Alternativ:
https://de.wikipedia.org/wiki/Hebel_(Physik) 
Die Bremse ist echt verbesserungswürdig. Ich werde diesen Umbau wohl erst durchführen, wenn die Scheiben vorne gewechselt werden müssen.
Vielen Dank jedenfalls für den Beitrag!
Habe eben auch nochmal nachgesehen,
hast völlig recht. Nur die Rn12 hat 320mm Scheiben, die Rn19 und Rn22 haben 310mm. Habe alles nochmal nachgemessen und mir das Schleifbild angesehen. Ganz oben sind ca. 3mm nicht im Eingriff am Bremsbelag. Also wenn sollte man die Rn12 Scheiben benutzen.
Also es funktioniert auch gut mit den Rn19 Scheiben aber perfekt sind dann wohl ehr die Rn12.
Also habe Ich nur auf 310mm umgebaut, bin trotzdem glücklich damit.
Kommen also im Winter doch noch Rennbremsscheiben der Rn12 drauf 
Top aufgepasst danke 
Gruß Kazz
Wie in meinem Beitrag steht, hat mein Umbau keine Zulassung. Ob der von Braking eine Zulassung hat, habe Ich mir nicht angesehen.
Gruß Kazz 
PS: Die Spacer können die selbe Größe wie bei den Scheiben für die Rn12 behalten. Die 320mm ergeben sich nur weil die Bremsfläche 5mm größer ist. Daher kommen bei mir die ca. 3mm zustande die auf dem Belag nicht genutzt werden. Somit würde sich auf lange Sicht hin ein Absatz im Bremsbelag bilden.
Die Bremsscheiben die du hast, sind schon zugelassen
Ich hatte damals für die FZ1 auch welche von BRAKING (von der o.g. Firma) und überall steht folgender Satz:
TÜV/ABE: 90% aller BRAKING Bremsscheiben verfügen über eine ABE (TÜV-Gutachten). Dieses Dokument wird zusammen mit der Bremsscheiben geliefert. Alle Gutachten können Sie auch bei uns im Downloadbereich einsehen und kostenfrei herunterladen.
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