Mich würde beim Spark gya8886tom interessieren, ob er wirklich die Schräglage etwas einschränkt. Irgendwo habe ich das gelesen. Das wäre für mich ein Ausschlusskriterium. Alternative wäre für mich der gya8888.
Beiträge von Tourer88
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Nun will ich auch mal meine schöne RN87 vorstellen:
Folgendes habe ich geändert:
-Rizoma Kennzeichenträger
-Kellermann-Blinker
-Raximo Brems u. Kupplungshebel
-Topblock-Sturzpads
-Yamaha-Slider
-Motogadget-Spiegel
-Felgenaufkleber
-Oxford-Heizgriffe
Fehlt nur noch Windschild und Auspuff..
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Heute nochmal eine Antwort bekommen wegen dem getönten Puig Windschild.
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Hallo Stefan,
Danke für deine Nachricht.
Momentan wird es nicht produziert.
Es wird nur in Schwarz und Matt-Schwarz erhältlich sein.
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Das war die Antwort von Heute.
Richtig sinnlose Antwort. Die können doch mal sagen, ob es in im Laufe des Jahres kommt und ob es geplant ist oder nicht. Es steht ja in der Beschreibung, also denkt man ja, dass es vorgesehen ist
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Ich habe auch eine E-Mail über das Kontaktformular von Puig geschrieben und folgende Amtwort erhalten.
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Danke für deine Nachricht.
Das Produkt wird ab dem 30. Januar wieder bestellbar sein!
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Was jetzt wohl stimmt?
Ich finde die Schwarz Glänzende auch nicht mehr. Überall steht nicht lieferbar.
Und du hast nach der stark getönten Scheibe gefragt? Denn die gab's ja bisher nicht mal auf der Seite von Puig. Da gibt's ja nur schwarz, schwarz matt und Carbon.
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Hallo,
ich bin mal gespannt wann das Puig ``New Generation Sport Plus`` Windschild in Getönt verfügbar ist. Das gibt es ja nirgends zu lkaufen bis jetzt. Weis da jemand was dazu?
Da hab ich jetzt mal Puig eine Email geschrieben und folgende Antwort erhalten...
Nein, leider haben wir von Puig nichts gehört und erwarten daher auch nicht, dass es bald verfügbar sein wird.
Hätte auch gern die stark getönte Variante... Wird wohl dann aber schwarz glänzend werden müssen
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Da sich hier noch ein paar andere für den Spark-Auspuff interessieren, lade ich mal die Preistabelle hoch.
Werde mir auch den GYA8886TOM bestellen.Den Spark Double-Exit gibt's jetzt auch in Schwarz auf der Spark-Internetseite. Sieht auch ganz nett aus. Bin auf die ersten Erfahrungen gespannt.
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Hallo, hast du das Reparaturhandbuch in Deutsch heruntergeladen? Falls dem so ist, gibt es vielleicht ein link von dir? Die englische Version habe ich schon. Danke schön
Nein nur in Englisch hier aus dem Forum.
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Hallo.
Hat bei der 24er schon mal jemand den Tank abgebaut, eine Anleitung dafür oder ein paar Tipps?
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Danke
Kannst du dich noch erinnern, welche Größe der Torx haben soll.
Nein, weiß ich nicht mehr. Kann ich leider auch nicht probieren, weil ich das damals bei nem Kumpel gemacht habe. Ich selbst komme da mit meinen Torx Bits nicht rein. Vielleicht geht ja auch ein Schlitzschraubendreher. Es muss ja nur die Verzahnung hoch oder runter geschoben werden.
