Praktisch, bei der brauchst du dich dann gar nicht mehr klein machen auf der Geraden. 
Beiträge von h0iJ0i
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Definitiv ein Reifen mit wenig Eigendämpfung das stimmt, ähnlich zu den Bridgestone Sportreifen.
Aber mMn geht der von selber in Schräglage, sehr agiler Reifen.
Vermutlich wäre ein anderer Reifen für Ende November bei Nässe aber eine bessere Wahl.
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Bezüglich DK reinigen:
Laut WHB kann man also schön mit den Fingern da rumdrücken an den Drosselklappen, ein Filzstift aus Kunststoff ist da sicher auch kein Problem.
Es steht auch danach den ISC Lernwert zurücksetzen & DK synchronsieren.
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Wie jeder weiß ist aktuell BLACK WEEK!
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Fahrt ihr auch so Hang Off
Wenn man die KI fragt wie sie sich motorradfahrende Mönche vorstellt.
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Die TRQ sind viel stumpfer als die SRQ und brauchen mehr Temperatur, probier einfach beide Mal aus. Ich bin bekennender SRQ-Fan!
Die SRQ sind Auslaufmodelle und gibt es eigentlich nicht mehr, wurden vom TRQ ersetzt.
SRQ/TRQ -
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Welche Beläge würdet ihr für die Rennstrecke empfehlen?
Sind die Belege von Rn 43 und Rn69 gleich oder gab's da Änderungen?
Beläge sind über alle Generationen gleich (RN29/43/69).
Ich bin die (MCB611)SRT Beläge von TRW/Lucas auf der Rennstrecke gefahren, war sehr zufrieden damit.
Gibt aber noch schärfere Sinterbeläge von TRW, die (MCB611)TRQ, haben erst seit kurzem eine Zulassung, waren früher wohl "Rennstrecke only" Beläge.
Preislich hier auch sehr interessant: https://www.motointegrator.at/…-bremsbelag-trw-mcb611trq
Aber gibt ja noch unzählige weitere Belag-Hersteller wie ap-racing, sbs, brembo, braking, ebc,...
