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    Willst du uns ernsthaft weiß machen, dass du es in deinem ganzen Motorradleben geschafft hast, nie, aber auch wirklich nie die STVO auch nur minimal verletzt zu haben. :D Sowas ist auf unseren Motorrädern schneller passiert, als man denken kann. Das wissen wir doch alle.

    Muss dazu sagen, ich habe den SC-Project auf einer Honda CB1000. Weiß nicht, ob der Vergleich auf den CP3 Motor adaptierbar ist. Allgemein bin ich mit Optik, Qualität und Sound zufrieden. Etwas dumpfer als die Serie. Bei Euro 5+ ist einfach nicht mehr zu machen. 8)

    Ernsthaft? Ich habe mich erst letztens auch mit dem Thema beschäftigt, weil ich vorne deutlich dickere Schuhe gekauft hatte (höherer Aufbau am Zeh). Für mich hat die Einstellmöglichkeit komplett gereicht, ob mit dicken Schuhe oder mit dünnen Schuhen. Bei der MT müsste es ja gleich zur Tracer sein... :/

    Wüsste auch nicht wie man das Gestänge ändern sollte....Oder kann man evtl. eine längere Gewindestange eindrehen? :/