Beiträge von Racer62

Hallo,

mal eine Frage an die Gemeinde.

Wer von euch fährt einen Shark Carbon RS Spartan helm ( Modell aus 2025 ) und benutzt darin ein Headset, um die Verbindung mit dem Handy zu haben?

Meine Frage zielt darauf ab, weil ich bei allen meiner Fahrzeuge beim Losfahren mein Handy S25) mit dem jeweiligen Fahrzeug über Bluetooth verbinde.

Ich nutze vor allem die Blitzer App, um diesen " Gefahren" nicht schutzlos ausgeliefert zu sein . Beim Motorrad fahre ich in dieser Beziehung total "blind " ,da das Handy in der Brusttasche meiner Lederkombi steckt. Für die Navigation habe ich ein Tom Tom am Lenker, das ich nur visuell nutze.

Welches Headset könnt ihr empfehlen? ich benötige keine Kommunikation mit andren Bikern, da ich oft allein fahre und meine Kumpels so etwas auch nicht besitzen.

Ich habe keine Anzeige bei meiner Tracer9GT aus 2001 :-).

Ich hatte den Ölwechsel ( mit Filter)bei 1400km ( Vorbesitzer), dann selbst nach 3 Jahren, bei 5500km im April 2025 gemacht.

Jetzt bin ich bei 10700km und werde es Ende der Saison bei ca. 12 Tkm wieder wechseln (incl. Filter) das sollte mehr als reichen!.

Allzeit gute und unfallfreie Fahrt ! Glückwunsch zum neuen Moped!

Ich bin aus dem BMW Lager vor 2 Jahren hierher gewechselt.

Vor Jahren, als Deine "Neue" gebaut worden ist, war die Qualität noch sehr gut. Heute nerven auch bei BMW ständige Rückrufe. Außerdem man sich die Preispolitik nicht mehr antun!

Zitat von Ron70

Ich nutze die kostenlose Tomtom App auf Android. Da wird mir die erlaubte Geschwindigkeit angezeigt, auch wenn keine Navigation gestartet wurde. Das fehlte mir beim Motorradfahren am meisten, bin wohl versaut von den Hightech-Autos

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...erlaubte Geschwindigkeit ist gut und das eine ...viel Wichtiger jedoch , wo stehen die Abfangjäger und Abzockerfallen...da gibt es nur Blitzer.de Pro...sehr empfehlenswert und Navigation gibts auch dazu!:-)

Zitat von Puls130

So ein Absperrventil meinte ich

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Sehr gute Idee:-). Habe soeben bei meinem Druckluftexperten nachgefragt. Das Absperrelement hat er nicht vorrätig, ist auch ganz schön groß !?

Ich habe eine "Druckluftdrossel" von ihm bekommen. Erfüllt eigentlich den gleichen Zweck, baut nur halb so groß, man muss die Drosselschraube zum Schließen bis Anschlag reindrehen, erfüllt aber auch den gleichen Zweck :-).

Vielen Dank für die hilfreichen Tipps.

Was Du schreibst macht wirklich Sinn, zumal es ja auch bei diesem extrem heißen Wetter auftrat. Das Öl war zum einen dünnflüssig wie Wasser-ich verwende 80W90.

Durch Ersetzen des Nullrings war ich zwar auf der richtigen Fährte, aber dass eine kleine Luftblase dann so ein "Desaster" auslöst, war mir nicht bewusst.

Ich hatte gestern den Öler, den ich in diesem freien Rahmendreieck links unter der Sitzbank verbaut habe, ausgebaut und wollte mir heut auch noch einen inneren, neuen Nullring besorgen. Ich hatte den Öler mal mit Waschbenzin befüllt um zu sehen, ob er vollständig dicht ist. Ein zwei Tröpfchen traten am unteren Rand aus.

Mit dem befüllen hast Du völlig recht! Mein Fehler war sicherlich auch, dass die Maschine nicht auf dem Hauptständer stand ,als ich den Öler befüllt habe und somit der Flüssigkeitspegel schräg- mit Luftblase!-war. Da steckt der Teufel wieder mal im Detail.

Vielen Dank und gute Fahrt weiterhin!

Zitat von kh500h1

Hallo Racer62,

hatte ich neulich auch, Grund war das ich ihn beim füllen nicht ganz voll gemacht habe.

Beim aufsetzten des Deckels war er nicht ganz gefüllt, also Luft unter dem Deckel,

-- Dann war es ein Automatik-Öler-- bis er leer war....

Luft dehnt sich beim Erwärmen deutlich mehr aus als Öl. Folge ist es drückt das Öl nach draußen.

Beim Füllen gaaanz voll machen, dann kann sein er drückt, nachdem der Deckel aufgeschraubt wird,

kurz öl am Kettenrad raus aber das hört auf.

Ich lege immer vorsorglich, nach dem Füllen, bis zur nächsten Fahrt einen Lappen unter.

Grüße

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Nemo 2 von Ali spinnt das erste Mal nach 2 Jahren.

Neulich war er nach ca. 800km leer. Ich hatte zwar nur einen kleine Ölklecks auf dem Garagenlinoleum, wo das Bike parkt.

Ich nehme aber an, er hat immer etwas während der fahrt durchgelassen.

Zuerst habe ich mal den Nullring unter dem Verschlußdeckel durch einen neuen im Durchmesser 1mm größer, ersetzt, weil er nicht absolut plan in der Nut lag beim zuschrauben.

mal schauen, ob das Problem nun behoben ist.

Hat einer ähnliche Erfahrung?

Ich habe die 2 Netzüberzüge von Ali für 12 € draufgemacht. Ich kann nur sagen superentspanntes Fahren. Bin am Wochenende bei Hitze in Leder wieder 370km unterwegs gewesen. Sehr angenehm, nichts klebt und auch der Allerwerteste tut nicht weh!

Hm. kann man machen, muß man aber nicht.

Ich bin auch 1 Jahr vor 65 und ein echter Hobby ,Sommer, Schönwetterfahrer.( Regenkombi ist aber immer an Board)

Wenn ich Entspannung und Luxus mit meiner Gutsten möchte, fahren wir mit dem Cabrio.

Hänger fürs Moped oder auch Fahrradträger ans Auto kommen bei mir nicht in Frage.

Wenn Motorrad fahren , dann wirklich pur.

Hatte am Sonnabend eine schöne Ausfahrt mit Almoto ins böhm. Mittelgebirge ( bis 32 C). Bin insgesamt 370km gefahren . War trotz Hitze in perforierter Lederkombi mit der Tracer GT 9 kein Problem, wäre auch noch weiter gefahren.

Mein Motto ist, wenns vllt. mit 70 nicht mehr geht, kommt das Moped weg.

Muß jeder machen , wie es ihm gefällt. Einen schönen Sommer und allzeit unfallfreie Fahrt!