Was war davor und was kommt danach ???

    #51

    Interessiert es jemanden? Also:
    - Kreidler RM
    - HONDA CJ250T
    - SUZUKI GSX400E
    - SUZUKI GSX400F
    - YAMAHA XS500
    - YAMAHA RD350F
    - HONDA NTV650
    - SUZUKI LS650Savage
    - YAMAHA FZR600
    - CAGIVA W12
    - YAMAHA YZF750R
    - KAWASAKI Z750
    - KAWASAKI KLE500
    - DUCATI Scrambler Icon (zu verkaufen)
    und ab Ostern 2017:
    - YAMAHA MT-09 2016
    Über 'danach' kann ich jetzt noch nix sagen.

    Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten. (Oscar Wilde)

    Einmal editiert, zuletzt von Yamaxxl ()

    #52

    meine Zweiräder


    Kreidler MF2
    Kreidler Florett
    Suzuki GT 125
    Yamaha SR 250
    Suzuki GSX 400 E
    Suzuki XV 800
    Yamaha XJ 600 Diversion
    Kawasaki ER-6N
    Triumph Street Triple R
    Yamaha Tracer MT 09


    für die Zukunft... :eusa-snooty:

    #53

    Hier meine:
    Pocketbike im alter von 5 Jahren- mein Vater war Motorradverrückt
    Peugeot 103 SP
    Kreidler Flory 3 Gang
    Yamaha RD 80
    viele Jahre Pause
    Yamaha TDM 850
    Honda Hornet 600
    Honda Dachs -getunt bis zum geht nicht mehr
    Hornet 900
    Honda Fireblade SC 48
    Ducati Monster 600
    BMW Rockster
    BMW R 1200R
    aktuell MT 09 Tracer und Vespa 250 GTS


    in Zukunft ? Aktuell spukt mir die Multistrada 950 im Kopf herum. mal schauen wie es nach einer Probefahrt aussieht

    #54

    Anfang der 1970er Jahre: NSU Quickly mit Doppelsitzbank (in den 1950er Jahren gebaut)


    Dann vom Autovirus infiziert und nicht das geringste Interesse an Mopeds, bis ein Kumpel Ende April 1998 auf eine Messe nur für 125er in Essen wollte.


    Folge: Sieben Tage später Kymco Zing (in Elfenbein) zugelassen und in drei Monaten 5.000 km damit gefahren.


    Weitere Folgen: Nach sechs begeisternden Wochen mit der Zing zum Mopedführerschein angemeldet. Wieder sechs Wochen später, also am 17. August 1998 Prüfung bestanden.


    18.8.1998: Suzuki VL 1500 in Heppenheim abgeholt


    Herbst 2001: Suzuki XF 650 Freewind in Heppenheim abgeholt


    April 2002: 1. Suzuki DL 1000 V-Strom


    Dezember 2009: 2. Suzuki DL 1000 V-Strom


    seit Juni 2015: Yamaha Mt-09 Tracer


    Völlig vergessen, das Dreirad Piaggio MP 3 LT zu erwähnen, das seit Sommer 2016 den Fuhrpark bereichert.

    #55

    Also meine motorisierten Zweiräder seit meinem 15.ten Lebensjahr waren:
    Mofa Demm Scout 25
    Moped Kreidler Florett 2x
    Yamaha XS400
    Yamaha XJ 600 Diversion
    Suzuki GSX750F
    Kawasaki ZZR 1100
    Kawasaki Z750S
    Suzuki GSX-R750
    Suzuki SV1000S,ab hier begleitend immer noch einen Roller für den Arbeitsweg :D :,Daelim Otello125,Piaggio X8 250ie,Aprilia Leo300,X Max250
    YamahaFZS10,00Fazer Suzuki GSR 750
    Honda VFR 800 X Crossrunner
    Yamaha MT 09
    Am zufriedensten war ich/bin ich mit der SV1000S und jetzt mit der MT09 :clap:

    #56

    Kreidler MF2
    Honda MT50
    Yamaha XT550
    Kawa ZX7R
    --------------längere Bike-Pause------
    Honda CBR 600
    Suzuki GSX-R 1000 K3
    Suzuki GSX-R 1000 K4
    Yamaha MT-01
    Yamaha FZ-6
    BMW R1200GS
    --------------längere Bike-Pause------
    Yamaha MT09
    BMW S1000R
    BMW R1200R LC
    KTM SDR 1290
    BMW R1200GS LC, aktuell
    MT09 2017, aktuell

    #57

    @hoadie: du hattest eine mt09, dann eine SD 1290 und jetzt wieder eine mt09. Kannst dazu kurz ein paar Sätze verlieren? Viele hier lächzen ja nach einer 1290er


    Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk

    #58

    -Hercules Mofa
    -DT 80 LC2
    -DT 125
    -TDM 900 RN 02 (7 Jahre lang)
    -BMW F800R
    -MT09 (Bj.2014) + Mondial X-Treme Max


    ..was war davor und was kommt danach ???
    über das was danach kommt habe ich mir noch nicht so den Kopf gemacht.
    Ich überlege aber tatsächlich wieder zum Twin zurückzukehren.
    Dieser unglaubiche "Punsch" der 900er (89Nm bei 6.000 min) der fehlt mir echt.
    Unvergessen das Eisenschwein in den Bergen, die hatte soviel Wumms untenrum, ..ein echter Wow -effekt.
    Dann die Reichweite von über 400 Km und dabei nur um die 5 Liter im Verbrauch.
    Schön sein ist eben doch nicht alles.
    Aber wenigstens hatte ich mal ne Zeitlang diesen Triple.


    LG

    #59

    - Simson SR50
    - Cagiva 125 Elephant
    - Suzuki SV 650
    - Suzuki GSR 600
    - Honda CB 1000R
    - Kawasaki ER-6n
    - Ducati Hypermotard 796
    - Yamaha MT-09 2017 (gestern beim Händler angekommen, muss ich noch abholen)


    Zukünftig:


    - weiß ich noch nicht, freue mich jetzt mal tierisch auf die MT-09 :) Aber wenn ich jetzt was schreiben müsste, dann MT-10, BMW S1000R, Aprilia Tuono V4, Triumph Street Triple RS, Yamaha R1 ...

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