Alles anzeigenDu meinst Rückenwind - nicht Seitenwind
Wenn man 50% vom Lüfterquerschnitt weg nimmt ist das keine Kleinigkeit. Es soll Rennserien geben wo jeder cm² Lüfterquerschnitt berechnet und für Tagestemperatur und Streckenlayout angepasst wird.
Aber das ist die MT weit von entfernt. Ohne es berechnet zu haben - macht der Rudolf ja schon
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- der Kühler wird Reserven haben, so dass es i.R. nix ausmacht...
Im Extremfall könnt es theoretisch selbstverständlich einen Unterschied machen. Ob dem wirklich so ist juckt mich so wenig wie der berühmte umgefallene Sack Reis in China... ich hab ja kein so Billiggitter dran an der MT
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Danke Dolomiti für die abschließende Erklärung.
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Ich wollte hier auch keine "riesen Fass aufmachen", sondern nur meine bescheidenen Erfahrungen mit den China-Gittern teilen. Ich hatte keinerlei Temperaturprobleme, sondern konnte nur feststellen, dass die Digitalanzeige meine Dashboards, unter gleichen sommerlichen Bediengungen, bei den Chinagittern 5 Grad mehr angezeigt hat. Denke jetzt nicht, dass meinem RN29-Motor jetzt der unabwendbare Hitzetod bevor stand, jedoch zeigt es doch das "Potential" der Chinakracher. Ich möchte keins davon an meinen Motrrädern haben, andere China-Teile finde ich aber ganz o.k....aber das ist ein anderes Thema. ![]()