Neues Yamaha MT09 Map

Ich konnte beim 100000 service eine mt mit dem 2015 map fahren. Ich fühlte mich irgendwie neschnitten im unteren drehzahlbereich.

neues Mapping = deutlich weniger Konstantfahrruckeln und sanftere Gasannahme im Standard Modus, soweit mein Eindruck.
Weniger Leistung kann ich nicht feststellen, habs aber auch nicht messen lassen.

Kann mich noch nicht entscheiden. Habe das Moped auch erst vor kurzem gebraucht gekauft inkl. Akra.

Bei meiner ersten Ausfahrt hab ich nach dem Tanken vergessen das Mapping umzustellen. Wollte mich erst mal im B-Modus daran gewöhnen. Ist mir aber erst nach etlichen Spitzkehren aufgefallen!

So schlimm empfand ich es gar nicht. Den A-Modus würde ich wohl nur auf der Landstraße einsetzen. In den Bergen kann man den komplett vergessen.

Werde wohl noch den Rizoma Gasgriff anbauen und schauen wie es sich dann verhält. Nervöses Ruckeln im Std-Modus konnte ich kaum feststellen.

Aber wenn man zuvor eine KTM 690 Duke gefahren ist, kann man da wohl nicht mitreden. Dagegen läuft die MT09 geschmeidig!

Warum wollen manche diese eckige und kantige Persönlichkeit Namens MT 09 unbedingt sich anpassen?
Sie verliert zu viel von ihrer Art.

Gruß an alle die Ecken und Kanten mögen.

Würdest du, wenn du die Wahl hättest, die Maschine für 9.000 Euro kaufen, welche perfekt deine Gasbefehle auf die Straße drückt? Oder lieber die Maschine, die ruckelt und zuckelt?

Grüße, Jan

Eine Maschine die drückt ohne zu zuckeln;-)

Hab meine nun auch Updaten lassen. Vom Händler weg durch die Stadt gefahren. Ist welten besser.
Geht sanft ans Gas aber weit weniger als früher im B Modus.
Dreht man auf kommt ein konstanter Schub. Echt klasse.
Bin auf die erste lange Ausfahrt gespannt. In der Stadt ist es um Welten besser.

mein erst eindruck vom neuen mapping ist genial das macht die maschine kontrollierbarer und läuft "sanfter" aber an Leistung verliert die Maschine dadurch nicht!

Bin nun auch 100km mit dem neuen Mapping gefahren und kann nur sagen dass es 10x besser ist.
Bin nun knapp 10tkm mit dem alten gefahren und ich hab auch das Gefühl dass sie untenrum etwas mehr drückt.
Man dreht am Gasgriff und die Maschine reagiert noch immer sofort, nicht so wie im B Modus wo man denkt sie kriegt schlecht Sprit.
Sie beschleunigt sanft und wird wie bei einem Turbomotor ständig stärker im Druck, was sich für mich anfühlt als ob sie mehr schiebt als vorher.
Viel entspannter zu fahren. Hatte mich auch lange gegen das Update gewehrt und finde es nur klasse.