Beiträge von Tourer88

36.268 km | nepamucke (GT+ 2.480) | (Niken 2.704)

24.425 km | Quickshifter (Y14.063)

23.486 km | Desoxy mit der Tracer (+CBF 1000 1042, + 774 Shadow 125^^)

20.203 km | Tourer88

17.010 km | ctirol

16.763 km | Stoppelhopser

14.197 km | GaMbIt_muc

13.348 km | Tracer0815

13.322 km | Alfred60

12.600 km | Katastrofuli

12.100 km | Gerrit9

11.940 km | blahwas (2481 km | Versys, 9459 km | MT09)

10.840 km | Aircooled

9.500 km | Micha89

9.272 km | divefranz

8.488 km | hanjupps

8.435 km | Thoby

8.365 km | Yammibiker

8.200 km |madmexj

7.917 km | HaTschki

7.729 km | TomG

7.333 km | wortex

7.151 km | Berneau

6.810 km | spooner

6.390 km | Wasserwerk

6.354 km | Chefin

6.283 km | SuperHelmut

6.204 km | Michael Tracer

6.016 km | MT-Hannibal

5.612 km | Andreas73

5.233 km | Its_Elvis

5.041 km | Rostocker

4.967 km | Ice-Age Tom per 03.9.23

4.909 km | arink_tracer (3.605 GT, 1304 GT+)

4.890 km | dm.zh

4.376 km | Andy_K

4.343 km | Merlin

4.100 km | überholi

4.000 km | Oppa

3.884 km | Bremer Biker

3.507 km | Zange

3.420 Km | Taucher59

3.400 km | schwam

3.400 km | Nero

3.326 km | Inazuma184

2.470 km | Jan.Siebr

2.236 km | RedRider

1.545 km | Rueckie09

1.415 km | Halorider

1.355 km | yamr1M MT09 SP / 1.010 km | R1M

1.280 km | ricpat

1.250 km | ao6869

1.173 km | triple/on

1.050 km | Laberkopp

807 km | ggTeazy

500 km | Eule

197 km | Kurvenkratzer

167 km | wolfman07 (18254)

108 km | crayblue

53 km | IronBen

39 km | Sigi63

Das Problem mit dem nachlassenden Bremsdruck hat sich erstmal erledigt. Und zwar wurde ein neuer Dichtsatz in die Bremspumpe eingebaut. Diesmal nicht der aus dem Zubehör für 30 €, sondern der Originale von Yamaha für 80 €. Da war dieses mal auch der Kolben dabei. Bei dem günstigeren Dichtsatz fehlt der.

Danke für die vielen Tipps.

Vielen Dank für diese ausführliche und sehr schlüssige Antwort. Dann wird es wohl eine neue Pumpe werden müssen. Ich kann ja nochmal eine abschließende Rückmeldung geben, wenn das Problem hoffentlich innerhalb der nächsten Woche behoben ist.

Alleine werde ich die Pumpe nicht auseinanderbauen, mangels Erfahrung.

Bremsflüssigkeitswechsel ist schon eine Weile her, weiß jetzt nicht genau wie lange aber wir haben im Winter den Wassergehalt gemessen und der war noch gut. Druckpunkt beim normalen Bremsen ist ja gut. Bin gestern erst von meiner Urlaubstour aus den franz. Alpen zurück. Die Bremswirkung war stets einwandfrei.

Das Mit der ABS Einheit meinte mein Mechaniker auch. Könnte man wohl überprüfen, wenn er denn mal Zeit hat. Nur erschien mir das nicht so schlüssig, wenn die Flüssigkeit nicht raus läuft, sondern im System bleibt. Die Pumpe schien mir da wahrscheinlicher. Ich steck aber in der Technik auch nicht ganz so tief drin.

22.037 km nepamucke

16.194 km Quickshifter (Y14.063)

13.507 km Tourer88

11.849 km Stoppelhopser

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9.075 km GaMbIt_muc

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5.650 km Micha89

5.616 km Chefin

5.302 km Berneau

5.281 km divefranz

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5.233 km Its_Elvis

5.177 km Aircooled

4.890 km dm.zh

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4.635 km Yammibiker

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4.343 km Merlin

3.975 km Wasserwerk

3.566 km MT-Hannibal

3.400 km schwam

3.331 km Andreas73

3.326 km Inazuma184

3.280 km arink_tracer

3.035 km TomG

2.747 km Bremer Biker

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2.007 km Zange

1.704 km Nero

1.545 km Rueckie09

1.355 km yamr1M MT09 SP / 1.010 km R1M

1.280 km ricpat

1.250 km ao6869

1.173 km triple/on

1.050 km Laberkopp

807 km ggTeazy

749 km Halorider

500 km Eule

375 km überholi

244 km RedRider

197 km Kurvenkratzer

167 km wolfman07 (18254)

108 km crayblue

53 km IronBen

39 km Sigi63

Hallo,

gestern ist mir aufgefallen, dass ich bei ganz leichtem Bremsen den Bremshebel mit der Zeit immer weiter an den Handgriff ziehen kann. Im Stand habe ich mal auf die Uhr geguckt. Nach 2 min Ziehen mit ganz leichtem Druck liegt der Hebel dann am Griff an. Lässt man den Bremshebel los und zieht erneut hat man erstmal wieder den ganz normalen Druckpunkt. Wenn man den Bremshebel stark zieht, merkt man nichts. Nur wenn man den Bremshebel über Nacht mit einem Gurt an den Handgriff zieht, ist am nächsten Morgen die Bremse auch gelöst.

Das Problem ist letztes Jahr schonmal aufgetreten. Daraufhin wurde der Dichtsatz der Bremspumpe erneuert und das Problem war weg.

Nun, nach ca. 15Tkm ist das Problem wieder da.

Ich möchte jetzt ungern auf Verdacht die Bremspumpe wechseln. Vielleicht liegt das Problem ja woanders.

Hatte das schon mal jemand?

KM Stand ca. 90.000

Viele Grüße

Danke, hab den Fußrastenhalter am Wochenende gewechselt. Alleine wäre es nicht so einfach gewesen, aber zu zweit wars kein Problem. Eine 16er Welle ging nicht durch. Ich hab die Kette dazu noch entspannt, weil sich die Schwinge sonst zu sehr verkantet hat.

Ich danke euch für die Tipps. Werd das kommende Woche mal in Angriff nehmen.

Das heißt, ich hänge die MT hinten auf, so dass das Hinterrad entlastet ist und die schwinge stütze ich ebenfalls von unten ab.

Kann beim Bolzen raus ziehen noch irgendwas abfallen?

Hallo,

bei einem Sturz auf die linke Seite, hat es leider meinen linken Fußrastenhalter etwas nach innen gebogen. Jetzt habe ich mir einen gebrauchten zum tauschen besorgt und frage mich nun, ob ich so einfach den Bolzen der Schwingenlagerung rausziehen kann...
Hat jemand Erfahrung mit dem Wechsel der Fußrastenhalter und kann mir sagen, was dabei zu beachten ist?

Viele Grüße