Sturzbügel / Motorschutzbügel für Tracer

  • #291

    Beim Givi Bügel ist es definitiv kein Problem, da ich mehrfach die Seitenverkleidung ab hatte und auch den Blinkerumbau selbst durchgeführt habe.

    Bei dem von dir oben verlinkten Bügel bin ich mir zumindest ziemlich sicher dass es ebenfalls gehen müsste, da die Seitenverkleidung ausgekippt wird und man sie dann nach oben rausziehen kann.

    Erst anhalten, dann absteigen ;)
    MT-09 RN43 2019-?
    Tracer RN29 2015-2019

  • #296

    Sollte in der Montage Anleitung angegeben sein

  • #297

    Habe grad die Verkleidungen abgemacht ohne Probleme, die HEED Sturzbügel stören nicht!

  • #298

    Tipp für all diejenigen, die sich für einen Heed Sturzbügel entscheiden. Bestellt über deren Homepage. Das ist günstiger als über amazon oder ebay ;)


    Ich möchte mir auch einen Heed Sturzbügel (Ausführung Bunker) montieren. Gefällt mir persönlich besser als der Givi. Ebenso würde ich aber auch gerne den Krümmerschutz von Givi montieren. Meint ihr das passt? Heed Sturzbügel Bunker + Krümmerschutz Givi

    Hat das schon mal jemand gemacht? Von den im Internet zu findenden Bildern her würde ich sagen könnte klappen. Bin mir aber nicht sicher...

    -

    GZ 125 Marauder --> 04.2002 bis 04.2005

    SV 650S K3 (das erste große, bzw. richtige Bike) --> seit 31.12.2004 und die bleibt bei mir solange es geht <3

    GSX-R 1000 K4 --> 10.2009 bis 09.2010

    Daytona 675 --> 10.2010 bis 11.2011

    SV 650S K3 (erstes reines Rennstreckenbike) --> 07.2011 bis 08.2019

    Burgman 200 --> 02.12.2018 bis 12.08.2022

    Daytona 675 (Rennstreckenbike) --> 31.10.2019 bis 19.02.2022

    MT-09 Tracer --> seit 19.11.2020

    R7 RM39 (GYTR R7 Cup Bike) --> seit 29.04.2022

    SV 1000S K5 --> seit 20.07.2022

  • #299

    Man kann die Bügel auch über den Ebayshop von HEED kaufen. Da kostet es genau so viel.


    Also der Givi Bügel + Krümmerschutz passt. Mit dem HEED kombiniert eher nicht. Schau die mal die Monateanleitung an, dann siehst du es: https://media.givi.it/XN-Prodo…/RP2122.pdf?lightview=yes

  • #300

    Dass der Givi Bügel + Krümmerschutz erwarte ich auch. Wenn dem nciht so wäre, wäre das schon arm für Givi ^^

    Danke dir für den Link mit der Anleitung :thumbup: Ist für meine Begriffe aber immer noch nicht 100% sicher, ob meine überlegte Kombination nicht passt oder doch :confusion-scratchheadyellow:
    Somal die Anleitung von Givi auch nicht ganz schlüssig ist, was die Drehmomente bei der Befestigung betrifft.

    Auf Seite 5 ist dargestellt wie der Halter des Krümmerschutz montiert wird. Einmal in Kombination mit dem Surzbügel und einmal ohne. Auf beiden Bildern gibt es Drehmoment Angaben. Nur einmal sind 23Nm und einmal 48Nm. Und das für die gleiche Schraube :eusa-think::confusion-shrug:


    Ok, ebay und die Heed Seite unterscheiden sich um 1€ bis 3€ 8o Wollte diesen Unterschied trotzdem erwähnen ;) Bei Amzon sinds schon 19€ Differenz...

    https://heedshop.eu/en_US/p/Cr…-MT-09-2013-2016-Bunker/7

    https://www.ebay.de/itm/Sturzb…-2016-Bunker/183818246258

    https://www.amazon.de/Sturzb%C…AHA-Tracer/dp/B0792BLPTG/

    Für die Tracer ab 2017 ist es ähnlich...

    https://heedshop.eu/en_US/p/Cr…0-GT-2017-2020-Bunker/466

    https://www.ebay.de/itm/Sturzb…-2020-Bunker/293449782973

    https://www.amazon.de/Sturzb%C…-09-Tracer/dp/B07S9SSJS6/

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    SV 650S K3 (das erste große, bzw. richtige Bike) --> seit 31.12.2004 und die bleibt bei mir solange es geht <3

    GSX-R 1000 K4 --> 10.2009 bis 09.2010

    Daytona 675 --> 10.2010 bis 11.2011

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