Unfallschäden - der Sammelthread

Vor den leichten Kratzern im Rahmen hätte ich keine Angst

der Kupplungsdeckel scheint wohl etwas weich zu sein, bzw. wie soll ich sagen, es reichen wohl schon ein paar Zehntel mm um die Kupplung nicht mehr richtig arbeiten zu lassen. Ich lasse das die Werkstatt richten. 30000er Durchsicht steht eh an. Das mit denem Rahmen,Angst damit zu fahren hätte ich keine. An dem Teil hängt "nur" der Motor drann. Aber was sagt der TÜV wenn er das merkt.. Und braucht man dann den ganzen Rahmen neu?
Bei meinem Unfall haben sich die Armaturen in den Tank gedrückt. D.h. das sich die Gabel verspannt hat. Bin aber mit einer nicht verdrehten Gabel heim gefahren. Hat sich also von selber wieder zurückentspannt.
P.S. Mein Daumen tut immernoch weh....

Zitat von steffen71

der Kupplungsdeckel scheint wohl etwas weich zu sein, bzw. wie soll ich sagen, es reichen wohl schon ein paar Zehntel mm um die Kupplung nicht mehr richtig arbeiten zu lassen. Ich lasse das die Werkstatt richten. 30000er Durchsicht steht eh an. Das mit denem Rahmen,Angst damit zu fahren hätte ich keine. An dem Teil hängt "nur" der Motor drann. Aber was sagt der TÜV wenn er das merkt.. Und braucht man dann den ganzen Rahmen neu?
Bei meinem Unfall haben sich die Armaturen in den Tank gedrückt. D.h. das sich die Gabel verspannt hat. Bin aber mit einer nicht verdrehten Gabel heim gefahren. Hat sich also von selber wieder zurückentspannt.
P.S. Mein Daumen tut immernoch weh....

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Steffen was machst du mit der Delle am Tank? Lässt sie richten oder spachteln?

nichts. die sind so klein.. lass ich als Schönheitsfehler. der lack ist ja wohl auch noch heile geblieben. sollte es doch mal Rost geben dann muss ich ran...

Zitat von TWELVE

Du weißt, es gibt nur zwei Sorten von Motorradfahrern, jene, die schon gestürzt sind und jene, die noch stürzen werden...

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Kann ich das schriftlich haben das nun nix mehr passiert???

Steffen, aus meiner Sicht wäre ich über Deine Probleme gerade sehr sehr froh... also mach dir keinen Kopf und gute besserung.

Daume... könnte ein sog. Skidaume sein, Bandabriss oder zumindest Bänderdehnung. Bei Abriss gibts ne kleine OP und ne Schiene.

Sturzpads wie ich hatte hätte bei Deiner MT wohl keine Kratzer gegeben...

es ist ein Skidaumen. Bänderdehnung. Orthese trage ich . Und eine Garantie gibt einen Niemand dass das nicht nochmal passiert. Ich fahre nun schon 25 Jahre Motorrad und das war nicht der erste Abflug/ Unfall. Dabei zähle ich so Sache wo ich mit der Enduro im Dreck gelandet bin garnicht mit...(oder als Bub mit dem Fahrrad)

Zitat von Bilivofa

Jetzt ist nur die Frage wie das mit dem Kupplungsdeckel ist hat den schon mal jemand gewechselt? Muss ich zwei neue Lager mit bestellen und müssen diese ein gepresst werden, oder kann ich die alten wieder verwenden?

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Hab ich wechseln lassen dürfen, ja das Deckelseitige Lager musst du auf jeden fall extra bestellen, da du es aus dem "alten" Deckel nimmer raus bekommst, zumindest laut meiner damaligen Werkstatt! weis das auch nur, da ich dann nochma 3 tage länger warten durfte, wegen dem Deckeltausch 2014