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Zitat von wortex

Die CB1000R ist im Vergleich zu einer MT09, leider... ein großer schwerer Eisenhaufen. Die Verarbeitung ist dafür top.

Der Motor hat gut Druck, aber der CP3 ist agiler.

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... und Du sagst, der Motor hätte gut Druck.

Da kann ich jetzt wohl auswürfeln, wie's letzten Endes tatsächlich wäre. 🙂🙃

Da sieht man mal, wie unterschiedlich die gleiche Maschine von verschiedenen Leuten wahrgenommen wird, ist ja fast um 180 Grad verschieden, krasser Shit. 😄

Mit schweres Eisenschwein meinst Du dann aber wohl nicht das Gewicht (Deine jetzige und die CB 1000 R nehmen sich ja jetzt nicht sooo viel diesbezüglich), sondern weil Du das Moped als unhandlich empfunden hast im Vergleich zu Deiner jetzigen?

Von der SDGT kommend empfand ich die Neodingsda nicht als schwer.

Wie gesagt, es ist nicht so, dasse garned anreißt.Die gönnt sich nur zwischendrin eine tierische Verschnaufpause. Wer das Teil dirigiert muss sich drauf einstellen nie unter die Abkackdrehzahl zu fallen. Mir sind solche Drehorgeln nix.

Aus Sicht der MT-09 würd ich heute sagen, dasse n Eisenhaufen ist. Die SDGT auch. Allerdings kommt letzteré ohne jegliche Drehmomentschwäche zu Pott. Naja. Wenn se ned gard beim Service auf ET wartet

Das fickerige an der Y war die ganze Zeit halt das Lenkerflattern. Seit ich meinén Dress Richtung Aerodynamik anpasste, passts auch mit der y.

Und nu? Isse mir zu schwach. Die Korken kommen definitiv diesen Winter raus. Diesés volles Rooooohr in den Abregelpudding zu fahrn ist echte End-Kacke -des brauch mer ned. Das Teil ist für geschätzte Navi 230 gut.

Warum soll se ned so, wie n normales bike am Luftwiderstand scheitern? Aber bitte nicht an der ECU.

Naja, aber selbst bei meiner seligen bol d'or hatte ich kein Lenkerflattern.

Auch nicht mit diversen Änderungen.

Ich hätte schon erwartet, dass man ein Motorrad mit Vollgas fahren kann.

Gruß Sigi

Moin Sigi,

gut das Ich noch ein ultrastabiles Moped habe neben der Tracer.

Vielleicht brauchst Du auch sowas wie die CB1300, XJR1300,..... ?

Sehr schönes Moped!

Meine XX war auch ein Dickschiff, aber superstabil. Nur, mehr als ein Moped zur Zeit wird mir von meiner Regierung nicht genehmigt.

Gruß Sigi

Ja, ich trauere meiner noch immer nach. Hätte sie zusätzlich behalten müssen. Gruß Andy

Auch sehr schönes Moped Andy

Gruß Michael

Hat mich 10 Jahre begleitet ohne eine Macke

XJR 1200/1300 = unkaputtbar

Hatte 1997 die 1200 "Kenny Roberts"