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trixi · 9. Dezember 2013

Zitat von Leon69

in dem Dark Blue, wäre es was Ja mit der Lichtmaske hauen die Münchner jedesmal in die Tonne, ich möchte mal den Designer sehn der das Verbricht!

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Hier kannst du Edgar bewundern (der Design-Chef von BMW):
http://www.mojomag.de/2013/12/…funktioniert-bmws-design/

Chris_MT69 · 10. Dezember 2013

Hm irgendwie Verdreht

Ich hoff ja immernoch das ich meine MT bekomm, wollte/möchte garnicht mehr PS!

trixi · 10. Dezember 2013

Das wird schon noch klappen Leon *auf Schulter klopft

MT-09 · 10. Dezember 2013

Uwe,

Zitat von uwesmt09

Hatte mich wohl falsch ausgedrückt.
Wer fährt schon längere Zeit über 210 km/h ohne Verkleidung, da nehme ich doch meine Duc.
Leistung von unten heraus kann doch nie genug da sein oder?

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rein aus Neugierde: Welche Duc nennst Du Dein Eigen?!?

uwesmt09 · 10. Dezember 2013

Zitat von Dirk

rein aus Neugierde: Welche Duc nennst Du Dein Eigen?!?

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Hab seit 06/1995 eine 748

MT-09 · 10. Dezember 2013

Cool, Uwe !!!

uwesmt09 · 11. Dezember 2013

Aber nun mal zurück zum Thema.
Wie sieht es aus mit kleinerem Ritzel? Nein nicht um eine höhere Endgeschwindigkeit zu erzielen ( wäre eh der falsche Weg )
Gibt es da was?
Hat schon jemand getestet?

uwesmt09 · 11. Dezember 2013

Zitat von Dirk

Cool, Uwe !!!

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Danke

Mitchell · 12. Januar 2014

Gibt es schon irgendwelche Erfahrungen?

Faster Son · 12. Januar 2014

Die MT ist doch ab Werk sch sehr kurz übersetzt.
Jedenfalls in den ersten drei Gängen.
Mit kleinerem Ritzel kann man die Zahnräder der ersten beiden Gänge dann direkt ausbauen
Oder willst du das Ding als Stuntmopped nutzen?

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Hey,

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