Umbau, Zubehörteile für die MT09 RN87

  • #2.002

    und vielleicht noch Zollgebühren ( ? ) :/

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


    Honda VT 500 E-Suzuki LS 650 Savage-Harley Davidson 1200 Sportster-Honda CB 750 Sevenfifty-Suzuki GSX 1100 G-

    Suzuki Bandit 1200-Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica-Honda CBR 600 F (PC35 -Honda VTR 1000 F Firestorm-

    Suzuki GSX 1400-Triumph Tiger 955i-Yamaha FZS 1000 Fazer-Suzuki DL 650 V-Strom (K04)-Suzuki V-Strom 650 (L2)-

    Yamaha XSR 900-Yamaha Tracer 900 GT-Suzuki GSX 750 AE Inazuma-Suzuki GSX 1200 Inazuma-Moto Guzzi 850 V7 Special

  • #2.006

    Der ist es aber Wert. Der ist richtig gut gebaut und total massiv und passt sich der Linie der Maschine perfekt an

  • #2.007

    Erstens musst du halt die Tatsache akzeptieren das der in der Schweiz aus einer kleinproduktion stammt, deshalb schon teuerer wie der ganze Massenwaremist auf dem Markt!

    Zweitens kannst du den Wert so nicht beurteilen von Fotos her ;)

    Ich hab den bei mir montiert und kann dir sagen der ist es definitv wert :P

  • #2.009

    Erstens muss ich nichts akzeptieren, nur weil es aus schweizer Kleinproduktion stammt und dadurch teurer ist!

    Zweitens kann ich für mich den Wert sehr wohl anhand von Fotos beurteilen 😉

    Ich hab bei mir einen Lightech Kennzeichenhalter montiert. Der war mir aber nicht leicht genug.

    Also habe ich ein paar Stunden mit Werkzeug an einer Carbonplatte gearbeitet.


    Und TROTZ dieser Kleinproduktion würde mir doch kein Mensch 300€ dafür bezahlen.

    Dabei ist das echte Handarbeit.



    Was ich damit sagen will:


    Kein Stück Blech und Plastik, dass nur dafür gedacht ist, Kennzeichen und Blinker zu halten, darf 300€ kosten!

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