Neue MT09 2024
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#512 .. Da soll man nicht wahnsinnig werden..
Damals bei kl. Bandit konnte der Verkäufer bei Hein Gericke - ja da gab es früher Motorräder zu kaufen genau sagen wann die Karre kommt
Irgendwer bei Yamaha weiß das ganz genau, hab ja schon nee Fahrgestellnummer, da wissen die mit Sicherheit, in welchem Container und wo .. nur unsere Händler nicht, zeugt eher von schlechten Kundensupport, war bei Kawa aber genauso..
Erstaunlich finde ich auf jeden Fall, das die Norweger schon welche bekommen .. Norwegen .. na ich grill mal weiter und gehe vorher zum Kühlschrank -
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#514 Früher waren die Kunden geduldiger 😂.
Mein alter Herr hat volle drei Jahre auf seinen bestellten 123er Mercedes gewartet. Ist aber schon Jahrzehnte her (Ende der Siebziger Jahre).
Ende Dezember 2016 meine Tracer bestellt. Rund vierzehn Tage später schon im Laden meines Händlers. Viel zu früh, da ich die erst ab April angemeldet habe 😁🤭
Und hey, gönnen wir den Norwegern die bevorzugte Lieferung. Bei denen ist der Sommer ja fast schon wieder vorbei 😜.
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#515 Irgendwer bei Yamaha weiß das ganz genau, hab ja schon nee Fahrgestellnummer, da wissen die mit Sicherheit, in welchem Container und wo .. nur unsere Händler nicht, zeugt eher von schlechten Kundensupport, war bei Kawa aber genauso..
Erstaunlich finde ich auf jeden Fall, das die Norweger schon welche bekommen .. Norwegen .. na ich grill mal weiter und gehe vorher zum KühlschrankBist du dir sich das mit der Fahrgestellnr ? Nicht das es seine alten Lottozahlen waren 🤪
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#516 Erstaunlich finde ich auf jeden Fall, das die Norweger schon welche bekommen .. Norwegen .. na ich grill mal weiter und gehe vorher zum Kühlschrank
Er sagt ja im Video das er vermutlich die einzige 24er MT in Norwegen hat.
Ist halt ein kleiner Schwung gekommen und auf Europa verteilt worden. Die Container der ersten Hauptlieferung sind halt noch auf See.
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#517 Er sagt ja im Video das er vermutlich die einzige 24er MT in Norwegen hat.
Ist halt ein kleiner Schwung gekommen und auf Europa verteilt worden. Die Container der ersten Hauptlieferung sind halt noch auf See.
Aber auch die ersten Vorführer kamen in Norwegen und Italien an .. da fragt man sich doch, was die Yamse Händler in Norwegen besser machen
Italien kann ich ja noch verstehen oder meinetwegen auch Spanien, ist ja Moto GP oder SBK Land, aber bei Norwegen kann ich nur schmunzeln.
Gönnen tue ich jedem das Moped und bei dem Norweger lag ja teilweise in seinem Youtube Kanal noch Schnee und er fuhr, somit ein würdiger MT User. -
#518 Ist ja ein original Yamaha Zubehörhalter. Der wird wohl in Europa nicht angeboten weil dann das Kennzeichen(Rückstrahler) beim einfedern in den Reifen einschlägt. Die Japse haben nur 125mm hohe Kennzeichen. Mit nen Schweizer Kennzeichen(140mm) könnte das vielleicht noch klappen. Das muss man erst mal alles in Natura sehen was da so geht. Am besten würde es wohl aussehen wenn das Kennzeichen vor dem Rücklicht sitzt.
Was den gezeigten kennzeichenhalter angeht meinte der Mechaniker von Yamaha zumindest durch mein gewicht(100kg) und weil das Heck grad so über die Mittellinie des Reifens ist wäre der Halter zu nah am Reifen ergo müsste man die Gradzahl bzw. das Kennzeichen kippen & dann wären wir wieder im „illegalen“ Bereich.
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#520 Aber auch die ersten Vorführer kamen in Norwegen und Italien an .. da fragt man sich doch, was die Yamse Händler in Norwegen besser machen
Italien kann ich ja noch verstehen oder meinetwegen auch Spanien, ist ja Moto GP oder SBK Land, aber bei Norwegen kann ich nur schmunzeln.
Gönnen tue ich jedem das Moped und bei dem Norweger lag ja teilweise in seinem Youtube Kanal noch Schnee und er fuhr, somit ein würdiger MT User.Das ist halt mittlerweile der Stellenwert von Deutschland. Wir werden halt nicht für alles belohnt. Aber die kommen sicher auch bald hier an.
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