Saisoneröffnung 2014
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#42 Der Sinn meines Threads war der, mir mal von der Seele zu schreiben, dass es mich anko... jetzt in den ganzen Mopedzeitschriften auf jeder 4.ten Seite zu lesen das nun die Zeit der >> Saisoneröffnung, Saisonstarts << ist, obwohl wenn man wollte schon die ganze Zeit gefahren werden konnte. Genau, und zum >> Saisonabschluss << wird dann im Herbst geblasen.
DU selbst hast doch gesagt dass es im Februar bei euch zuviel Salz liegen hat und du die MT erst am 1.3. fährst.. wundert mich schon wieso grade du dich drüber aufregst?
Gut dass ich meine 22 Jahre alte Dominator für salzige Fälle habe.
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#43 Zitat von ReverentDer Sinn meines Threads war der, mir mal von der Seele zu schreiben, dass es mich anko... jetzt in den ganzen Mopedzeitschriften auf jeder 4.ten Seite zu lesen das nun die Zeit der >> Saisoneröffnung, Saisonstarts << ist, obwohl wenn man wollte schon die ganze Zeit gefahren werden konnte. Genau, und zum >> Saisonabschluss << wird dann im Herbst geblasen.
Wenn man eben kein Saisonkennzeichen hat .....
Alles hat eben seine Saison.... ich bekomm auch im Winter Erdbeeren oder kann das ganze Jahr grillen - trotzdem tuns die wenigsten und freuen sich, wenn die Erdbeersaison wieder beginnt oder man beim Grillen auch gemütlich draußen sitzen kann usw. usf. - ob man sich darüber aufregen muss?
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#45 Ich hatte meine früheren Bikes immer das ganze Jahr angemeldet. In den vergangenen Jahren hat mir das vielleicht 2-4 Fahrten/pro Jahr mehr eingebracht. Das lohnte sich für mich nicht wirklich und jetzt, wo ich sehe was die MT in der Vollkasko ganzjährig kostet über 600 € bei SF10 hier in der Region, im Vergleich dazu die Streety mit 420 € (obwohl die teurer in der Anschaffung ist)… da genügen mir die 8-Monate mit Saison-Kz von 03/10. Das spart zwar nur 60 € plus etwa 20 € Steuer, aber immerhin. Und Salz tut der Alu-MT auch nicht sonderlich gut.
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