Hallo, kleiner Tipp an alle die ihre Birnen wechseln wollen. Es gibt eine viel einfachere Lösung um Die H4 Birne zu wechseln dazu muss man nicht die ganze Lampe abbauen sondern einfach die beiden Schrauben die Die Lampenmaske in der oberen Gabelbrücke halten lösen danach kann man die ganze Lampe nach oben aus der Führung drücken und nach vorne wegklappen 
Stand- und Abblendlicht
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#52 Zitat von mtfreakAlles anzeigenHallo, kleiner Tipp an alle die ihre Birnen wechseln wollen. Es gibt eine viel einfachere Lösung um Die H4 Birne zu wechseln dazu muss man nicht die ganze Lampe abbauen sondern einfach die beiden Schrauben die Die Lampenmaske in der oberen Gabelbrücke halten lösen danach kann man die ganze Lampe nach oben aus der Führung drücken und nach vorne wegklappen
sehr schön, danke
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#53 Ich habe jetzt mal den Nightbreaker Plus verbaut… das ist schon ein Unterschied wie Tag und Nacht (mindestens subjektive 50% heller und schön bläuliches Hellweiß)… stimmt übrigens, dass der kleine Imbus-Schlüssel unter der Sitzbank (Bordwerkzeug) ausreicht und nur die beiden seitl. oberen Imbusschrauben entfernt werden müssen um den H4 zu wechseln. Total easy, wenn ich das schon kapiere
…die Standlichter konnte ich noch nicht tauschen, weil man da das ganze Lampengehäuse entfernen muss und ich heute dafür zu faul war 
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#56 Zitat von stein77Alles anzeigenIch würde beim Mopped mit den Highend Leuchtmitteln ála Nightbreaker vorsichtig sein. Bei meiner Versys haben die den Reflektor zerstört, der hatte wegen der höheren Wärme Risse bekommen. Und wer fährt schon im dunklen...
Die Birnen haben dieselbe Watt-Zahl als die originalen, also werden die Birnen nicht wärmer. Das kann also nicht sein, dass das an der Birne lag. Es seidenn, du hast eine Birne mit z.B. 100 Watt anstatt 55/60 eingebaut.
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#57 Zitat von trixiAlles anzeigendie Standlichter konnte ich noch nicht tauschen, weil man da das ganze Lampengehäuse entfernen muss und ich heute dafür zu faul war
für die Standlichter musst du ebenfalls nicht die ganze Lampe abbauen. Es reicht wenn du die seiichen abdeckungen abnimmst, die blinker können drin bleiben.
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#59 Zitat von MichelAlles anzeigenHallo Sabine,
kannst du bitte mal ein Foto machen? Was gibt Osram für die Nightbraker für eine Farbtemperatur an?
Ich hab mir für mich die X-Racer und als Standlicht die Cool Blue Intense bestellt.
4350K (1.500 Lumen sind eh bei allen Vorschrift)Man sieht auf dem Foto zwar nicht wie hell das Licht wirklich ist, aber den Farbunterschied zum Standlicht, welches eine ähnliche Farbtemperatur wie die Original-H4s haben.
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Du als Profischrauber musst es ja wissen… in der TG ist das Licht nicht allzu hell und ich konnt es nicht genau sehen, aber es sah auf den ersten Blick komplizierter aus. Probiere es am Sa. nochmal draußen. Danke für den Tipp.
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