Was mich am elektronischen Scottoiler stört ist der klobige Kasten den man dann am Lenker oder im Cockpit sitzen hat. Ich mags gerne dezent und unsichtbar was die Öler angeht. Bisher fuhr ich auf Honda und Triumph den normalen Unterdruck-Scottoiler! Ging immer, Unterdruck konnte ich selbst an der Triple abnehmen! Ich bin mal gespannt was Yamahas offizielle Stellungnahme zum Thema Unterdruck-Scotti und Garantie ist.
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#82 Zitat von dirki
Hallo Zerfant....dein Bruder und du....einer hat ne Akra,einer die Orig...
Jetzt ganz ehrlich: Im direkten Vergleich nebeneinander...lohnt sich die Akra?
Warum hat einer von euch keine?
Spiele auch mit dem Gedanken, deshalb die Nachfrage...
LG DirkHallo Dirk,
ich habe den Akra, gab es letztes Jahr mal hier zu einem Preis, da konnte ich nicht Nein sagen. Mein Bruder hat leider nicht zugeschlagen und ärgert sich heute noch.
Ich finde den Akra Sound viel besser, nicht soviel lauter, aber dumpfer, voluminöser. Ich denke mein Bruder kann das bestätigen.Gruß Zerfi
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#83 Zitat von ZerfiHallo Dirk,
ich habe den Akra, gab es letztes Jahr mal hier zu einem Preis, da konnte ich nicht Nein sagen. Mein Bruder hat leider nicht zugeschlagen und ärgert sich heute noch.
Ich finde den Akra Sound viel besser, nicht soviel lauter, aber dumpfer, voluminöser. Ich denke mein Bruder kann das bestätigen.Gruß Zerfi
Dankeschön Zerfi..tendiere auch zum Akra...
kann leider nicht mit Alpenpanorama dienen...reicht fürn Berliner nur bis zum Hornibach Parkplatz.
Der Kreisel ließ sich heut auch nur linksrum fahren...siehe Reifen
Ansonsten: Die TDM war nen geiles Brotmesser...die Tracer ist das Skalpell!
Bin high. -
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#90 leider haben wir auch kein alpenpanorama, unser steigerwald ist keine 500 meter hoch, aber ein paar kurven hat´s schon. die reichen zumindest, um die reifen einzufahren.
bin angenehm überrascht über die erstbereifung D222, meistens spart yamaha an dieser stelle. aber die dinger kleben ganz gut. km-stand 1288.
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