Unfallschäden - der Sammelthread

Hi!
Also der Schaden sieht - abgesehen vom Tank - nicht so schlimm aus.
Den Kupplungsdeckel und den CP3-Deckel kannst du leicht selbst abmontieren, sauber schleifen und lackieren. Das bekommst du nur mit schleifen komplett raus.
Auch die Kunststoffabdeckung vom Kupplungsdeckel kannst du an der abgeschürften Stelle sauber schleifen und lackieren. Für den Kunststoff einen Haftprimer nehmen, dann hält das.
Kosten bis hierhin - 1 Lackdose und 1 Primer.

Ist die hintere Fußraste und Halter nur abgeschliffen oder ist da auch was abgebrochen?
Wenn nix gebrochen ist kannst du die sicher auch sauber schleifen, damit man die Kampfspuren nicht mehr so deutlich sieht, den Halter nachlackieren und fertig.

Beim Kunststoffteil sieht man nicht, ob's gebrochen ist oder nur etwas verkratzt.
Wenn's nur Kratzer hat kannst du idealerweise beide - links und rechts - runternehmen, sauber schleifen, Primer, dann Lack in etwa dem Farbton - oder einen anderen - wie's dann gefällt.
Den Schriftzug bekommst du leicht mit einem Föhn ab.
Einen Schriftzug kannst du in div. Größen und Farben und Schriftarten in Onlineshops, die Aufkleber herstellen bekommen. Kosten: ein paar Euro.

Die Demontage ist bis dahin ganz einfach.
Brems-/Kupplungshebel kann man in dem Rahmen gleich mal schöne neue machen - z.B. VTrec.. so etwa um die 100,-- Euro fürs welche mit Typengenehmigung/ABE.
SOWAS zum Beispiel..

Lenkerende - schade drum - kostet aber auch nicht die Welt..

Dann noch der Tank - das ist wohl das übelste daran (zumindest was man von den Fotos so sieht).
Kannst mal zum Karosseriespengler, es gibt auch auf Tankbeulen spezialisierte Werkstätten - und dort mal fragen ob und zu welchem Preis sie das hinbekommen...
ansonsten einen Ersatztank..

Den Kühlerdeckel kannst du auch anschleifen und lackieren. Am besten Hitzefesten Lack, das hält dann auch einwandfrei.
Die Schraube bekommst du ohne Probleme im Metallwarenhandel.

Im Forum findest Du einen Link auf den Yamaha Teilekatalog, da bekommst du die Teilenummer vom Tank raus.
Und dann hier den Tank auch als Ersatzteil - einigermaßen guter Preis...

Beim Blinker musst du überlegen ob du den Orig-Blinker willst oder ob du gleich auf LED Blinker umsteigst. Kosten je nach Ausführung...

Mit etwas handwerklichem Geschick kannst du also zu vernünftigen Kosten (neue Hebel, neuer Tank, neue Schraube, neue(r) Blinker, Lackdosen, Arbeit) deine MT wieder herrichten.
Naja.. und der Reifen ist vermutlich auch nicht mehr optimal... ist aber ohnehin ein Verschleißteil, in dem Fall halt früher als geplant fällig..

Blinker für vorne kannste haben, wenn du möchtest. Liegen eh nur rum. Vermutlich bin ich eh am 02.01. in Wü unterwegs!

Zitat von Tomek

Also ich fahre auch durch. Ab 5°C sogar wenns teilweise noch nass ist. Kann mich Pablo's Aussage nur anschließen und was MTRider raus lässt ist mal totaler Schwachsinn. Bloß weil jetzt einer Pech hatte und es ihn hingelegt hat.
Ist jetzt von mir mal dahin gestellt und ich kanns jetzt nicht beweisen. Ich bin mir aber ziemlich sicher, daß es im Winter viel weniger Unfälle (Vorallem Tödliche) unter Motorrad Fahrern gibt als im Sommer wenn man die Anzahl der Unfälle und Fahrer umrechnet. Lass mich aber auch gern vom Gegenteil überzeugen...

Alles anzeigen

Was ist denn bitte totaler Schwachsinn, was ich hier rauslasse?

Schwachsinn ist in meinen Augen deine "Statistik"

Zitat von Bruchpilot

BTT
Wie von Micha gewünscht, hier ein paar Bilder, wie die MT grade aussieht (nur eine Verlinkung, habe grade keine Lust die Bilder zu verkleinern und hier hochzuladen): google Drive
Entgegen meiner ersten Annahme, muss der Tank wohl doch ersetzt werden, im vorderen Bereich ist der Lack abgeplatzt, im Inneren dann wohl auch.

Alles anzeigen

Hey Lukas, war deine MT-09 nicht orange, oder verwechsel ich grad was?

Das Schadensbild ist meinem sehr ähnlich, allerdings hatte ich etwas mehr GLück! mein Tank, Seitenteil, Rahmen & Blinker hat nix abbekommen!

Am ärgerlichsten/teuersten bei dir ist der Tank, Ansonsten kannst die Blinker & Hebel gleich ersetzen!

Ich hätte noch Lenker, 1 Lenkerende , & hintere Fussrasten für Dich! Falls du Interesse hast schreib mir ne PN!
Könnte dir die VTrec Hebel günstiger bestellen, falls du umrüsten möchtest!

LG Micha

Kurze Frage; ist der Tank von innen wirklich lackiert? Ich denke nein.Ansonsten, sieht doch noch fahrbereit aus! Und der Reifen? Sieht auch noch gut aus!

Also Schlussendlich muss jeder selbst wissen, ob er im Winter fährt oder nicht. Es ist mir auch egal ehrlich gesagt. Ich finde es einfach nur nicht sinnvoll, da erhöhte Unfallgefahr wegen schlechteren Wetter- und Straßenverhältnissen. Zu dem Thema kann ich noch ne traurige Geschichte beisteuern.

Vor ein paar Jahren ist ein Kumpel von nem Kumpel im Herbst mit seiner kleinen Enkeltochter -glaube so um und bei 14 Jahre alt- Landstraße gefahren. Er in die Kurve, lagen Blätter da und weggerutscht. Beide gegen den Baum geflogen und beide Tot. Er war über 50 und sie 14. So viel zum Thema im Herbst und Winter fahren.

Muss nicht unbedingt sein.....

Klar. Solche Geschichten sind echt nicht schön. Und das ein Reifen im Winter weniger Grip aufbaut ist mal ganz klar. Aber man kann schon einiger Maßen gut fahren (dabei meine ich hauptsächlich die milden Temperaturen) wenn man sein Hirn einschaltet und nicht die Grenzen der Physik sucht.
Aber warten wirs mal ab welche Nachrichten kommen werden wenn es wieder April wird und es losgeht, vorallem die ersten 1-2 Wochenenden (das soll sich echt nicht komisch anhören, ist aber nun mal leider die traurige Tatsache) , um so wärmer, umso heftiger und öfter die Unfälle. Weil einfach viele 5-6 Monate nicht mehr auf dem Ding saßen und es einfach übertreiben...

Ja da bin ich auch gespannt. Hoffe bloß das alle inklusive mir vernünftig bleiben, wenn man bei Motorradfahrern überhaupt von vernünftigen Leuten sprechen kann... hust hust

Wobei ich denen, die im Herbst und Winter fahren, eine nicht unerheblich höhere Erfahrung was anspruchsvollere Wetterverhältnisse angeht, absprechen will. Kann auch unter Umständen nützlich sein. Jemand der mit seinem Auto noch nie mal auf einen Parkplatz bei Schnee und Eis ein paar Runden gerutscht ist, mit Handbremse versteht sich, wird auch von solchen Situationen eher überrascht werden.

Jup. Geb ich dir vollkommen recht.

Mit dem Auto u Handbremse spielen auch nur die Frontkratzer rum