Beiträge von ao6869

    Die 16 kWh sind aber nur der Schleichmodus in der Stadt. Wenn Du die 100 km/h auf der Landstraße mit Zwischenbeschleunigung fährst bzw. auf der AB 130 (im Sommer, über den Winter rede ich da noch nicht), liegt der Verbrauch doch ehrlicherweise deutlich höher….

    Zwar immer noch weniger als ein Verbrenner, aber so wenig sind es dann eben doch nicht…

    Sehe ich ja bei meinem CUPRA Born.

    Stimmt alles. Der Born war das billigste Leasingangebot damals und es war ein Test, ob das BEV fahren für mich ok ist.

    Wie gesagt, kann man machen - und werde ich auch weiter tun - wenn die entsprechende Konfiguration vorhanden ist.

    Dummerweise fahre ich so viel, dass sich Leasing aktuell mit den Wunsch-Rahmenbedingungen nicht lohnt…

    Mal sehen wie es Ende des Jahres aussieht - also Neuleasing oder Kauf von Jahreswagen (Kia/Hyundai/XPeng, eventuell was von Zeekr oder BYD).

    Bevor nichts passendes vor dem Haus steht, bleibt der Verbrenner für die Langstrecke und wird erst dann ersetzt (durch kleineres BEV) für meine Frau.

    Nö, bei mir gabs nix (2025) und wird es nix geben. Ich zahle das alles selbst, ohne von anderen Steuergelder abzugreifen.

    Aber wenn E-Autos sich nur mit Subventionen rechnen bzw. gekauft werden, zeigt es ja, dass es für viele Nutzer kein echter Use-Case ist.

    Ich fahre auch ein BEV (ein geleaster CUPRA Born) und bin zumindest mit dem Wagen sehr zwiegespalten… Aufgrund diverser Mängel wird der Nachfolger definitiv nix aus dem VAG Konzern - aber das ist ein anderes Thema.

    Ich habe den Wagen rein Aus Kostengründen zum Pendeln angeschafft (05/25) und selbst mit Strompreis (28,5 ct/kWh) und Spritpreis von damals 1,72€/l hat mit die berechnete Einparung pro Monat die Leasingrate armotisiert. Mit PV - in der Zwischenzeit deutlich für BEV erweitert - wird das noch günstiger.

    Jetzt kommt das aber: Das Auto ist nicht langstreckentauglich, da auf der AB Unter Idealbedingungen mit 130km/h gerade mit Ach und Krach knapp 300km weit komme. Und das bei einem Auto für 45k) 👎👎👎

    Und um dann erneut für eine vergleichbare Strecke aufladen zu können dauert es unter idealen Bedingungen (20Grad, Akku vorgeheizt, neue 400kW Säulen und allein am Ladepark) 45min, um erneut die gleiche Strecke fahren zu können - unterirdisch.

    Von der Reichweite im Winter rede ich noch nicht…

    Der Nachfolger muss min 250kW Ladeleistung haben inklusive min 80kWh Akku und kommt daher aus Asien (Korea oder China)…

    Erst wenn IMMER 500km machbar sind und das Aufladen dafür nicht länger als 15min dauert, wird sich das durchsetzen.

    Wo es hingeht zeigt BYD: Die bauen in China ein Ladenetz mit 1500kW Ladeleistung auf.

    Da dauert das Laden nur Minuten und die Akkus gehen sogar nicht durch, wenn beim Laden ein Nagel durch die Zellen geschlagen wird…

    Wenn sich so was etabliert, dann wird es was in der Breite mit der E-Mobilität….

    Gilt aber bei einem benutzten Auspuff nicht.

    Das Rückgaberecht bezieht sich auf unbenutzte/neuwertige Artikel.

    Wenn der Auspuff montiert und (kurz) benutzt wurde, ist das nicht der Fall…

    So einem Fall hatte ich auch schon in der Vergangenheit mit nem Auspuff gehabt. War zwar keine Fälschung, aber mit nach einem Test auch zu laut. Rückgabe? No way.

    Das wird hier nur gehen, wenn es eine Fälschung ist, sonst Pech..,