"Vorführer" kaufen - was haltet ihr davon?

Du weißt halt nie sicher, wie sie Anfangs gefahren wurde. Und du weißt ja sicher selbst, wie du probegefahren bist.
Wenns nicht mein Fahrzeug ist, dann isses mir doch scheiß egal, ob sich da ein schleichender Schaden entwickelt. Da wird gequirlt, was nur geht.

Gerade beim Vorführer wäre ich da sehr sehr vorsichtig. Und besonders günstig ist das Angebot ja auch nicht. Das Zubehör kommt so irgendwo bei 1500€ raus. Dem entgegen stehen 3400km + 1 Umfaller + verkürzte Garantiezeit.

Nimmt man also mal den Fahrzeugneupreis mit 8000€ Barpreis und heut die 1500 drauf, dann sind wir bei 9500. Du bekommst also für die "Mängel" läppische 700€. Mir wärs das nicht wert.

Ich persönlich bin zwar kein Freund von Vorführern, aber die Konditionen hören sich ja nicht so schlecht an. Zumal du ja eh Garantie drauf hast.
Von daher ist es wahrscheinlich einen Versuch wert.

Sind das denn alles Anbauteile, die du dir sowieso kaufen würdest? Sonst bezahlst du nämlich Zeug, das du gar nicht willst.

Das mit der Fertigungstechnik und dem Einfahren ist ja immer so ne Sache.
Aber die sorgfältigen 500km am Anfang bringen dir auch nicht viel. Es ist immer noch das "schlechte" Einfahröl drin und dann kommen die Probefahrer, die es krachen lassen. Wenn ich mir überlege, dass Yamaha 1600km ruhige Gangart vorschreibt.....

Die einen sagen es ist wurscht, wie man fährt, hauptsache die Kiste ist warm. Die anderen sagen, dass es dann doch sein kann, dass an den Dichtungen und Kolbenringe kleine Schäden entstehen, die sich dann mit der Zeit auswirken.

Ich hatte auch die Möglichkeit einen Vorführer sofort zu bekommen. Ich hab mich fürs Warten entschieden.

ich würde niemals einen Vorführer kaufen - schon gar nicht wenn ich diesen in der Einlaufphase gefahren bin

Der (inzwischen verkaufte) Vorführer hatte 400km auf der Uhr als ich damit unterwegs war...wenn ich ehrlich sein soll hab ich das Ding gut gescheucht

Mein Vorführer hatte 4km drauf als ich meine Probefahrt gemacht habe. Wurden in meiner Anwesendheit vom Chef selbst drauf gefahren. Dann dürften die ganzen Pesimisten ja auch nie eine gebrauchte kaufen.

Erlebe es gerade im Bekanntenkreis mit einer gebrauchten, da er sich Geld sparen wollte, nahm er anstatt einer wirklich gepflegten eine 3 jahre ältere zusammengeflickte Kiste. dafür 2k günstiger. Die er jetzt schon fast an Ersatzteilen reingesteckt hat.

Möchte damit nur schreiben, das du nirgends sicher sein kannst und auf dein Bauchgefühl hören solltest. Wenn Sie Dir so gefällt dann hole Sie Dir morgen

Ich hab mich damals gegen den Vorführer und für ein EU Modell entschieden. Bei mir war aber ein Hauptargument, dass ich auf den Vorführer 6 Wochen hätte warten müssen und der Preis dann auch nicht viel niedriger lag.

Es fühlt sich schon besser an, wenn man der einzige ist, der KM draufgeschrubbt hat und man weiss wie das von statten ging, ich glaube aber ehrlich gesagt nicht, dass ein Motor sooo eine deutlich geringere Laufzeit haben soll, wenn er während der Einfahrzeit mal hochgerissen wird.

Nicht jeder Probefahrer quält die Maschine, ich hab zwar jetzt nicht so genau auf den Drehzahlmesser geschaut, aber vom Max war ich weit entfernt.

... ich wäre allerdings - sagen wir mal - vorsichtig, was diese ersten 500 km angeht. Das kommt mir manchmal so vor wie die Aussage "den hat ne alte Frau gefahren, alta isch schwöre!"