Beiträge von bikinghunter

Zitat von Pemio

Hallo

Also, meiner Meinung nach sollte ein Motorrad bis zu seiner Höchstgeschwindigkeit stabil und sicher fahren. Inklusive einer gewissen Sicherheit. Egal ob Naked, Reise, oder sonst was für ein Motorrad.

Gruß Peter

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Trotzdem ist die Tracer kein Hochgeschwindigkeits-Motorrad. Es hat die Motorleistung für diese Endgeschwindigkeit. Über kurz, oder lang wird man bei solchen Bikes die Geschwindigkeit drosseln, weíl die Menschen heute oft sagen „ich will, also muß es“. Mein Hausverstand sagt mir, kann man ja mal probieren, aber das die Fuhre nicht vollkommen stabil liegen kann, leuchtet mir ein.

Aber lange wird’s in D eh nicht mehr mit unbeschränkter Geschwindigkeit gehen, jetzt wenn die SPD mitreden wird

Gibts da nicht so eine Regenhaube zum drüberstülpen?

Zitat von Dooley

Stimmt schon, wenn man ein Mopped einige Jahre fährt, so singt die Faszination immer weiter.

Du setzt dich auf dein Mopped und es ist wie immer, jeden Tag.

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Bin ich froh, dass ich da beständiger bin. Hab noch die erste Tracer, 2015 glaub ich. Macht noch immer Spaß. Jedesmal, wenn ich am Gashahn ziehe. Dieses leichte, spielerische Handling, Im Grunde fasziniert mich mehr das Fahren an sich, als die Hardware.

Zitat von Theophrast

Servus aus Oberbayern!

Hab jetzt seit 2000km den AGT 2 auf meiner RN57 drauf und bin schwer begeistert. Absolut kein Vergleich zum vorher gefahrenen Conti TA 3. Der Conti ist ein guter Reifen und war verglichen mit dem Seriendunlop (nach 8000 gewechselt) zwar deutlich besser, vermittelte auch etwas mehr Gefühl und würde wohl ewig halten (hab ihn nach 10000 runter, 2000 wären sich noch gegangen), aber das feedback hat mir gefehlt. Der Angel ist sehr präzise und vertrauenserweckend, geht leicht in die Kurven und bleibt der eingeschlagenen Linie treu. Stellt sich beim Bremsen in der Kurve etwas mehr auf als der TA3, aber nicht tragisch. Bis zur Kante fehlen mir bestimmt 0,5cm, was mir aber völlig egal ist. Fühle mich sehr wohl mit dem Angel und wenn der so bleibt habe ich meinen Reifen gefunden!

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Sind ja auch 2 verschiedene Kategorien von Reifen

Zitat von vetznsepp

Österreich ist da auch nicht viel besser:

In 30er Zone nach Abzug Messfehler und Toleranz noch 33 km/h berechnet. War Oktober 2019.

30,- Euro plus Bearbeitungsgebühr.

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Da muss ich dir widersprechen. In der Höhe der Strafen ist Ö im Vergleich zur Schweiz ein Schnäppchenland.

Für mich ist der Pirelli nichts. Zu schwammig, wenn er gefordert wird. Bei höheren Temperaturen, bzw, wenn er „heiß“ gefahren wird, fängt er an zu schmieren. Der CRA 3 ist da perfekt. Unglaublich, wie unterschiedlich die Erfahrungen sein können.

So schaut der aus.

Im Bereich der Krümmer ist nicht viel Spiel bezüglich Schräglage. Ich hab so ein Alu-Teil drauf. Ich glaube von SW Motech. Das hat sich mittlerweile an den Seiten so abgeschliffen, dass es passt. Ich hatte den in Verbindung mit einer Kotflügelverlängerung montiert, weil ich ab und zu auf Schotter muß und Bedenken wegen dem Kühler, der sich Steinchen einfangen könnte, hatte.

Zu mir hat der werte Reverent mal gemeint, dass ich ein verantwortungsloser Vater bin und man mir meine Kinder wegnehmen sollte.

Auch in dem Fall hat er sich getäuscht. Alle drei sind sowas von wunderbar geworden und für meine Begriffe sogar manchmal zu brav und anständig.

Ich hatte auch schon beide drauf. (Roadsmart und CRA3). Dein beschriebenes Verhalten kann ich nicht bestätigen. Der RoadSmart war nervöser bei Bitumen und Kanaldeckel. Bei den letzen 1500 km der Laufleistung (geringer als beim Conti) lies die Performance stark nach. Er schmierte stark.