Kettendurchhang lt. Bedienungsanleitung

Hm, sie haben doch genau so geantwortet, wie man es schon immer handhabt. Damit haben sie ja zugegeben, dass das was im Handbuch steht, Quatsch ist.

Ich weiß nicht ob das jetzt so jetzt hier hinpasst wenn nicht bitte verschieben:)

Welche Größe hat die Achsmutter, also Nussgröße. Die größte Nuss die auf meinen Drehmomentschlüssel passt und ich hier habe ist eine 21er, die zu klein ist.

Nachdem der Freundliche ja den Durchhang bei meiner 1000er Insp. auf 25 mm eingestellt hat, ist er nun nach 4.000 km bei fast 40 mm (wodurch ich auch die gestrige Tour abbrechen musste)… kann sowas normal sein? Ich bekomme nächste Woche eh die Pirellis und lass das gleich korrigieren, aber interessieren würde mich das schon…

Zitat von trixi

Nachdem der Freundliche ja den Durchhang bei meiner 1000er Insp. auf 25 mm eingestellt hat, ist er nun nach 4.000 km bei fast 40 mm (wodurch ich auch die gestrige Tour abbrechen musste)… kann sowas normal sein? Ich bekomme nächste Woche eh die Pirellis und lass das gleich korrigieren, aber interessieren würde mich das schon…

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Neue Ketten strecken sich, ist also normal, aber nochmal wird es mit der gleichen Kette so nicht mehr vorkommen.

Månegarm
Danke, klare Antwort…kurz…präzise… und frei von Spekulationen, so mag ich das

Hi Trixi,

Ketten längen sich unter Last - das ist normal. Wie vorher schon von "Manegarm" beschrieben, vor allem wenn sie neu sind.
Je nach Belastung, also Fahrweise, längt sich die Kette mehr oder weniger. Mangelnde Schmierung und Schmutz beschleunigt den Verschleiss bzw. die Längung.
Mit zunehmender Länge der Kette ändert sich deren Teilung - die Kette "klettert" am Zahnrad nach aussen. Dadurch erhöht sich der Verschleiss der Zähne, "Haifischzähne" entstehen.

Übrigens - den gleichen Effekt hat eine zu lose Kette - zuwenig Kettenspannung verschleisst den Kettentrieb aus den o.g Gründen.

Gruss

Danke Dörni, das wusste ich und ich schwöre auf mein MT-09-Werkstatt-Handbuch, dass sie immer brav geschmiert und zuvor entfettet wurde… es erschien mir nur etwas viel und das Phänomen trat erst nach der Tour am Freitag auf… o.k. da hab ich's auch ordentlich krachen lassen

P.S. Die Dunlops sind nun bis zur Flanke im Finale (1,5-2 mm inne Mitte und 2-3 mm außen)

Die Längung geht bestimmt nicht so weiter, sonst könntest du die Kette ja bald in die Tonne drücken.
Bei guter Pflege kann so ein Kettensatz min 30 TKM halten.