Was hast du heute mit deinem Bike gemacht ?

    #1.261

    solange man(n) auch an der Gattin "schraubt" sollte es keine Probleme diesbezüglich geben ;) :D :saint:

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


    Honda VT 500 E-Suzuki LS 650 Savage-Harley Davidson 1200 Sportster-Honda CB 750 Sevenfifty-Suzuki GSX 1100 G-

    Suzuki Bandit 1200-Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica-Honda CBR 600 F (PC35 -Honda VTR 1000 F Firestorm-

    Suzuki GSX 1400-Triumph Tiger 955i-Yamaha FZS 1000 Fazer-Suzuki DL 650 V-Strom (K04)-Suzuki V-Strom 650 (L2)-

    Yamaha XSR 900-Yamaha Tracer 900 GT-Suzuki GSX 750 AE Inazuma-Suzuki GSX 1200 Inazuma-Moto Guzzi 850 V7 Special

    #1.262

    Hoi Leute...


    Hat jemand den Zentrierständer Power Evo von Motea die Aufnahme an seiner Mopete dran und kann mir den Anzugsdrehmoment von der Motorenhalterungsschraube nennen?


    Möchte heute das Teil dran bauen.


    Danke in Voraus...


    Gruß aus der Schweiz

    #1.265

    ich würde mal vermuten, dass es sich um eine Schraube mittlerer Festigkeit handeln wird.

    Nach Tabelle wäre es bei einer 6.8er M10 gerade mal 37Nm und bei einer 8.8er sind es 49Nm. - ich denke dieser Bereich sollte allemal ausreichen um eine sicheren Stand zu gewährleisten.

    DLzG vom Merlin


    Ps. Aufgrund meiner generellen Lebenseinstellung sehe ich nicht die geringste Veranlassung, mich altersadäquat zu verhalten :handgestures-thumbup:

    Gefällt mir 1
    #1.267

    wenn Die in Alu eingeschaubt wird, dann würde ich es bei ca.35Nm belassen und einen Tropfen Schraubensicherung mittelfest dazu geben

    DLzG vom Merlin


    Ps. Aufgrund meiner generellen Lebenseinstellung sehe ich nicht die geringste Veranlassung, mich altersadäquat zu verhalten :handgestures-thumbup:

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