Anbau 7-Zoll-Display (ANDROID AUTO) für Tracer GT9+ (2025)

  • #1

    Moin,


    nachdem ich mich 6 Wochen lang maßlos über die völlig instabile und komplett vermurkste Connectivity-Funktion und dem Schrott-Programm GARMIN MOTORIZE rumgeägert habe, stand der Anbau eines ANDROID AUTO kompatiblen Tablet an meiner neuen Tracer GT9+ an.


    Damit hatte ich bereits an meiner "alten" Tracer 900 GT schon sehr gute Erfahrungen gemacht. Dort hatte ich das AOCCI C6 Pro inkl. Dashcams und Reifendrucksensoren angebaut.


    Jetzt habe ich mich für ein ganz "einfaches" 7-Zoll-Tablet von Ali entschieden:



    Inkl. Dashcams für vorn und hinten kostet es nur schlappe 90,-€. Ohne Dashcams gibts das Ding für knapp 60,-€. Da es aber jedes Jahr immer mal wieder kritische Situationen mit anderen Verkerhsteilnehmern gibt, möchte ich Möglichkeit einer Dashcam-Aufnahme gern in Hinterhand haben.


    Parallel hatte ich dort auch eine passende Tablet-Halterung bestellt:



    Für den Anbau muss man lediglich die Frontscheibe abbauen und hat dann genug Platz zum werkeln. Dabei fiel mir auf, dass sich mittig über dem Hauptdisplay eine M8-Schraube befindet, die einen stabilen Eindruck macht und sich für den Anbau geradezu anbietet ^^ Beim Tablet selbst war eine Kugelkopfhalterung inkl. Schraub-Lasche mit dabei, so dass ich auf die bestellte Halterung komplett verzichten konnte.


    Ich habe die M8-Schraube durch eine etwas längere Version ersetzt und mir mit dem 3D-Drucker eine 15mm-Hülse gedruckt, so dass die Halterung für das Tablet in der passende Höhe befestigt werden konnte. Das funktioniert wirklich sehr gut und ist absolut stabil.



    Wenn man die linke vordere Verkleidung entfernt, dann findet man dort auch den 2-poligen Stecker für mögliches Zubehör. Das ist natürlich perfekt für das Tablet. Also schnell bei Amazon den passenden Stecker bestellt.


    https://www.amazon.de/dp/B0CJTFNJ8H?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title


    Die Dinger gibt bei Ali aber auch für ein paar Euros! Dann dauert der Versand halt nur etwas länger.


    Der werksseitige Stecker war auf den ersten Blick nicht zu finden, da er komplett mit schwarzem Klebeband umwickelt war X( Also genau schauen!!



    Das Verlegen der Kabel war völlig unproblematisch. Die Anbauorte für die Kameras waren auch schnell gefunden. Die vordere Kamera hat keinerlei Einfluss auf die Radarfunktion! Es funktioniert alles ohne Probleme ... ist ja auch nur etwas Plastik. Befestigt werden diesen mit wirklich guten Klebepads. Die Kameras wiegen ja auch kaum etwas.



    Für die Kopplung mit dem Smartphone wird erst einmal nur eine BT-Verbindung benötigt. Wenn diese steht, wird automatisch vom Tablet ein WLAN-Accesspoint aufgebaut, der sich dann parallel mit dem Smartphone verbindet und ANDROID AUTO startet.


    Vorsicht: Man darf unter gar keinen Umständen der BT-Verbindung einen anderen Namen geben!!! Ich hatte der Verbindung den Namen "Tracer GT9+" gegeben; aber dann bekommt man keine WLAN-Verbindung mehr! Hat mich eine gute Stunde des Suchens gekostet; war aber eindeutig mein(!) Fehler! X(


    Wenn die Verbindung steht, schalte ich mein Helm-BT-Set ein, das sich dann mit meinem Telefon verbindet. Alles klappt auf Anhieb :love:


    Als Navi-App nutze ich derzeit MOTOBIT. Die App hat zwar auch diverse Macken (z.B. keine Speicherung von Favoriten, keine aktuellen Verkehrshinweise), aber man kann die Routen bequem am PC planen und der Preis von derzeit 14,99/Jahr war akzeptabel. Ab dem 2. Jahr kostet es dann 24,99 €.


    Das Tablet selbst funktioniert sehr gut; die Aufnahmen der Kameras sind absolut ausreichend. Man darf natürlich kein 4K-UHD verlangen ... aber um ggf. im Bedarfsfall die Verkehrssituation zu klären, reicht es völlig aus.


    Man kann 2(!)Micro- SD-Karten einlegen. Eine benötigt man ohnehin, um die Dashcamaufnahmen zu speichern. Auf der 2. Karte könnte man MP3-Files speichern und über das Tablet streamen. Ich nutze dafür aber mein Smartphone und ANDROID AUTO.


    Leider gibt es keine Möglichkeit, die Dashcam-Aufnahmen über eine App auf das Smartphone downzuloaden (das ging beim AOOCCI problemlos). Man muss die SD-Karte entfernen und am PC auslesen. Für jede Kamera gibt es einen eigenen Ordner. Die Dauer der einzelnen Sequenzen kann man natürlich einstellen.


    Ich bin mit dem Umbau und der Funktion jedenfalls sehr zufrieden. Das Ganze hat keine 1,5 Stunden gedauert und übertrifft den YAMAHA/GARMIN-Murks um Längen.


    YAMAHA sollte weiterhin nur Motorräder bauen und sich von dem ganzen Software-Connectivity-Kram fernhalten!!! DAS können andere viel viel viel besser.



    Beigefügt habe ich einige Fotos ... vielleicht inspiriere ich ja ein paar es "nachzubauen"?!


    Beste Grüße und gute Fahrt

    Holger

  • Günther

    Hat das Thema freigeschaltet.
  • #2

    bookmarke ich mir gleich mal, das hört sich schon gut an was du da zusammen gestellt hast. die Dashcam macht 100% Sinn, ich habe eine im Auto und die hat mir bereits 2x den Arsch gerettet, weil ich meine Aussage damit belegen konnte.

  • #3

    Chefin ... Danke!!


    Ich war vor meiner Pensionierung Polizeibeamter und habe Verkehrsstraftaten bearbeitet. Noch so viele Zeugenaussagen ersetzen keine Dashcam-Aufnahme!!! Und in jeder Moped-Saison gibt's es eine handvoll Situationen, die zumindest "kritisch" sind :(

    Einmal editiert, zuletzt von defcon999 () aus folgendem Grund: Verbesserung :-)

  • #5

    Hallo Holger,

    deine Lösung finde ich genial :handgestures-thumbupleft: .

    Ich hab ja die GT+ erst neu und bin nun die ersten Km gefahren.

    Habe mir erstmal diese Halterung von ALiexpress, die du in deinem Beitrag erwähnst, montiert. Daran ist mein TOMTOM Rider 400. Das funzt erstmal soweit gut. Die Stromversorgung wurde bei mir gleich vom Händler, vor der Lieferung, an die von dir gezeigte Buchse realisiert.

    Wenn das mal den Geist aufgibt, steige ich sicher auf deine, vorgestellte Lösung um.

    Zumal der Helm dann auch mit nur einem Gerät kommunizieren muss.



    Eine Frage noch.

    Könnte es sein, dass die vordere Kamera den Sensor, der dahinter ist, beeinflusst / ein wenig im Weg ist?


    Danke und viele Grüsse aus Sachsen,

    Bodo

    Einmal editiert, zuletzt von Sachse_HOT ()

  • #6

    Ich war auch dieser Meinung.

    Doch mein Unfall, im letzten Jahr; hat mich zum Nachdenken angeregt.

    Da hätte ich meine Unschuld gleich beweisen können.

    Zu meinem Glück sind zwei Motorradfreunde hinter mir gewesen, und konnten eindeutige Zeugenaussagen machen. Sonnst wäre es für mich schwierig geworden....Aussage gegen Aussage. Und da schneidet der Motorradfahrer öfters nicht gut dabei ab.


    Viele Grüsse aus Sachsen,

    Bodo

  • #7

    Sachse_HOT


    Danke für Dein Lob, Bodo 8)


    Meine GT9+ ist auch erst 6 Wochen alt ... :thumbup: Ich hatte mir die Befestigung bei Ali bestellt, ohne vorher mal einen Blick auf den möglichen Montageort zu werfen. Ich war ganz erstaunt, dass sich dort eine massive M8-Schraube mittig über dem Display befindet. Und eine Kugelkopfhalterung mit Schraublasche ist ja selbst bei vielen Billig-Tablets fürs Moped mit dabei ... wie bei mir ^^


    Ich hatte zunächst auch Bedenken, dass die vordere Kamera die Radareinheit möglicherweise beeinflussen könnte. Deshalb hatte ich sie zunächst auch nur provisorisch angebracht und und eine 100 km Testfahrt unternommen.


    Ergebnis:

    Keinerlei Beeinträchtigung! Es ist aber auch kein Wunder, das sich das Millimeter-Radar von etwas Plastik nicht beeinflussen lässt. Vorausfahrende Fahrzeuge werden genauso gut und in der entsprechenden Entfernung erkannt, wie ohne die Kamera. Wäre es anders gewessen, hätte man die Kamera auch über dem Radar anbringen können. Dort wäre auch genügend Platz gewesen. Ich hatte auch Bedenken, dass das Radar die Bildqualität beeinflusst und ggf. in die Kameraelektronik "strahlt" ... aber die Aufnahmen sind abolut tadellos.


    Was "Dashcams" angeht ... wie gesagt: Ich habe als Polizeibeamter Dutzende von Verfahren bearbeitet, bei denen es um schwere oder auch tödlich Verletzungen und/oder sehr hohen Schadenswerte ging. Die "Qualität" von Zeugenaussagen waren mitunter abenteuerlich schlecht und haben eher für Verwirrung gesorgt, statt den Sachverhalt zu klären X/


    Einige Zeugen haben den Sachverhalt komplett "anders" geschildert als sich dann durch die Aufnahmen herausgestellt hat.


    Ich hatte in den letzten 2 Jahren fast 10 Situationen auf meinen Touren ... wenn es geknallt hätte und es Aussage gegen Aussage steht, man ziemlich belämmert dastehen würde.


    Natürlich muss Einem im Klaren sein, dass man sich natürlich auch selbst belasten könnte, wenn man "wie ein Henker" gefahren ist!!!! Bei einem Unfall wird - wenn die Cops die Dashcam sehen - in jedem Fall die SD-Karte als Beweismittel sichergestellt und gutachterlich ausgewertet.


    Ich bin jedoch in einem Alter, in dem ich - zwar mal zügig - aber nicht mehr so halsbrecherisch und riskant wie früher fahre. Und das gute Gefühl ggf. ein Beweismittel für den tatsächlichen Unfallablauf zu haben, ist mir das mögliche Risiko wert :| ... aber das ist sicherlich eine Grundsatzfrage und muss Jeder für sich selbst beantworten.


    Wir kennen ja alle dieser "Motorradfreunde", die kein Pardon kennen und denen wir u.a. Sperrungen am WE verdanken ... DIE sollten lieber keine Dashcam nutzen ;)


    Beste Grüße in die Runde - Holger

  • Hey,

    dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.

    Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.


    Jetzt anmelden!