Beiträge von GIGIMAN

Zitat von Kupferstecher

So so, 3 Minuten.

Weisst'e, wenn man von Tuten und Blasen keine Ahnung hat, sollte man besser sein M*** halten.

Ich oute mich hier jetzt mal als Mechaniker in einer Yamaha-Werkstatt, was ich eigentlich nie wollte.

Aber was hier manchmal für ein Schwachsinn geschrieben wird, passt auf keine Kuhhaut.

Der Schalter der RN29 mag in 3 Minuten gewechselt sein, aber der Schalter für Tempomatfahrzeuge ist ein ganz anderer, der eben nicht so schnell gewechselt werden kann. Die Zeitvorgabe von Yamaha für den Tausch ist 0,6 Stunden. Diese Zeitvorgaben sind nie einzuhalten, wie die kalkuliert werden bleibt schleierhaft. Dazu kommt administrativer Aufwand plus Anschluß ans Laptop, um die Funktionen der Aufhebungs- und Bremslichtschalter zu überprüfen. Plus Probefahrt.

2 Stunden mag hochgegriffen sein, aber man sieht, es handelt sich um mehr als 3 Minuten.

Aus Nicht-Ahnung zu schließen, die Werkstatt sei imkompetent oder wolle den Kunden nur über den Tisch ziehen, ist eine Unverschämtheit.

Alles anzeigen

...jetzt bleib mal bitte bei Laune - ich hab vom Austausch des Bremslichtschalters ( so heißt auch der Thread) geschrieben ( bei meiner RN29 - hab ich deshalb auch dazugeschrieben ! ) und da liege ich bei 3min sicher nicht falsch.....

Ich ( als Laie ) schraube genug an meiner MT herum um zu wissen, wie lang man ca. für was brauchen kann.....

Wenn der "Tempomatschalter" ( den die RN29 ja nicht hat ) so viel schwieriger auszutauschen ist dann wird´s wohl etwas länger dauern... klar....

wenn Yamaha 0,6 Std. vorgibt und man dann halt doppelt so lang benötigt ists auch nur etwas mehr als 1 Std. aber nicht 2 Std.

Zitat aus dem Artikel am Beginn:

"Beim Werkstattaufenthalt, den Yamaha je nach Modell auf 30 Minuten bis 1,5 Stunden beziffert, werden die betroffenen Modelle mit einem neuen Bremslichtschalter ausgerüstet. Für die Kunden ist die Aktion kostenlos."

Da wird von Korrosion am Bremslichtschalter geredet der zum Dauerleuchten des Bremslichts führt... und das hat wohl Auswirkung auf die Tempomatfunktion.....

Wo ist denn der "Schalter für Tempomatfahrzeuge" positioniert - nicht an der Handbremse ?

Zitat von Mi0366

Moin!

Habe gestern mit meinem Yamaha Händler telefoniert. Der Schalter ist da und ich könne jederzeit vorbeikommen. (Geht nicht, hier liegt Schnee) Was ich komisch finde, auf Nachfrage wie lange es denn dauern würde, den Schalter zu wechseln sagte der Händler ca. 2Stunden. Habe mal im Ersatzteilkatalog gesucht aber den Schalter für vorne so jetzt nicht gefunden. Wie lange hat es bei denen gedauert wo er schon gewechselt wurde und wo ist der Schalter verbaut?

Alles anzeigen

...also dort würd ich kein Service machen lassen ..... wenn die für diesen Schalteraustausch schon 2 Std. brauchen...

Der Schalter sitzt rechts vorne an der Handbremshebeleinheit - es ist eine Schraube zu lösen + ein Kontakt zu stecken.... 3 min. maximal

zumindest bei meiner RN29

.... hab mir - beim wechseln auf Stahlflex - auch gleich die passenden Stahlbus-Ventile ( und nen hydraulischen Bremsschalter hinten ) geleistet - damit ist das ganze Befüllen / Entlüften eine Kinderspiel .....

... Moped-Kollege arbeitet bei KTM .... und sagte im Vertrauen zu mir .... kauf ( gebraucht ) besser keine KTM über 20.000km Laufleistung ......... das wars dann auch für mich ... leider ....bin ja schon mal eine 1290 Superduke probegefahren ( über die Silvretta Hochalpenstraße damals ) und war schon sehr angetan ... muss ich sagen .....

Zitat von miku850

Alles anzeigen

"das gilt aber doch auch für alle Ausflugsgebiete, alleine schon durch die PKW ist es eine Zumutung für die Anwohner. Auf der anderen Seite Leben in diesen Gegenden auch viele Leute vom Tourismus. Keine einfache Sache."

GENAU ... leider.....

Zitat von miku850

.....Will sagen, wenn jemand einen Serientopf, und die gibet es auch mit Klappe..., hochtourig fährt kann das erheblich lauter sein als ein Zubehörtopf der "verantwortlungsvoll" bewegt. Was dazu führt das das Thema für mich kein technisches ist, sondern eine Verhaltensänderung, was es unsäglich komplizierter macht.

Alles anzeigen

....wenn es (mess-)technisch möglich wäre, könnte man dann ja auch nur die Leute rausholen, die eben zu laut durchs Ortsgebiet fahren.... egal ob mit Serien oder Zubehörtröte.... denke aber, dass das technisch nicht umsetzbar ist ....

.. ich meide einfach ( trotz unter 95db) diese Strecken, da ich ja nicht ununterbrochen vom Gerät steigen und der Polizei beweisen will dass ich dort fahren darf....

...es ist aber imho auch einfach so: An starken Tagen an diesen Strecken ist es eigentlich "fast" egal, wie laut man da durchfährt...... da wirds schon unerträglich durch die Masse an Fahrzeugen die unterwegs sind....

....hab einen solchen - aus China - montiert ...an meiner RN29 Bj. 2014.

Besonders auf der Renne (bei mir hauptsächlich Pannonia Ring in Ungarn) liegt das Bike besonders an bestimmten Stellen der Strecke, wo die Front schon sehr leicht wird seitdem wesentlich ruhiger.....

Qualitätsmäßig hab ich bis jetzt keine Probleme damit gehabt - es empfiehlt sich aber bei diesen Chinateilen ( hab ich auch bei meiner Rastenanlage so gemacht) alle Schrauben zu ersetzen..... und man muss damit rechnen dass die "Eloxierung" bei mir ehemals schwarz nicht sehr langlebig ist.....

dort findest Du mehr über die Sache :

Lenkungsdämpfer für die MT-09 - Seite 13 - MT-09 - Fahrwerk & Reifen - Yamaha MT-09 Forum

Zitat von deRuss

für ein ordentliches Bild müsste ich besser drankommen, die alten Damen stehen im Schuppen hinter dem Brennholz.

Werde in den nächsten Tagen mal ein Muster bauen und an einen der freien Motoren in der Garage montieren, dann geht das besser. Zwar alles die alten SuperTenere's, aber das Prinzip bleibt.

Alles anzeigen

.... man sieht zwar nicht viel von der Öldüse..... aber ich seh nen ziemlichen "Haifischzahn" am Ritzel ... kann mich aber auch täuschen natürlich .....

Zitat von Pemio

Hallo

Ist ja echt interessant. Gerade der asymmetrische Tacho an der MT09 hat mir immer gefallen und gefällt mir immer noch.

Deshalb bin ich überrascht, dass sich jemand Gedanken und auch Aufwand macht um so einen perfekten Halter zu produzieren.

Aber so ist es eben. Die Geschmäcker sind unterschiedlich und das ist auch gut so.

Auf jeden Fall sauber gemacht. Respekt.

Alles anzeigen

... er ist immer noch nicht symmetrisch - aber jetzt halt "mittiger" unsymmetrisch

Update... meine 2 restlichen Tachohalter ( V1 + V2 ) sind verkauft ..... bei mir nix mehr auf Lager daher.....