Beiträge von Hans 09

    Genau meine Reden! Und der gefühlte Leistungsverlust (sehr zahmes Ansprechen) ist für mich nicht hinnehmbar.

    Ich habe auf meiner alten RN29 auf Sinterbeläge gewechselt (mit den passenden Scheinben vom gleichen Herrsteller) gewechselt. Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht und ich möchte die nicht mehr missen. Und das ganze mit den ollen und alten Kunststoff-Bremsleitungen und ohne Racing-Bremsöl. ^^

    Da ich mich aktuell sehr für eine Tracer 9 interessiere mache ich mich über Internet und YT schlau. Das Standard-Display ist wirklich nix. Wird von allen Testern auch so bestätigt. Die wenigen kleinen Farbnuancen können das auch nicht mehr retten, aber am allerschlimmsten finde ich die Bedienung über das hakelige Drehrädchen. Die Bedienungsführung ist derat umständlich und hakelig, dass es wirklich keinen Spaß macht, das Teil zu bedienen (z. B. die Lenkergriffheizung - ca. 5 mal drücken!). Ich versuche eine mit dem großemn Display der GT+ zu bekommen. :)

    Den Händler in Hattingen kann ich auch sehr empfehlen. :thumbup: Oder in der anderen Richtung: Zweirad Schmitz in Adenau.


    Wovon ich aber extrem abraten kann, ist der Händler Bernardini Motors (oder auch Roller-Paradies). Sowohl ich (als auch meine Kumpel) haben dort ein Neufahrzeug gekauft und es gab nur Ärger mit denen. Terminliche Absprachen werden nicht eingehalten, bei ausgefallenen Terminen gibt es keine Absage, die Preisgestaltung ist unterirdisch (leider zu spät gemerkt) und die Ersatzteilversorgung ist ein Witz (nach 2 Wochen Wartezeit und nach Rückfrage teilte man uns mit: "Oh vergessen zu bestellen, noch nicht da". Eigentlich war kein einziges Ersatzteil oder zusätzliches Anbauteil pünktlich verfügbar. Nach der 1.000er Inspektion (während der Einfahphase) musste ich feststellen, dass der Mechaniker wohl mal auf kurze Probefahrt ging und die Kiste bis 160 km/h hoch gedreht hatte (Historie im Dashboard verfügbar). Als nach 500 Kilometern die Handgriffe bereits rissen, hatte man mir einfach billigere (und vor allem viel zu kurze Handgummis dran geschraubt, ohne Hinweis, dass diese nicht original seinen. Und das an einer Neumaschine!

    Schau mal in die Google-Bewertungen...dann weißte bescheid. :/

    Moin,


    aufgrund von zunehmenden Nackenproblemen möchte ich mich bald von meiner XSR900GP und meiner MT-09StreetRally trennen und dafür eine Tracer 9 kaufen. Ich tendiere eher zu dem Modell ab 2021 bis 2024, da mir die Scheinwerfer von der neuen so nicht sehr gefallen.


    Ich habe schon ein Angebot für eine Tracer 9, ohne EZ, ohne GT, 0 Kilometer für ca. 11.500 €. Ist das ein guter Kurs?


    Rhein theoretisch käme auch eine GT+ in Frage, nur weiß ich nicht, ob es das elektr. Fahrwerk wert ist? Ist denn das Fahrwerk der Tracer 9 Serie (ab 2021) so schlecht?

    So schlecht wie das der älteren RN29 kann es ja wohl nicht sein.


    Was meint ihr? Tracer 9 oder 9 GT oder GT+?

    Moin,


    vielen Dank an alle für den Meinungsaustausch. Ich habe mich nun für die Händlerlösung entschieden, da ich einen Gabelausbau noch nicht gemacht habe. Ich habe nun ein Angebot mit komplettem Gabelservice (inkl. neuer Gleithülsen und Simmerringe) + den neuen Federn (Wilbers, progressiv) & Fahrwerkseinstellung auf mein Gewicht für ca. 470 Euro, direkt beim offiziellen Yamaha Händler. Nicht ganz billig dafür haben die eine wirklich gute Werkstatt auf die ich mich in den letzten Jahren immer verlassen konnte.


    Das musste ich meiner alten RN29 einfach mal gönnen. :)