WILBERS : Fahrwerk

Zitat von Nikita

Diese Stelle ist normal und wird auch so auf der Wilbers Seite beschrieben. Die Federn werden beim Färben aufgehangen und an genau dieser Stelle ensteht diese Macke welche anschließend mit dem "Schmierzeugs" versiegelt wird.

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Wo genau steht das? Habs leider nicht gefunden. Gibts da einen Link zu? Kann das schon nachvollziehen, aber wenn ich das zeug schon beim auspacken an der Hand hab glaub ich nicht dass das lange an der Feder bleibt. Und wie ist das bei einer anderen Farbe? Auch nur schwarze Schmiere rauf. Bei dem Preis hab ich schon was anderes erwartet...

Gruß

Zitat von marc

Wo genau steht das? Habs leider nicht gefunden. Gibts da einen Link zu? Kann das schon nachvollziehen, aber wenn ich das zeug schon beim auspacken an der Hand hab glaub ich nicht dass das lange an der Feder bleibt. Und wie ist das bei einer anderen Farbe? Auch nur schwarze Schmiere rauf. Bei dem Preis hab ich schon was anderes erwartet...

Gruß

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... du möchtest die Schmiere in einer anderen Farbe?

Ich würde mal auf Wilbers vertrauen und erst recht nicht versuchen nachzulackieren. Da hast du immer Bewegung drin, also besser an der Stelle geschmiert lassen.

VG, Thorsten

diesmal wäre ein Bild von der Schmierage gut gewesen. Die Stelle wo die Feder zum Pulverbeschichten aufgehängt wird ist ja winzig und wird mit Farbe versiegelt. Nicht mit Schmiere..

Das mein ich ja. Farbe wäre ja gut. Aber so schwarzes Teerzeugs was mit einmal anpacken schon halb ab ist macht nun nicht grad den solidesten Eindruck. Man mag mich für pingelig halten, aber für das Geld kann man auch was erwarten.

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Zitat von steffen71

diesmal wäre ein Bild von der Schmierage gut gewesen. Die Stelle wo die Feder zum Pulverbeschichten aufgehängt wird ist ja winzig und wird mit Farbe versiegelt. Nicht mit Schmiere..

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Hier das Bild. Das ist kein Lack. Eher das Zeug womit sie Windschutzscheiben einkleben. Aber das wäre schon ausgehärtet. Das hier war noch weich und klebrig. Eine Fahrt im Regen und die Stelle ist blank.

Jap, genau diese Stelle wurde von Wilbers beschrieben. Bin mir nicht sicher ob es im mitgelieferten Handbuch drin beschrieben war oder auf der Homepage (hier finde ich es nicht). Leicht klebrig war es bei uns auch.

Den Punkt habe ich auch, war aber ausgehärtet...

bei sieht es aus wie bei paalap. steht aber auch in der Einbauanleitung. Man hätte die Schmiere auch abwischen können und dann selber ein Tupfen Farbe draufmachen können. oder machen lassen.. wenn man denn will..

Hallo Leute,

ich habe heute im Dauertest Spezial in der Motorrad Ausgabe 19 gelesen, dass Wilbers überhaupt nicht gut wegkommt. Im Grunde wird festgestellt, dass sich nichts geändert hat und das Fahrverhalten zwar anders aber nicht besser ist.

Wie waren gleich noch mal die Erfahrungen mit anderen Anbietern?

VG, Thorsten

Könnt ja sein dass das Federbein im Test NICHT für den Testfahrer ( Gewicht ) konzeptioniert war - sondern "von der Stange "
Ich würde auf jeden Fall nicht mehr zurücktauschen wollen