Was hast du heute mit deinem Bike gemacht ?

Zitat von Edieagle

hab meine auch schon in Ruhe versetzt, da es nächste Woche für 2 Wochen in die warmen Regionen geht und beim Wiederkommen schon November ist.

In Ermangelung einer Garage habe ich in meinem "Urwald" eine freie Fläche geschaffen und eine Faltgarage von Motea installiert.

Super Lösung, damit entfällt die Abdeckhaube von Luise. Das Ding ist aufklappbar zum rein- und rausfahren ohne absteigen zu müssen.

Jetzt hat die Tracer Ruhe bis zum nächsten Jahr.

Wieder ein Jahr ohne Unfall oder Sturz genossen.

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Wenn du mal Zeit hast,kannst du mal ein Bild posten wo es offen ist und wie sie befestigt ist.Ist es das erste Jahr der Nutzung?

ja ist jetzt neu installiert, schicke noch ein Bild im offenen Zustand

Danke schön, es eilt aber nicht, nur wenn du mal zufällig Zeit.

Danke im Voraus.

Ich war auch am überlegen, ob ich sowas kaufe, aber letztendlich habe ich selber was gebastelt. Es ist auch mit Beleuchtung.

Gestern Tankpad verklebt. Passt wie Arsch auf Eimer.

Dann noch Fahrwerk weich gestellt. Die Standardeinstellung ist schon a bissle hart für 80 kg.

Zitat von Hans 09

(...Die Standardeinstellung ist schon a bissle hart für 80 kg.

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Da kann ich übrigens - aus eigener Erfahrung - empfehlen auf die Wahl der Reifen (Stichwort "Eigendämpfung") und Luftdruck ein gezieltes Auge zu werfen. Nach dem originalen Bridgestone T32 habe ich auf den Michelin Road 5 gewechselt und dabei auch noch nach Michelin Empfehlung vorne 2,3bar und hinten 2,5bar (Solobetrieb). Ergebnis: Ein rieeesen Unterschied zum T32 hinsichtlich Fahrkomfort. Und trotz meiner recht sportlichen Fahrweise komme ich mit dem Luftdruck bestens klar.

Zitat von MacMT

Ich war auch am überlegen, ob ich sowas kaufe, aber letztendlich habe ich selber was gebastelt. Es ist auch mit Beleuchtung.

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Wie ich sehe ,ist es oben an den Seiten weiterhin offen, damit Feuchtigkeit abziehen kann. Gute Idee, halte ich mir mal im Hinterkopf. Und dadurch dass es durchsichtig ist, kann man morgens ,nach dem aufstehen, ungewaschen,mit Pöttchen Kaffee seine Moppeds anschauen und von kommenden Sommer träumen

und an Weihnachten kann man die Zündkerzen leuchten lassen

Zitat von Schubkarre-Eifel

Danke schön, es eilt aber nicht, nur wenn du mal zufällig Zeit.

Danke im Voraus.

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Anbei das Bild, jetzt im aufgeklapptem Zustand. Das sind Bügel hintereinander, die für das Aufmachen nach hinten weggeklappt werden.

Ich musste erst mal einen Boden betonieren mit ca. 6 cm Stärke. Die Faltgarage wird mit Ankerschrauben im Beton fixiert.

Das ist sicher elementar wichtig, da die Haube wie ein Segel wirken kann bei Wind.

Ich habe extra die ganz große von Motea genommen, die aber zwischen den Sträuchern wie eine "Presspassung" eingebunden.

Super ist, dass es rund ums Motorrad genügend Platz zum Schrauben gibt, auch wenn es regnet im geschlossenen Zustand.

Zitat von Edieagle

Anbei das Bild, jetzt im aufgeklapptem Zustand. Das sind Bügel hintereinander, die für das Aufmachen nach hinten weggeklappt werden.

Ich musste erst mal einen Boden betonieren mit ca. 6 cm Stärke. Die Faltgarage wird mit Ankerschrauben im Beton fixiert.

Das ist sicher elementar wichtig, da die Haube wie ein Segel wirken kann bei Wind.

Ich habe extra die ganz große von Motea genommen, die aber zwischen den Sträuchern wie eine "Presspassung" eingebunden.

Super ist, dass es rund ums Motorrad genügend Platz zum Schrauben gibt, auch wenn es regnet im geschlossenen Zustand.

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Schaut Klasse aus, und Platz ist ja da wirklich noch zum schrauben.

Das gute ist,wenn das Bauamt kann nicht motzen,weil es demontierbar ist. Das werde ich mir mal abspeichern.