Lenkerendenspiegel....alles zum Thema hier rein

Zitat von PhoenixSP

Angebaut habe ich die Spiegel, in dem ich einfach das Gewinde im Lenker auf 12 mm aufgebohrt habe und die Motogadget Adapter benutzt habe, die dann perfekt passen und greifen. Später werde ich noch ein M14 Gewinde hineinschneiden. Dann greifen die Adapter immer noch perfekt und ich könnte mit Gewindereduzier-Hülsen wieder runter auf M8 um die Originallenkerenden einzuschreiben.

Alles anzeigen

Endlich mal jemand, der es richtig schön und deutlich erklärt. Ich habe die gleichen Spiegel. Allerdings nach unten gerichtet. Ich habe Highsider Lenkerenden genommen, die Enden etwas aufgebohrt und außen abgedreht und dann mit der Original-Lenkerdenden Schraube befestigt. Geht auch.

Zitat von Tourer88

Endlich mal jemand, der es richtig schön und deutlich erklärt. Ich habe die gleichen Spiegel. Allerdings nach unten gerichtet. Ich habe Highsider Lenkerenden genommen, die Enden etwas aufgebohrt und außen abgedreht und dann mit der Original-Lenkerdenden Schraube befestigt. Geht auch.

Alles anzeigen

finde ich persönlich eleganter als am Motorrad das gewinde aufzuschrauben. Für mich persönlich einfach um die möglichkeit zu behalten alles wieder auf Original umzubauen.

Ich hatte damals an meiner RN29 auch lenkerendenspiegel gehabt.

Hierzu war ich am anfang etwas naiv und hatte illegalle Spiegel von Puig, die waren wirklich SUPER und hatten keine vibrationen!

Als ich dann auf die LSL Lenkerendenspiegel umgestiegen bin, war ich irritiert dass ich bei beschleunigung oder drehzahl ü4k nichts mehr im rückspiegel sehen konnte. Aber Dafür hatten die wenigstens eine E Nummer

Ich habe etwas breitere schultern (so wie viele andere scheinbar auch), und mich nervt auch das man praktisch nur 50% vom original spiegel nutzen kann.

Ich wollte es dieses mal besser machen, und erstmal abwarten was die anderen machen (versuchskaninchen ) und dann entscheiden welchen weg ich dann gehen werde. Die von Highsider hatte ich auch schon im Auge, aber die Motogadget sehen natürlich auch nicht schlecht aus.

Jetzt zur eigentliche frage: gibt es Vibrationen???

Erst nach dem Roten Bereich

Zitat von Pannenpeter

finde ich persönlich eleganter als am Motorrad das gewinde aufzuschrauben. Für mich persönlich einfach um die möglichkeit zu behalten alles wieder auf Original umzubauen.

Ich hatte damals an meiner RN29 auch lenkerendenspiegel gehabt.

Hierzu war ich am anfang etwas naiv und hatte illegalle Spiegel von Puig, die waren wirklich SUPER und hatten keine vibrationen!

Als ich dann auf die LSL Lenkerendenspiegel umgestiegen bin, war ich irritiert dass ich bei beschleunigung oder drehzahl ü4k nichts mehr im rückspiegel sehen konnte. Aber Dafür hatten die wenigstens eine E Nummer

Ich habe etwas breitere schultern (so wie viele andere scheinbar auch), und mich nervt auch das man praktisch nur 50% vom original spiegel nutzen kann.

Ich wollte es dieses mal besser machen, und erstmal abwarten was die anderen machen (versuchskaninchen ) und dann entscheiden welchen weg ich dann gehen werde. Die von Highsider hatte ich auch schon im Auge, aber die Motogadget sehen natürlich auch nicht schlecht aus.

Jetzt zur eigentliche frage: gibt es Vibrationen???

Alles anzeigen

Bei höherer Geschwindigkeit, wirds schon bisschen undeutlicher im Spiegel aber alles nicht schlimm. Man erkennt schon noch gut was los ist. Mit Lenkerflattern oder so hatte ich bis ca 240 kmh überhaupt keine Probleme. Schneller war ich noch nicht.

Zitat von Tourer88

Bei höherer Geschwindigkeit, wirds schon bisschen undeutlicher im Spiegel aber alles nicht schlimm. Man erkennt schon noch gut was los ist. Mit Lenkerflattern oder so hatte ich bis ca 240 kmh überhaupt keine Probleme. Schneller war ich noch nicht.

Alles anzeigen

gute bei solchen geschwindigkeiten schaue ich nicht im rückspiegel, und sowieso fahre ich keine 240, das macht einfach kein spass.

Zitat von Pannenpeter

gute bei solchen geschwindigkeiten schaue ich nicht im rückspiegel, und sowieso fahre ich keine 240, das macht einfach kein spass.

Alles anzeigen

Ich auch nicht, war nur mal ein Test, ob alles stabil ist. Bei 140 hat man aber noch Sicht nach hinten bei den Motogadget-Spiegeln.