Übersetzung ändern

Alles gut.

„Rumgehacke“ gehört in der Tat ins KTM-Forum.

Geschmeidige Triples hacken erst unterhalb 800 min-1 auffe Kette -klar soweit 🤣

Hallo Zusammen,

ich grabe diesen Thread mal aus. Da es mittlerweile einige MTler zu geben scheint, die auf einer 15er Ritzel gewechselt haben, würde ich gerne wissen, ob es Erfahrungen hinsichtlich des Kettenverschleißes gibt. In der Theorie fällt der Verschleiß bei einem kleineren Ritzel ja höher aus.

Stehe nämlich vor der Entscheidung beim neuen Kettensatz 15/45/110, oder 16/47/112 zu nehmen.

Für Rückmeldung danke ich vorab!

Nimm 16/47 😉

Ist haltbarer und reicht auch aus.

Gruß Sigi

Der Polygoneffekt tritt eigentlich erst bei <13 Zähne auf. Mehrverschleiß ist vernachlässigbar. 15/45 ist etwas kürzer in der Übersetzung. 1 Zahn Ritzel entspricht ca. 2,5 Zähne Kettenrad

Also ich bin jetzt einige Kettensätze mit 15:45 gefahren und ich finde man merkt den erhöhten Verschleiß schon. Trotzdem würd ich wieder diese Übersetzung fahren. (fällt nicht so auf wie ein größeres Kettenblatt )
15:45 ist übrigens die gleiche Übersetzung wie 16:48. (6,7% kürzer als original)

Wie schmierst und pflegst du die Kette?

Wieviele Km hielt 16 gegenüber 15 länger?