger (meist weniger) gelungenes Rohr, dass da seitlich raussteht 😳
Einzig das Gewicht spricht etwas dafür.
Dann lieber nen LPF Akku einbauen. Brinauch was und ist viel billiger…
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Wenn die Felgen die gleiche Teilenummer haben, sollte ein Besuch beim TÜV nicht nötig sein - wenn der Rest serienmäßig ist (Bremsscheiben und so etwas 😉)
VG
Andreas
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Die 16 kWh sind aber nur der Schleichmodus in der Stadt. Wenn Du die 100 km/h auf der Landstraße mit Zwischenbeschleunigung fährst bzw. auf der AB 130 (im Sommer, über den Winter rede ich da noch nicht), liegt der Verbrauch doch ehrlicherweise deutlich höher….
Zwar immer noch weniger als ein Verbrenner, aber so wenig sind es dann eben doch nicht…
Sehe ich ja bei meinem CUPRA Born.
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Geht das dann im Zusamenhang mit dem Frisörbesuch? 🤪😂
