Beiträge von Jonny69

Verkauft. Kann geschlossen werden.

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Ah, danke für den Hinweis. Das wusste ich noch nicht.

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@ Pemio: ich glaube ich habe Probleme mit dem Versand von PN's. Sie stehen zwar im Postausgang, gehen aber nicht raus. Keine Ahnung warum. Schicke mir mal Deine E-Mail-Adresse als PN, dann korrespondieren wir per E-Mail.
Gruß Jürgen

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Biete hier ein NEUES unbenutztes Yamaha Emblem original Yamaha Ersatzteilnummer 1RC-2413B-00. Es passt auf diverse Yamaha Modell. Siehe nachfolgenden Link:

https://www.kfm-motorraeder.de…teile?itemid=1RC2413B0100

Neupreis 17,95 € zzgl. Versandkosten. Hier für 12 € einschließlich Versandkosten.

Bezahlung per Überweisung oder PayPal Option Familie & Freunde und Waren & Dienstleistungen (mit Käuferschutz) gegen Übernahme der Paypal Gebühren möglich.

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Zitat von Triple/one

Dann hast Du was Falsch gemacht. Im Forum wurde lang und Breit über das KFR Konstant Fahr Ruckeln geredet und auch die Lösung dafür Präsentiert. Es liegt nur an der Synchronisierung der Drosselklappen.
Deswegen muss man das Moped nicht gleich verkaufen.

Gruß

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Das mag die liebe Forengemeinde so sehen. Ich habe meine Yamaha-Werkstatt auch darauf hingewiesen und man sagte mir, dass die Synchronisierung der Drosselklappen daran nichts ändern würde. Ich gebe das hier nur 1:1 wieder. Habe sie trotzdem gebeten die Drosselklappen zu synchronisieren. Uns das Ergebnis war, dass das Geruckel immer noch da war. Und weil ich sowieso schon 4 Jahre hatte und sie schon über 30.000 km auf der Uhr hatte kam sie dann weg.

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Das ist ja letzten Endes immer eine Sache der persönlichen "Sensibilität". Meine 2015er Tracer hat im 6. Gang auch gejault. Ich weiß auch gar nicht mehr, ob sie das von Anfang an gemacht hat. Das konnte ich aber ertragen. Als dann aber das Konstantfahrruckeln immer unerträglicher wurde und meine Werkstatt mir dann auch noch mitteilte, dass man dagegen angeblich NICHTS tun kann, da hab ich mich von dem Motorrad getrennt. Ich bin mit dem CP3 Motor erstmal durch. Sorry.

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Ich hab' mal eben auf die schnelle etwas "zusammen gegoogelt"

Ein Motorradverleih in der Nähe des Flughafens in Malaga: 91 € / Tag für ein F800 GS / F850 GS (Yamaha haben die leider nicht).

https://www.imtbike.es/alquile…ugal/localizacion/malaga/

Alternative für Leute, die mit dem eigenen Bike fahren wollen:

Spedition MSL aus Lemgo für 695 €.

https://bike-shuttle.com/shutt…le.html#almunecar-spanien

Bei nur 7 Tagen Urlaub kommt man also mit einem Leihmoped soger noch etwas günstiger weg. Die Verschleißteile des eigenen Mopeds zuhause werden dazu auch noch "geschont". Die Themen Navigation und Gepäck muss man sich dann natürlich beim Leihmoped anschauen.

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Danke für diesen tollen Reisebericht, der für mich gerade zur rechten Zeit kommt, weil heute mal wieder so ein trüber norddeutscher Wintertag ist.
Im Oktober 2017 war ich mit meiner MT-09 Tracer auch 10 Tage in Andalusien. War ein super Motorradurlaub. Wir hatten so gut wie fast keinen Regen. Der Asphalt ist jedoch manchmal schon recht tückisch, da glattgefahren. Mein Kollege sprach vom Glasasphalt.
Einige Stellen Deiner Reise habe ich auch wiedererkannt. Bei dem See mit den vielen Touristen hatten wir auch Mittagspause gemacht. Da war so viel los, dass man mit dem Moped schon Probleme mit dem Parken hatte. Ansonsten aber nicht viel Verkehr und gut zu fahren.
Bei El Torcal waren wir auch. Konnten mit dem Moped bis ganz oben zum Parkplatz fahren. Ich erinnere mich noch daran, dass dort die Abwassergrube voll war und ständig stinkendes Wasser neben dem Parkplatz herausdrückte ;-). Die Steinformationen sind dort aber einmalig. Vielleicht sogar auf der ganzen Welt.
Irgendwann fahre ich sicher mal wieder nach Andalusien. Muss halt von der Zeit her passen.

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Ich hatte die Sturzpads von SW-MOTECH an meiner Tracer. Sie haben bei einem Umfaller im Stand gute Dienste geleistet. Sie stehen weit genug ab, so dass man während der Fahrt auch mal entspannt die Beine darauf ablegen konnte :-). Somit eine klare Empfehlung von mir!

Aber: Die Schrauben vor dem Einbau unbedingt mit Keramikpaste einschmieren! Ich hatte das damals nicht gemacht und beim Ausbau nach 3,5 Jahren war ich froh, dass ich sie ohne Beschädigung des Motors herausbekommen habe. Sie waren ganz schön korrodiert.

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