Nebenbei, der Nassfeldpass von Ö nach It ist bis zum 15. Juni zu, der Plöckenpass auch in der Ecke bis 18. Mai.
Beiträge von bikinghunter
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Vielleicht zu beneiden, hier in Deutschland wird die Luft "immer dünner" vor allem was den Zusammenhalt an geht. Schade drum.
Aja, dass ist hier ähnlich. Die Menschen ändern sich, besonders seit der Pandemie. „Hilf dir selbst, sonst hilft dir keiner“ ist häufiger geworden. Ich kann damit leben. Aber um beim Thema zu bleiben, bevor es „mecker“ gibt, wie Conny Reiman zu sagen pflegt, Hab mir selbst eine Halterung für die C-Bow Taschen gebastelt. Hepco macht da keine mehr für die neue Tracer. Ihr kauft halt alle die GT und +. Die haben ja schon Koffer, für die paar „einfachen“, wie mich zahlt es sich wohl nicht aus.
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Aber ganz sicher braucht man das alles!
Wie bist du denn drauf?
Schluchtenscheißer oder was? Ha, der Schluchtenscheisser bin ich
. War 5 Jahre in der Schweiz, 5 Jahre in Deutschland usw. Dann hab ich den besten Ort (für mich) gefunden, zumindest von der Lebensqualität her und das nicht nur zum Motorradfahren. Aber die Leute waren überall cool, vielleicht sogar etwas entspannter als an meinem jetzigen Lebensmittelpunkt. Vielleicht reißt mich raus, dass ich eine deutsche Frau habe. 
Ach ja, ich liebe Currywurst, da gibts hier nix gescheites. Kölsch schmeckt mir auch.
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Nein, die helfen nicht wirklich und für den Preis bekommst fast schon einen Pfotentoaster.
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Der ist selten gut und sowas von treffend.
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Heute hätte ich das Handy fast weg geschmissen während der Fahrt.
Vorm losfahren die App verbunden. Nur verbunden, sonst nichts. Los gefahren und auf einmal kam ca. alle 10 Sekunden ein Benachrichtigungston. Natürlich hab ich angehalten und geprüft was da los ist. Als ich die App öffnete bekam ich folgende Warnmeldung: "App-Integrität nicht verifiziert". Kann die App dann nur noch schließen. Beim erneuten öffnen kommt derselbe Mist wieder.
Hatte das schon mal jemand und weiß was da los ist?Das war der Schutzheilige der Biker. Der wollte ihr mitteilen, dass du dein Handy ohne Verbindung in der Tasche lassen sollst und einfach Motorradfahren, oder zu Hause am PC fahren sollst.
. Nein, Scherz. Ich hab keine Ahnung. Ich benutze es nicht, währen der Fahrt und freue mich über ein Stück Freiheit. -
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Das einzigste was ich am Tag mehrmals fahren würde ist der Großglockner da man ein Tagesticket hat da kann man auch mehrmals hoch und zu den verschiedenen Aussichtspunkten.
für den Großglockner gibts auch ein Tourticket (beinhaltet Gerlos, Glockner und die Nockalmstraße+ Vergünstigung auf einer anderen Hochalpenstr)
Timmelsjoch- zu teuer für eine einfache Überfahrt
ansonsten würde ich versuchen nichts unbedingt zweimal zu fahren wenn du eh die Hotels wechseln musst
hier findest du einiges was fahrbar ist - Pässe+Fun Biker on Tour
Ah, Ende September wäre mir zu spät , sind wir letztes Jahr voll angegangen (Regen, arschkalt - war aber in der Vorarlberger Region. Aber Ende September kann es halt auch schon mal schneien auf diversen hohen Pässen)
Was bringt es den Großglockner, oder die anderen Mautstrassen mehrmals hoch und runter zu fahren, wenn du keine einzige Kurve frei fahren kannst, mittlerweile, seit die „Gravelbikes“ erfunden wurden und die damit nicht Gravel fahren, sondern Asphalt, nicht mal in der Früh, oder am Abend, wird es freier. Ich wohne in der Nähe und bin ihn in meinem Leben 2 x gefahren, einmal mit dem Auto. Es gibt Pässe in der Nähe, die kosten nix und du hast die Straße praktisch für dich. Kein Ausflugsverkehr, Wohnmobile und die riesige GS-Fraktion. Und „Ausblicke“ gibt es trotzdem schöne.
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Wenn man die Gegend "gewohnt" ist. Wenn ich Achim richtig verstanden habe, ist es seine erste lange Woche in den Alpen.
Ich bin nun mal die Gegend gewohnt, aber nach 350km auch froh, wieder vom Bock zu steigen. Glücklich, aber geschlaucht.
Wir werden eben alle nicht jünger.
@Achim es lohnt sich bei der Planung, einen Alternative/Abzweiger zu haben, falls die Tour zu anstrengend wird oder das Wetter schlechter wird.
Bin mir sicher, du wirst eine geile Zeit haben. Freue mich schon auf deine Post's von der Tour.
Kommt natürlich auf die Strecke an. 350 km mit vorwiegend Spitzkehrenpässe ist viel, wenn der Anteil an langezogenen Wechselkurven hoch ist, dann nicht ....
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nicht ganz ausser Acht lassen sollte man das "leichtere" Fahren bei mehrtägigen Aufenthalt an einem Ort. Mit abgeworfenem Balast fährt es sich im sprichwörtliche Sinn leichter und spielerischer die Pässe. Da gehen sich dann auch locker 350 km Touren aus und es bleibt noch genügend Zeit für Fotostopps
