Beiträge von lebloe

Zitat von Sigi63

Sind auf jeden Fall optisch sehr ansprechend.

Gruß Sigi

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Ich bin ja eher die alte Schule und großer Fan von analogen Drehzahlmessern .. so wie früher hatte auch mal eine Kawa RS, da war dann aus allen Welten was dabei, modernes Fahrwerk, Reifen und oldschool Optik und Feeling, aber wenn du da jeden Tag mit pendelst, dann ist es schon arg windig, da waren wir früher wohl härter im nehmen.
Aber für entspanntes Wochenendcruisen schon nee schöne Sache .. und dann bräuchte man noch eine zum heizen und eine zum Touren usw.

Zitat von teuerbillig

Das gilt aber für jede MT oder?

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Bei der Bj 24 sieht es ja so aus, als kann man dort dann nur sehr steil stehende Schilde anbauen und sollte dem Zubehör doch etwas einfallen, was dann weiter vorne ansetzt und nicht so steil aufbaut, sieht das bestimmt auch nicht besser aus.

Persönlich brauch ich kein Windshild, hab lieber den klaren Fahrtwind um dem Helm rum.
Hatte letztes Jahr mal so manches probiert, da haste dann den Wind am Hals gehabt oder mehr Verwirbelungen am Helm.

Ist natürlich auch immer wieder abhängig von der eigenen Grösse. Am leisesten ist es allerdings ohne, unter dem Helm bei mir.

Und besser für die Arme, ist eh ohne Schild

Als Pendler in der kalten Jahreszeit allerdings auch manchmal ein wenig frisch, aber da hilft dann auch ein Tankrucksack, zum verstecken vorm Wind.
Letztendlich aber auch eine Geschmacksfrage .. kann ja jeder sein Bike verbauen, wie er möchte ..

Zitat von New-Wave

Von den Maßen her kein großer Unterschied aber halt optisch

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Eine Z900 ist sogar noch ein wenig niedriger und auch die Sitzhöhe ist dort 3cm tiefer und man kann mit 1,87 gut drauf sitzen.

Dann kommt ihr "alten MT" Fahrer auf der Neuen mal ein wenig aus dem Wind raus
Aber wenn ich mir die Front so ansehe, da wird nichts hübsches bei rauskommen, wenn man versucht dort ein Windshield anzubauen.

Links Bj 2024, rechts Bj 2023

Hier mal die "alte" und neue MT09 nebeneinander.

Zitat von magnat1961

Er sagt ja im Video das er vermutlich die einzige 24er MT in Norwegen hat.

Ist halt ein kleiner Schwung gekommen und auf Europa verteilt worden. Die Container der ersten Hauptlieferung sind halt noch auf See.

Könnt ja mal in dem Gewusel suchen

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Aber auch die ersten Vorführer kamen in Norwegen und Italien an .. da fragt man sich doch, was die Yamse Händler in Norwegen besser machen

Italien kann ich ja noch verstehen oder meinetwegen auch Spanien, ist ja Moto GP oder SBK Land, aber bei Norwegen kann ich nur schmunzeln.
Gönnen tue ich jedem das Moped und bei dem Norweger lag ja teilweise in seinem Youtube Kanal noch Schnee und er fuhr, somit ein würdiger MT User.

Zitat von Banditodi

.. Da soll man nicht wahnsinnig werden..

Damals bei kl. Bandit konnte der Verkäufer bei Hein Gericke - ja da gab es früher Motorräder zu kaufen genau sagen wann die Karre kommt

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Irgendwer bei Yamaha weiß das ganz genau, hab ja schon nee Fahrgestellnummer, da wissen die mit Sicherheit, in welchem Container und wo .. nur unsere Händler nicht, zeugt eher von schlechten Kundensupport, war bei Kawa aber genauso..
Erstaunlich finde ich auf jeden Fall, das die Norweger schon welche bekommen .. Norwegen .. na ich grill mal weiter und gehe vorher zum Kühlschrank

Hatten wir so auch noch nicht, kein Moped in der Garage und das bei dem Wetter .. neue MT07 von der Göttergattin ist die Woche auch nicht fertig geworden .. somit hilft nur grillen, Bierchen, Ruhe bewahren...

Zitat von raMok

Die Verstellung der Lenkerposition interessiert mich auch. Grundsätzlich sitze ich auf der 23er gut und zu sportlich möchte ich es eigentlich nicht.

Des Weiteren nehme ich schwer an, dass es sich auf der 24er mit 175cm noch besser sitzt, aufgrund niedrigerer Schrittbogenlänge.

Habe die neue ohne Sitzprobe bestellt, war nur zur Besichtigung ausgestellt.

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Hab die auch blind bestellt und was nicht passt, wird passend gemacht

Zitat von Macci

Ich kann mir ein gewisses Schmunzeln bei der Frontoptik nicht verkneifen, gerade mit dem Aluschild erinnert die "Neue" doch an einen Zylonenkrieger aus der alten Galactica-Serie

Die geducktere sportlichere Sitzposition führt bei mir zum Ausschluss, die Bandscheiben wollen es inzwischen einfach eher aufrecht

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Angeblich kann man den Lenker in 3 Positionen verstellen, ändert allerdings dann nicht die Fußstellung, aber auch dort könnte man dann umbauen.
Komme von der Z900, wenn die Sitzposition ähnlich ist, können auch wir "alten" Hasen das Biest entspannt fahren. Hatte mir dort aber bei meiner Grösse von 187 eine andere Sitzbank polstern lassen ( 2cm) höher.
Werde ich wohl auch wieder machen, oder die Komfortbank kaufen .
PS: einfach mal den Rücken durchstrecken und nicht wie ein nasser Sack draufsitzen das darf ich mir immer von der Göttergattin anhören, wenn ich etwas von Rücken, nach dem Mopedfahren erzähle ..