Sorry für die Leichenfledderei...
Wie stark ist die Tönung von dem Visier?
Ich fahre bisher so gut wie ausschließlich mit dem 80er. Kann das jemand vergleichen?
Ich habe etwas Sorge, dass mit das zu hell wird. Ich mags eher in der Dämmerung 
Bei dem Preis wär's ärgerlich, wenns dann doch nur rumliegt...
Meine Freudnin ist die 790 heute Probegefahren und ist ziemlich hin und weg.
Bin sie nur n kurzes Stück gefahren (war ja ihre Probefahrt).
Aber ein paar Eindrücke kann ich geben.
Für mich (188) definitiv zu klein (sieht laut ihr auch merkwürdig aus), für sie aber genau richtig.
Der Motor ist Geschmackssache, sie steht auf Twin, ich auf Triple. Dahren tut er sich echt gut, hat halt 'ne völlig andere Charakeristik.
Die Optik find ich vorn mega gut (sieht in der Fahrt von vorn massiv böse aus), hinten ist nicht mein Fall, wobei ich den Auspuff cool find. Muss man sehen, was man da am "Stengel" umbauen kann.
Sound find ich ziemlich gut (kam mir beim hinterher fahren fast lauter vor als meine, trotz Akra 
), sprötzelt schön beim am Gas spielen 
Fahrwerk ist absolut erste Sahne 
Sowas würd ich auch für meine MT auch nehmen
Macht man definitiv nix falsch mit, aber ich komm nicht wirklich in Versuchung. Die Superduke werd ich aber nicht probieren, das würde gefährlich
Wer vor der Wahl steht, sollte sie aber definitiv ausprobieren. Ist 'ne ziemlich gute Alternative mit anderer Sitzposition und Motorkonzept.
Heute den Frankenstein rauf und runter. Orange RN29.
Du bist grad wieder rauf 
Wir zu zweit, blaue MT und vorweg 'ne Duke und im Schneckentempo, weil Probefahrt (aber auch sonst eher Bremse für dich :D)
War das einer von euch?
Haha, bei denen war ich auch "Kunde".
Hab mich aber auch selten dämlich angestellt. War mit meiner Freundin unterwegs, kamen grade von Lindenfels runter.
Ich hatte sie etwas abbehängt (fahr die Kurven deutlich öfter als sie und wenn schon mal frei ist... ).
Den Polizeibus hab ich zwar gesehen, mir ist aber nicht mal annährend in den Sinn gekommen, dass die da Donnerstag abend Moppeds kontrollieren könnten.
Ich also in die Bushaltestelle kurz vor der Einmüdung rein, wollte kurz auf meine Freundin warten und die weitere Route planen.
Schon kamen zwei von den Jungs wie von der Tarantel gestochen angesprintet: Die dachten wohl, ich will umdrehen und abhauen 
Dann Auspuff, Blinker usw. E-Nummern kontrolliert, Reifen geguckt usw und nachdem die mir dann doch geglaubt haben, dass das kein Fluchtversuch war waren sie dann noch echt nett zu uns
Zitat von überholiAlles anzeigenWenn die Farbe dein einziges problem ist...
Luxusprobleme sind auch Probleme 
Zitat von überholiAlles anzeigen
du kannst dir genaugenommen die feder auch in deiner farbe lackieren lassen.
Eben...das macht die Sache ja so schwierig...
Zitat von SandraAlles anzeigen
Meine Feder ist schwarz
Deine Original-Feder war ja auch schwarz
Ich hab mich jetzt hier mal komplett durchgeklickt, bin aber nicht weiter gekommen:
Welche Farbe nehm ich an der Feder zur Race Blue?
Was habt ihr das so gemacht? Blueline? RAL-5002 oder 5003? Oder Original-Farbe? Und wenn ja woher und welche Bezeichnung?
Ansonsten bin ich ja etwas enttäuscht, dass hier keiner außer bewag n Bild davon gepostet hat...sonst knipst ihr doch alles und ladet es hoch
bewag: Ist da bei dir n blueline? Nee, oder?
Hast du zufällig noch 1-2 Bilder, wie die Feder in Kombination zu den Felgen aussieht? Irgendwie mit Licht von der Seite oder so? Wär super 
Ich bin mittlerweile so verzweifelt mit den scheiß Blautönen, dass ich schon am überlegen bin, die Feder neongelb zu machen und dazu passende Felgenstreifen dran
Ich geb in der Situation etwas Gas und schalte in den zweiten. Durchs Gasgeben ist der Drehzahlunterschied nicht so hoch und es kracht weniger bis gar nicht...
Ich find SS/SB ist nochmal 'ne ganz andere Welt. Klar halt ich da mit meinen 186cm nicht den ganzen Tag drauf aus, um's zwei Stunden mal richtig fliegen zu lassen oder auf die Renne gibt's aber nix geileres!
Daher kommt hier im Frühjahr auch 'ne GSX-R 750 oder Daytona 675 (Entscheidung steht noch aus) in den Fuhrpark 
Allerdings ist die allgemeine Bereitschaft mehr als 1 Mopped pro Person zu unterhalten wohl eher gering
Ich hatte Di Morgen bei um die 10 °C 'nen durchaus spektakulären Rutscher hinten (ohne Sturz, mehr Glück als Verstand)...und war dabei definitiv weit entfernt von 40°.
Ist halt mal wieder so 'ne typische Aussage von Winfried 
ER kann aufgrund seiner überirdischen Fahrkünste selbstverstänlich IMMER und ÜBERALL entspannt 40 Grad plus fahren, da können wir Normalos nun mal nicht mithalten
Zitat von JazzmanAlles anzeigenSo, auch ne Nacht drüber geschlafen.
- Anti Hopping Kupplung - Bisher nicht vermisst, kann noch kommen und ist leicht nachrüstbar
Definiere mal "leicht nachrüstbar", da wär ich nämlich echt dabei...
