Neue MT09 2024

Nutzt denn einer, der die neue schon zu Hause stehen hat, Calimoto und kann berichten ob die Garmin Navigation exportierte Touren aus Calimoto einwandfrei frisst?

Eine Halterung fürs Smartphone möchte ich nicht mehr anbringen, wenn's schon so ne schöne Integration im Tacho gibt.

Garmin street cross läuft. Nur ist die Karte ziemlich klein. Wenn man navigiert wird auf linker Seite der Weg gezeigt. Das funktioniert.

Zitat von Grzna

Und mit welchem Gerät liest du die dann aus ?

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Noch lese ich gar nicht aus. Habe weder Bike noch Gerät / Adapter

Zitat von magnat1961

Der Euro5 Stecker ist 6polig

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Dann müsste es dieser Adapter sein

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Gerade mit meinem Händler gesprochen welcher wiederum bei der Spedition angerufen hat. Lieferung für meine Maschine in Cyan voraussichtlich noch im Mai, die Spedition wartet aber selbst auch noch auf die Rückmeldung von Yamaha.

Eine Bitte an die, die ihre neue schon haben:

könnte mal wer die aktuellen Fahrwerkseinstellungen kontrollieren und hier posten?

^{Als ich die RN43SP ausgeliefert bekam war alles komplett verstellt. Nicht mal li und re in den Gabelholmen waren gleich!}

Also tut mir und euch den Gefallen!

Nehmt nen Schraubendreher

dreht am linken Holm die Druckstufe im Uhrzeigersinn (rechts rum) komplett zu

zählt dabei die Klicks

-> Achtung <-

schreibt einen Klick mehr auf als ihr hört, der erste, von dem ihr zudreht, klickt nämlich nicht, weil er schon „drin“ ist.

und dreht nur bis der Widerstand deutlich größer wird (also maximal 10 Klicks, die dann als 11 Klicks notiert werden!)

Lt. Yamaha entspricht

1= hart

6= standard

11= soft

Wenn ihr mit der Einstellung (völlig) zufrieden seid, dann dreht von komplett geschlossen wieder in die vorherige Position (Wenns also vorher 5x geklickt hat, dann muss es beim aufdrehen (links rum) 6x klicken)

Und weils so easy ist, macht das gleiche auch an der rechten Seite. Das betrifft dann die Zugstufe, der Verstellbereich und das Klick-Verhalten sind aber identisch. Und wenn ihr noch Newbies seid bitte die Zugstufe genau wieder in die Ausgangsposition zurück klicken!

Und wenn ihr eh schon dabei seid, dann bitte auch das Federbein checken:

Hier klickt beim Dreh mit dem Schraubendreher allerdings nix, hier müssen max. 2,5 Umdrehungen gezählt werden.

->Bitte nicht weiter als 2,5 öffnen, das schadet und es passiert eh nix mehr.

Also genau merken, wie die Klinge des Schraubers steht.

Dann im Uhrzeigersinn (rechts rum) erst mal „zu“ drehen und die 1/4 Umdrehungen mitzählen.

Dann wie gehabt, falls ihr zufrieden seid, genauso wieder öffnen.

Lt. Yamaha entspricht

0 Umdreh. = hart (komplett zu, rechts rum)

1 Umdreh. = standard (geöffnet, links rum)

2,5 Umdreh. = soft

Immer davon ausgegangen, dass ihr die Yamaha-Voreinstellungen vorgefunden habt:

Wer jetzt bissi mehr Komfort reinregeln will könnte vorn am linken Holm (Druckstufe) 8 Klicks öffnen testen (von geschlossen aus gezählt).

Rechts (Zugstufe) und das Federbein würde ich erstmal auf Standard lassen.

ggf. Hinten mal 2 oder 2,25 testen.

Und jetzt bitte die vorgefundenen Einstellungen posten! Danke!👍

Zitat von quickshifter

Eine Bitte an die, die ihre neue schon haben:

könnte mal wer die aktuellen Fahrwerkseinstellungen kontrollieren und hier posten?

^{Als ich die RN43SP ausgeliefert bekam war alles komplett verstellt. Nicht mal li und re in den Gabelholmen waren gleich!}

Also tut mir und euch den Gefallen!

Nehmt nen Schraubendreher

dreht am linken Holm die Druckstufe im Uhrzeigersinn (rechts rum) komplett zu

zählt dabei die Klicks

-> Achtung <-

schreibt einen Klick mehr auf als ihr hört, der erste, von dem ihr zudreht, klickt nämlich nicht, weil er schon „drin“ ist.

und dreht nur bis der Widerstand deutlich größer wird (also maximal 10 Klicks, die dann als 11 Klicks notiert werden!)

Lt. Yamaha entspricht

1= hart

6= standard

11= soft

Wenn ihr mit der Einstellung (völlig) zufrieden seid, dann dreht von komplett geschlossen wieder in die vorherige Position (Wenns also vorher 5x geklickt hat, dann muss es beim aufdrehen (links rum) 6x klicken)

Und weils so easy ist, macht das gleiche auch an der rechten Seite. Das betrifft dann die Zugstufe, der Verstellbereich und das Klick-Verhalten sind aber identisch. Und wenn ihr noch Newbies seid bitte die Zugstufe genau wieder in die Ausgangsposition zurück klicken!

Und wenn ihr eh schon dabei seid, dann bitte auch das Federbein checken:

Hier klickt beim Dreh mit dem Schraubendreher allerdings nix, hier müssen max. 2,5 Umdrehungen gezählt werden.

->Bitte nicht weiter als 2,5 öffnen, das schadet und es passiert eh nix mehr.

Also genau merken, wie die Klinge des Schraubers steht.

Dann im Uhrzeigersinn (rechts rum) erst mal „zu“ drehen und die 1/4 Umdrehungen mitzählen.

Dann wie gehabt, falls ihr zufrieden seid, genauso wieder öffnen.

Lt. Yamaha entspricht

0 Umdreh. = hart (komplett zu, rechts rum)

1 Umdreh. = standard (geöffnet, links rum)

2,5 Umdreh. = soft

Immer davon ausgegangen, dass ihr die Yamaha-Voreinstellungen vorgefunden habt:

Wer jetzt bissi mehr Komfort reinregeln will könnte vorn am linken Holm (Druckstufe) 8 Klicks öffnen testen (von geschlossen aus gezählt).

Rechts (Zugstufe) und das Federbein würde ich erstmal auf Standard lassen.

ggf. Hinten mal 2 oder 2,25 testen.

Und jetzt bitte die vorgefundenen Einstellungen posten! Danke!👍

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Danke für die wertvollen Infos!

Was meinst du mit hinten 2 oder 2,25 testen?

erstmal 2 und gucken. Wenns zu soft ist weniger, wenns zu straff ist mehr

Servus,

Die serienmäßigen Gabeln und Dämpfer habe zu grosse Fertigungstoleranzen um hier genaue Angaben der Klicks und Umdrehungen zu machen.

Wie schön geschrieben einfach Handbuch und Normaleinstellungen,dann fahren fahren fahren,immer nur 1 wert verstellen und wieder fahren.Bei den früheren GsxR1000 waren von 22 Klicks immer nur 12 anwendbar,die restlichen waren nur zur Toleranz und Mitteneinstellung.

Ciao

Neuste Aussage vom Händler; „Lieferung bis spätestens 22. Mai“.

Ehrlich gesagt mache ich mir auch damit keine grosse Hoffnung, naja abwarten…