Beiträge von toecutter

  • Erster Tourensport-Reifentest 2022

    Da bleibe ich beim AGT2 (vorne über 10000km Hinten 8000 bei durchaus flotter Gangart und Autobahnanteil ~20%).Vorne ein neuer drauf und auf die nächsten 5000km. Das ist ja doch auch ne Geschmacksfrage, sonst gäbe es nicht so unterschiedliche Testergebnisse. Normalsterbliche können die Grenzen eh nicht ausloten. Irgendwo habe ich gelesen, das man mit dem DRS4 über 50 Grad Schräglage fahren können soll. Ich habe mal mit ner APP gemessen. Da komme ich auf 40 Grad und da kommt der Asphalt schon sehr nahe.

  • Reichweite Tankfüllung Tracer

    Meine Asback RN29 Tracer braucht so 5 bis 5.5 Liter. Bei Kurzstrecke und Kälte auch mehr. Meine FZ1 Fazer hätte bei gleicher Fahrweise 7.5 Liter gebraucht. 210kg vollgetankt. 3 Zylinder aus nur 850ccm das spart natürlich. Auf den Tank gerechnet sind über 6 Lter nur bei stramm Gas auf der Aiutobahn möglich Ich finde es voll ok.

  • Pirelli Angel GT II

    Ich bin nach langer Zeit Tracer gestern mal wieder Streety mit neuen S22 gefahren. Die Moped kann man sicher nicht vergleichen, aber

    der Unterschied ist schon gewaltig. Der S22 saugt einen geradezu runter. Der GT2 kann sicher mehr als ich nutzen kann und er hält vorne

    12000km und hinten 8000 bei mir. Nur ich habe nicht das Vertrauen das mir der S22 vermittelt. Vielleicht versuche ich mal

    Conti Sport Attack vorne und hinten den Road Attack. Ev. lässt auch der Gt2 vorn mit der Zeit nach. Das Blöde ist ja, das man das nur im direkten Vergleich spürt.

  • Heizgriffe

    Tatsächlich seit dem 2 Oktober 2015?! Aber deshalb ja nicht regelmäßig aktiv. Eher ganz gelegentlich Und der Thread ist ja so auch nicht dagewesen. Tracer 900 = MT09 Tracer ? Eigentlich sollten die Heizgriffe ja bis zur Tracer 9 gleich sein. Ich dacht halt frag mal , bevor es wieder so eine Paketarie gibt.

  • Heizgriffe

    Hallo zusammen,


    nach dem letzten Wochenende in Thüringen ( ist unschukdig) würde ich gerne Heizgriffe an meiner 2016er einbauen.

    Unterscheiden sich die Baujahre? Hat wer nen Tipp wo ich die günstige bekomme? Es gibt welche mit Schaltereinheit?

    Ich denke de kann man über den Lichthupenschallter und die Schaltwippe links und das Display regeln.Wie ist

    das mit der Heizwirkung? Mir geht es nicht so um Komfort sondern darum das die Hände auch bei Regen und 8 Grad beweglich

    bleiben. Ich hatte mal ein Moped mit Heigriffen, da hat man kaum was von der Heizwirkung gespürt. Deshalb die Frage.

  • Wilbers oder YSS

    Die Dinger liegen offiziell bei ~350Eu

    Blitzsauber argumentiert . Burger kann man überall braten, ob der Grill groß oder klein ist. Beim Fahrwerkshersteller- Zulieferer kommt es dagegen schon auf die Größe and der muss sich ja eine moderne und aufwendige Fertigung hinstellen. Letzteres darf man bei YSS sicher unterstellen. Was meinen Ton angeht, so war deiner ja wohl sachlich gesprochen auch "etwas" herablassend. Du unterstellts ja quasi, dass jeder der sich keine Öhlinsshore einbaut einfältig ist und einfach kein Geld hat sich sowas zu leisten und das ist nun mal ganz erbärmliches Prestigedenken und (für mich) schlicht zum Kotzen. Es gibt eben auch Leute die kein Prestigefahrwerk brauchen sondern eines das ihren Anforderungen genügt. Es wäre interessant zu wissen, wie sich YSS, Wilber, White Power, Hyperpro , Öhlins und andere Hersteller unterscheiden. Ich könnte mir vorstellen, das Öhlins OEM Qualität nicht über der von YSS ist. Dazu herscht hier sich Konsens drüber das mehr oder weniger jedes Zubehörfederbein besser als das eines serienmäßigen Billigfahrwerkes, auch wenn du da anderer Meinung bist.

  • Wilbers oder YSS

    Also das ist mal sicher Quark. Besser als das Serienfederbein ist das Federbein von YSS allemal. Das ganze ist ja nun auch keine Raketentechnik. Das Material könnte wichtig sein und die Fertigung muss man erstmal hinstellen. YSS ist aber keine Sprudelbude sondern eher größer als Wilbers. Die kommen aus dem Rollerbereich und wollen expandieren in den Motorradbereich.

  • Fragen zum Andreani KIT

    h0iJ0i danke für die Info. Ich denke Catridges raus. Luftpolster ohne Federn messen. Dann adjuster ganz auf und 4 Umdrehungen zu und ein vergeichbares Öl rein. Dann sollte es passen.

  • Fragen zum Andreani KIT

    Hallo zusammen,


    ich habe in meiner Tracer (2016) die Andreani Cartriges verbaut und ich denke die können mehr. Gestern habe ich den negativen Federweg gemessen.

    Statisch also ohne Fahrer 40mm mit Fahrer 45mm (Gabel warm). In nem Test von der PS hatte sie mit Serienfahrwerk 32mm. Meine Gabel fühlt sich bei schnellen kleinen Bodenwellen so an, als wenn sie nicht schnell genug ausfedern kann. Dämpfung ist aber beides komplett auf (Gut 3 und etwas über 2 Umdrehungen) Die Andreanis sind vom Kumpel damals auf sein Gewicht hin bestellt worden, das wir beide gleich schwer sind (105kg) sollten die Federn eigentlich eine passende Federrate haben. Welches ÖL fahrt ihr mit den Andereanis? Wird das Luftpolster mit oder ohne Federn gemessen? Ich habe mir gestern nen Video über den Einbau der Cartridges angesehen. Da hat der Monteur die Dämpfung und auch die Federung auf mittig eingestellt. In dem Fall für ne Aprilia 4 Umdrehungen zu von ganz auf. Warum muss das sein? Ich habe mit verschlossenem Holm nicht annähernd 8 Umdrehungen Einstellbereich. Auch keine 4 wie ich hier irgendwo gelesen habe. Ev. mag ja wer was dazu schreiben. Überlege die Holme zum Spezi zu bringen, aber nur wenn ich einigermaßen sicher sein kann, dass das auch was bringt.

  • Wilbers oder YSS

    Ich habe ein YSS in meiner SV 650. Das ist top. 265eu über den Forenhändler. Ich denke bei Wilbers zahlt man auch den Namen.

    Selbst wenn die Wilbers besser sind, ist das 400eu wert.