Alles anzeigenDas ist echt wenig 😳 vielleicht liegt das auch an der Körpergröße 😅 bin nur 1,74 und kann 3/4 des Spiegels ohne Verrenkungen während der Fahrt sehen. Vielleicht ist dein Oberkörper zu lang 😄
Sieht ja wirklich völlig anders aus. Komisch. Bin 177 groß, ist ja kein Unterschied. Hab auch noch nie gemerkt, dass ich irgendwie unförmig wäre.
Meine Spiegel kann man zwar nicht seitlich verstellen aber ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das einen Unterschied machen würde. Hier mal ein Foto von meiner Sicht. Bei vollem Lenkeinschlag ist noch 1cm Platz zu Tank. Also, wenn dann geht nur nach außen zu stellen, aber die paar cm ändern sicher auch nichts. Werd die Spiegel dann wohl nach oben drehen müssen.
Alles anzeigenGestern habe ich an meiner 2024 MT Lenkerendspiegel von Motogadget montiert (nach unten, weils optisch gut aussieht). Da Ergebnis war, dass man überhaupt nichts sieht, weil die Hand genau vor dem Spiegel ist. Ich kann das überhaupt nicht nachvollziehen, wie einige sagen können, dass die Sicht bei nach unten gedrehten Spiegeln so gut sein soll. Die Sicht bei den originalen Spiegeln fand ich hingegen super. Sieht nur nicht so schön aus.
Ist bei denen, die die Spiegel unter dem Lenker haben, ist denn nicht die Hand vorm Spiegel?
Gestern habe ich an meiner 2024 MT Lenkerendspiegel von Motogadget montiert (nach unten, weils optisch gut aussieht). Da Ergebnis war, dass man überhaupt nichts sieht, weil die Hand genau vor dem Spiegel ist. Ich kann das überhaupt nicht nachvollziehen, wie einige sagen können, dass die Sicht bei nach unten gedrehten Spiegeln so gut sein soll. Die Sicht bei den originalen Spiegeln fand ich hingegen super. Sieht nur nicht so schön aus.
Ist bei denen, die die Spiegel unter dem Lenker haben, denn nicht die Hand vorm Spiegel?
Hier mal meine SP mit Yamaha Kennzeichenhalter (gekürzt), Kellermann Blinker und Lenkerendenspiegel von Motogadget. Die Spiegel muss ich allerdings noch optimieren. In dieser Position sieht man so gut wie gar nichts, weil die Hände davor sind.
Hallo.
Hat schon jemand die Anzugsdrehmomente für den Rad Ein-und Ausbau fürs Vorderrad für die RN 87?
(Fürs Hinterrad steht ja in der BA
Radachse SW 32mm...105Nm
Kontermutter SW 12mm...16 Nm)
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Das Problem mit dem nachlassenden Bremsdruck hat sich erstmal erledigt. Und zwar wurde ein neuer Dichtsatz in die Bremspumpe eingebaut. Diesmal nicht der aus dem Zubehör für 30 €, sondern der Originale von Yamaha für 80 €. Da war dieses mal auch der Kolben dabei. Bei dem günstigeren Dichtsatz fehlt der.
Danke für die vielen Tipps.
Vielen Dank für diese ausführliche und sehr schlüssige Antwort. Dann wird es wohl eine neue Pumpe werden müssen. Ich kann ja nochmal eine abschließende Rückmeldung geben, wenn das Problem hoffentlich innerhalb der nächsten Woche behoben ist.
Alleine werde ich die Pumpe nicht auseinanderbauen, mangels Erfahrung.
Bremsflüssigkeitswechsel ist schon eine Weile her, weiß jetzt nicht genau wie lange aber wir haben im Winter den Wassergehalt gemessen und der war noch gut. Druckpunkt beim normalen Bremsen ist ja gut. Bin gestern erst von meiner Urlaubstour aus den franz. Alpen zurück. Die Bremswirkung war stets einwandfrei.
Das Mit der ABS Einheit meinte mein Mechaniker auch. Könnte man wohl überprüfen, wenn er denn mal Zeit hat. Nur erschien mir das nicht so schlüssig, wenn die Flüssigkeit nicht raus läuft, sondern im System bleibt. Die Pumpe schien mir da wahrscheinlicher. Ich steck aber in der Technik auch nicht ganz so tief drin.
