Anbau 7-Zoll-Display (ANDROID AUTO) für Tracer GT9+ (2025)

Da es sich um ein ANDROID AUTO Tablet handelt, ist die Bedienung komplett vom Motorrad entkoppelt! Es wird über den Touchscreen vom Tablet gesteuert. Das geht auch mit Handschuhen ... sie sollten aber für Touchscreen-Bedienung ausgelegt sein

Weiterer Vorteil: Mit meinem 30,-€-Billig-Headset im Helm nutze ich zudem die SPRACHSTEUERUNG von Android.

Der Joystick am Lenker funktioniert natürlich auch weiterhin, aber nur für die eigentlichen Motorrad-Funktionen.

Ich habe im Menü sämtliche BT- und WLAN-Einstellungen der Tracer abgeschaltet. Das ist definitiv kein Verlust, weil diese ganze Connectivity-Garmin-Funktionalität ohnehin kompletter Murks ist und ich ja genau deshalb das Tablet angebaut habe

Mein Smartphone liegt weiterhin im Ablagefach und wird über USB geladen.

Hoffe, Deine Fragen vernünftig beantwortet zu haben?!

Ypsos

Ich habe Erfahrung damit 

Wenn im Video keine (GPS-Geschwindigkeit) angezeigt wird, wird das Video ggf. einem Gutachter vorgelegt. Der bestimmt dann über die sog. "Videodistanzauswertung" die Geschwindigkeit. Hierzu werden Wegmarken (z.B. Fahrbahnmarkierungen etc.) als Referenz genutzt. Innerorts ist die Linie der Fahrbahnmarkierung z.B. immer 3 Meter lang mit einer Lücke von 6 Metern. Das ist nämlich ein "Verkehrszeichen" .. und dafür gibt's natürlich auch entsprechende Vorschriften (StVO).

Angenommen werden grundsätzlich 25 Bilder/Sek. ... also hat jedes Einzelbild eine Dauer von 0.04 Sekunden. Aus Weg und Zeit wird dann die Geschwindgkeit ermittelt.

Dabei werden aber sowohl für die Zeit als auch für die ermittelten Distanzen Toleranzen mit eingerechnet. Ich habe das einmal mit einer eigenen Aufnahme nachgrechnet. Das ist kein Hexenwerk!!!

Wenn ich z.B. 70 km/h laut Tacho gefahren bin, kamen in der Berechnung 62 km/h (inkl. der o.a. Toleranzen) heraus. Jeder muss für sich entscheiden, ob er seinem "Gegner" ggf. einen Angriffspunkt liefert. Wenn Du deutlich zu schnell warst, wird man Dir immer auch eine Mitschuld geben, aber - ehrlich gesagt - ist das ja dann auch okay

Wie gsagt: Ich kenne aber aus der PRAXIS(!) genug Fälle, in denen eine Dashcam-Aufnahme Jemanden im wahrsten Sinne des Wortes den Arsch gerettet hat ... sonst wäre es richtig teuer geworden und die Fahrerlaubnis wäre für ein paar Monate weg gewesen. Das bezieht sich aber natürlich nicht nur auf Motorradfahrer.

Die mitlaufende Dashcam ist dann für Jeden auch eine Mahnung zumindest einigermaßen vernünftig zu fahren. Wer das nicht möchte, weil es sich wie die Axt im Walde im Straßenverkehr benimmt (und wir ALLE kennen solche Kameraden!) ... für den ist das defintiv nichts!

Noch eine wichtige Anmerkung: Natürlich wird nicht jedes Video vom Gutachter untersucht!!! Wenn es z.B. um einen Rotlichtverstoß geht (die beiden Beteiligten behaupten, jeweils bei grün gefahen zu sein) und auf einer Dashcam-Aufnahme ist die Grün-Fahrt zu erkennen ... dann spielt die Geschwindgkeit für die Bewertung des Unfallablaufes keine Rolle. Hier geht es ausschließtlich um den Vorfahrt- bzw. Rotlichtverstoß!

Hans 09

Eigentlich sind die Stromkabel immer (egal, ob Ali oder Amazon) mit rot schwarz gekennzeichnet. Bei mir war es so, dass am rechten Kontakt des Steckers PLUS war und links MINUS (siehe Foto) .

Auf die Farben dort habe ich nicht so geachtet, da ich es mit einem Multimeter ausgemessen habe. Du kannst mein Originalbild aber sehr gut vergrößern. Dann siehst Du die Farben.

Im Übrigen kannst Du nichts falsch machen, weil die Geräte üblicherweise einen Verpolungsschutz haben und dann halt nicht starten.

Wenn Du Bedenken hast, wird es seine Gründe haben ... aber glaub' mir: Du wirst diese Entscheidung ggf. sehr sehr sehr bereuen!

Du widersprichst Dir übrigends selbst: WENN Du konform fährst, gibt es NULL Argumente gegen eine Dashcam! Sorry für die harten Worte

... aber kurz gesagt: BULLSHIT!!!