Beiträge von Kugy81

Zitat von Kevin Dingleberry

Motorräder von den anderen Fahrzeugen trennen ist ja das eine.

Aber Motorräder vollkommen zu verbannen ist was ganz anderes.

Und die Aussage des NBR's bezüglich "Sonderveranstaltungen" ist ein Witz in sich.

Im gesamten Jahr 2025 wird es genau 4 Tage (zuzüglich "Anlassen") geben, an denen Motorräder fahren dürfen.

Ich selber bin nicht betroffen, da ich niemals mit dem Bike auf die Nordschleife gehen würde. Dennoch finde ich die Art und Weise, wie die Nürburgring GmbH das abgezogen hat, unter aller Sau.

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Ich wäre die zwar schon gerne gefahren, aber die Videos auf Youtube haben mich immer davon abgehalten, weil einfach zu gefährlich.

Für die Fans mag das natürlich ärgerlich sein, aber die besitzen Hausrecht und tragen auch die Verantwortung.

In der heutigen Zeit verstehe ich deren Entscheidung, dass man das Risiko minimieren will.

Ich verstehe die Aufregung auch nicht, zumal ich es tatsächlich sinnvoll finde, wenn man Pkw's und Motorräder trennt.

Passend zum Thema 😁

Zitat von Michael Tracer

Wie kann man das Vorderrad falsch einbauen ? Da ist doch nur auf einer Seite der ABS Ring und dazu der ABS Sensor ?

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Mit Dummheit und Gewalt?

Sind nicht sogar die Hülsen so konzipiert, dass man da nichts verwechseln kann?

Bin mir gerade nicht sicher.

Zitat von Hoagie

Hier mal die Auflösung.

Die Werkstatt hat das Rad falschrum eingebaut.

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Wenn das bei denen mit dem Radeinbau schon nicht klappt, was machen die bei wirklich komplexen Geschichten???

Zitat von Banditodi

Tztz..

Gibt auch Leute die fahren ohne DB killer., aber nur da wo es erlaubt ist..

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Wo ist es denn noch erlaubt?

Viele Rennstrecken haben doch mittlerweile auch Lärmbegrenzungen

Zitat von raMok

Prügelt auf ihn ein, richtig so

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Wenn es vorrangig darum geht, dass der „böse“ TÜV erkennen kann, dass der DB-Eater entfernt wurde … na ja, da wundern mich die Reaktionen nicht.

Außerdem interessiert das den TÜV sowieso erst nach zwei Jahren – es sei denn, du wirst vorher erwischt und musst dann zwangsläufig hin.

Dass vielen die geistige Reife und Rücksichtsnahme fehlt, habe ich auch schon Anfang März erlebt, als eine Gruppe Halbstarker mit ihren gedrosselten Kisten innerorts riskant überholt bis in den Begrenzer gedreht hat. Sowas muss definitiv nicht sein, und bei solchen Leuten habe ich ehrlich gesagt wenig Mitleid, wenn dann etwas passiert.

Soll angeblich sogar besser sein als "normales" PETG, zumindest laut Hersteller

Berichte mal wie es sich schlägt.

Zitat von Gulaschkanone

PETG ist beste, grade für belastbarkeit und UV strahlen. Ich habe neulich mal etwas härteres TPU gekauft, und dass zeug ist nahzu unbrechbar.

Leider für mein Bike unbrauchbar, aber trotzdem echt cooles design.

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Mit PLA hat man nur kurz seinen Spaß

Eine Honda CB 600 Hornet.

Baujahr müsste sowas um 2000 rum gewesen sein.

Sehr gutmütiges Teil