MT 09 verkauft

Zitat von 67RE

UUUUPPPSSSSS

Da waren die Finger mal wieder schneller als das Hirn.

16290€

http://www.mvagusta.com/de/mot…/brutale-800-dragster-rr/

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= 2x MT 09

Zitat von The Thomsraider

Sprich dich aus, ich kenn mich da etwas aus
( auch mit den Schwächen)

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3x wegen Getriebeprobleme beim aber immer noch nicht zufriedenstellend. Teilweise konnte ich erst 2 Sekunden nach dem Einkuppeln schalten. Und das auch nur mit starkem Kraftaufwand. Nach 15tkm bereits Steuerkopflager hinüber! Kupplung sehr schwergängig. Batterie extrem anspruchsvoll. Thermische Probleme, bescheidener Windschutz, etc. ...

Ups, da hattest du ja richtig in die Schei.... gegriffen
Da kann ich verstehen das DU von der Marke die Nase voll hat

Ist aber kein typisches Triumph Problem

Zitat von The Thomsraider

Ups, da hattest du ja richtig in die Schei.... gegriffen
Da kann ich verstehen das DU von der Marke die Nase voll hat

Ist aber kein typisches Triumph Problem

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Getriebe schon, der 6. wollte immer bei 2 Tr mit sehr viel nachdruck geschaltet werden, Batterie nach 2 jahren Tot egal wo sie gekauft wurde. Kupplung gabs an der letzten auch nach nicht akzeptablen KM

Hi Franky,

sehr schöne Wahl ... ist auch mein Traumbike -:)
Habe letztes Jahr die 800er Brutale + Rivale Probe gefahren -> fantastisch leicht (noch besser wie die MT 09), super Sound, super Design zum Hinknien ...
Am Mapping gibt´s nix auszusetzen (war ja mal großes Thema).

Es sei Dir gegönnt aber .... Du mußt auf alle Fälle einen Fahrbericht noch hier posten

Zumindest für mich .... die anderen können ja heimlich mitlesen

Zitat von Chris_MT69

Ist aber kein typisches Triumph Problem

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Getriebe schon,[/quote]

Stimmt

Ich hatte "Schäden" und nicht "Problem" gelesen
Deshalb, haben sie ja später auch was geändert

Das die Batterien nicht ewig halten, ist mir auch aufgefallen, hatte ich bei anderen Marken aber auch hin und wieder mal.

Für die Kupplung gibt es einen Umbau auf "Mädchenkupplung"
Was heisst Thermisch ? Das der Kühler früh schaltet ?

Zum Windschutz sagt der Nacked Fahrer mal nichts

Über unsere alte Speedy bis 2001 könnte ich auch noch etwas mehr schreiben
Meine 2006er hat aber 80.000 ohne Probleme gemacht, und sollte nach dem Tausch des Anlasser-Freilaufs auch noch ohne Ölverlust die 100.000 schaffen

Zitat

Was heisst Thermisch ? Das der Kühler früh schaltet ?

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Der mittlere Zylinder wird nicht richtig gekühlt.

Ölverlust? Keine Ahnung - ich war zu blöd den Ölstand zu interpretieren. Nachdem man das frickelige Teil rausgefummelt hat und die Kiste penibel austariert hatte kamen trotzdem extrem schwankende Ergebnisse dabei raus. Öl habe ich nach Getriebehakeligkeit eingefüllt...

Zitat von oroeleke

Der mittlere Zylinder wird nicht richtig gekühlt.

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Ne wirklich ernsthafte Frage: Wie stellt man das fest ?

Ich screenshotte diesen Thread mal fürs BMW-Forum