Größere Reparaturen bei Tracer BJ 06/2015?

Zitat von jojo

Wieso sollen funktionierende Teile gewechselt werden?

Gabelservice alle 60.000- 80.000 Km reicht vollkommen. Nicht immer überall rumschrauben, wenn es doch funktioniert.

Vorsichtig wäre ich eher bei Motos, die sich "tot stehen". Also einmal im Jahr zur Eisdiele und zurück

Grüssle

Jojo

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Weil man das mit einem Aufwasch mitmacht, denn die Teile sind bedeutend günstiger als der Stundenlohn...

DAs Motoröl kann man auch sicher 30.000km fahren, ich wechsle trotzdem alle 5.000km.

Die Bremsflüssigkeit kann man sicher auch 3 bis 4 Jahre nutzen, ich wechsle trotzdem einmal jährlich.

Wenn ich einen Motor, Getriebe oder Fahrwerk zerlege mache ich grundsätzlich alle Verschleißteile und Lager neu, und so macht das auch jeder Betrieb der Gewährleistung geben muss. Niemand will sich wegen einem gesparten 30€ Artikel wieder 5 Stunden Arbeit und 100€+ Material ans Bein binden ...

Einfach Mal bisschen überlegen... Aber scheinbar hast du keinerlei Erfahrung als Schrauber.

Zitat von Saarländer

Weil man das mit einem Aufwasch mitmacht, denn die Teile sind bedeutend günstiger als der Stundenlohn...

DAs Motoröl kann man auch sicher 30.000km fahren, ich wechsle trotzdem alle 5.000km.

Die Bremsflüssigkeit kann man sicher auch 3 bis 4 Jahre nutzen, ich wechsle trotzdem einmal jährlich.

Wenn ich einen Motor, Getriebe oder Fahrwerk zerlege mache ich grundsätzlich alle Verschleißteile und Lager neu, und so macht das auch jeder Betrieb der Gewährleistung geben muss. Niemand will sich wegen einem gesparten 30€ Artikel wieder 5 Stunden Arbeit und 100€+ Material ans Bein binden ...

Einfach Mal bisschen überlegen... Aber scheinbar hast du keinerlei Erfahrung als Schrauber.

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sehe ich genauso, sowas nennt man auch wirtschaftlich

Ich wechsle auch lieber zu früh als irgendwann eine Überraschung in Form einer Panne zu haben.

Die "Kunst" ist es ein Gespür dafür aufzubauen. Wenn ich Flüssigkeiten wechsle, habe ich lieber den Eindruck "oh, das sieht noch gar nicht so schlecht aus" als "oh, das hätte schon früher raus gekonnt". Egal ob Gabel, Motoröl, Filter, Zündkerzen oder Bremsflüssigkeit, das macht ein gepflegtes Fahrzeug aus.

Woisch: Meine Rn29 ist erst 56.000km gelaufen und hat immer frühzeitig seine Wartungen bekommen. Ich würde an deiner Stelle das Lenkkopflager, Bremsscheiben machen lassen und du hast weiterhin deine Freude mit diesem zuverlässigen Motorrad. Wie bereits erwähnt, das sind Verschleißteile, keine ungeplanten Schäden

Timo

@Karin

lass dich hier nicht verrückt machen.

Hör auf die Werkstatt des Vertrauens und lass die Reparaturen iwann durchführen.

Dann setz dich drauf und fahre, freue dich über das tolle Moto und hab Spass.

Grüssle

Jojo

Zitat von jojo

Hallo Karin,

meine Tracer ist EZ 01/15 und hat momentan ca. 170.000 Km auf der Uhr und läuft noch prima.

Lenkkopflager, Simmerringe in der Gabel wurden bei 160 Tkm gewechselt, Bremsscheiben bei 140 Tkm.

Das sind aber normale Verschleissteile, wie Bremsbeläge oder Reifen, die halt nicht so oft gewechselt werden müssen.

Der Motor ist mechanisch in einem guten Zustand und dürfte auch in Zukunft keine großen Probleme machen. Ich habe noch nie was von kapitalen Schäden gehört, die auf die Laufleistung zurückzuführen wären. Also eine klare Empfehlung, das Moto weiterzufahren und Spass zu haben.

120000 Km - das ist ein Bericht zur Tracer auf meiner Homepage, so es denn interessiert .

Grüssle

Jojo

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170.000Km? Ist ja Wahnsinn. Tankst du eigentlich jedes Benzin?E5,E10 ? Markentankstelle oder Freie?

Oder ist dir das egal?

Ich tanke fast immer E10 egal wo.

Es gibt Ablagerungen im Motor, aber alles im grünen Bereich.

Für die Laufleistung ok.

Einmal habe ich in F auch E85 aus Versehen getankt und gefahren, sicher nicht gut auf Dauer.

Der Motor hat 10l / 100km gebraucht ...keine bleibenden Schäden.

Grüssle

Jojo

Danke für deine Mail.

Zitat von Woisch

...noch eine Frage...

Habt ihr auch das Problem, dass die Drosselklappen immer wieder gereinigt werden müssen?

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Ab und zu den Sprit mit der höheren Oktanzahl tanken. Meinte zumindest der Mechaniker von Yamaha.

Zitat von bikinghunter

Ab und zu den Sprit mit der höheren Oktanzahl tanken. Meinte zumindest der Mechaniker von Yamaha.

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ich habe meine vor Ner Woche gereinigt, aber wirklich verschmutzt waren die nicht.

Und meine hat auch schon über 70.000km runter